飞行疲劳的生理心理因素及对策论文

飞行疲劳的生理心理因素及对策论文

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1、飞行疲劳的生理心理因素及对策论文韩文强,胡文东,文治洪,李晓京,马进,王涛【关键词】飞行疲劳;睡眠剥夺;动态监测;生物反馈;放松0引言飞行活动是现代社会中最复杂的劳动类型之一.在飞行过程中,飞行人员必须具有良好的生理和心理状态[1].但由于种种原因,如机舱的噪声和振动、气压变化、长时间飞行、无规律工作、高应激状态、似昼夜节律的扰乱以及睡眠不足等,致使飞行人员经常处于疲劳和半疲劳状态,导致飞行员的能力下降,易引起判断失误,出现飞行错觉.freelonitor,EPAM)对飞行员的警觉状态进行连续监测,并限制困乏状态

2、如打盹以预防睡眠惯性,并用脑电图、心电图和心率等生理参数进行监测,以证明EPAM监测飞行员低警觉期的能力,结果表明是可行的.1987年最早由美国疾病控制中心制订慢性疲劳综合征(CFS)的诊断标准,并于1994年加以修订完善[10].该标准被国际医学界公认为金标准.用瞳孔的遮闭状态来判断疲劳.通过对眼动仪瞳孔模块输出视频的图像处理,由此推断瞳孔的遮闭状态,计算出用于疲劳判定的眼睑闭合度值.主要观察指标:从图像采集卡中采集的图像反应了被试者瞳孔的开闭状态.计算出用于制定疲劳的眼睑闭合度值,推断被试者的疲劳程度[11]

3、.运动性心理疲劳概念模型的提出.分析阐述了用生理生化指标检测评价心理疲劳的可行性以及心理疲劳、生理疲劳与生理生化指标的关系;提出了采用不同生理生化指标检测不同层次与性质的心理疲劳的研究设想与思路,如用内分泌激素等生化指标检测评价负性情绪性心理疲劳,用ERP等生理指标检测评价认知性心理疲劳等;提出进行相关研究时应特别注意检测手段与指标的检测效度、敏感性、适用条件、综合评价、个体差异等,以避免研究工作走向歧途[12].表面肌电信号的特征改变.通过设计一种高输入阻抗,低噪,抗干扰性强的前端表面肌电信号(SEMG)采集器

4、将驾驶员的腰部肌肉疲劳信号采集到DSP处理器上.实现疲劳状态在DSP处理器上的定量描述.从而实现疲劳驾驶检测[13].动态心电图及心率变异性(HRV).徐先慧等[14]采用24h动态心电图方法检测16名北京—美洲、北京—澳洲和北京—欧洲航线飞行的飞行员动态心电图及心率变异性(HRV);另外检测10名国内昼间飞行的飞行员动态心电图及心率变异性(HRV)作对照组.结果发现跨时区飞行使飞行员HRV谱成份的昼夜周期节律显著降低.肌电皮温生物反馈仪.飞行疲劳可以使飞行人员操纵能力下降,造成错、忘、漏,是导致飞行事故的重要原

5、因之一.王开辉等[15]应用JD/PS量表(取自odAthlCoach,1992,30(1):24-25.[8]CoenB,Schiddleandlongdistancerunningbymeansoftheindividualanaerobicthreshelol[J].IntJSportsMed,1991,12(6):519-524.[9]CabonP,BourgeoisBougrineS,MollardR,etal.Electronicpilotactivitymonitor:Acountermeasu

6、reagainstfatigueonlongHaulflights[J].AviatspaceEnvironMed,2003,74(6):679-682.[10]袁萍,梁伯衡.慢性疲劳综合征的流行病学特征[J].国外医学卫生学分册,2003,30(20):70-73.[11]耿磊,吴晓娟,彭彰.改进的基于TMS320DM642的疲劳检测系统[J].国外电子元器件,2005,8:4-7.[12]林岭,张力为.可以用生理生化指标检测评价运动性心理疲劳吗[J]?中国运动医学杂志,2005,24(6):731-734.

7、[13]王峰,孟哲,易威.基于DSP的疲劳驾驶检测仪研制[J].医疗装备,2005,10:9-11.[14]徐先慧,葛盛秋,张宏金,等.跨时区飞行飞行员生理负荷评价方法的研究[J].中华航空航天医学杂志,1999,10(2):120.[15]王开辉,姚力萍,王金法.生物反馈放松疗法消除飞行疲劳49例分析[J].临床军医杂志,2005,33(2):211.[16]付兆君,马瑞山,程宏伟,等.睡眠剥夺条件下服用咖啡因对情绪情感状态的影响[J].中华航空航天医学杂志,1999,10(3):142-145.[17]魏红漫

8、,张建军.飞行疲劳及其研究进展[J].中华航空航天医学杂志,2000,11(4):259.

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