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时间:2018-11-17
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1、公路沥青混凝土路面裂缝成因及对策分析浙江省丽水市遂昌县公路管理局【摘要】经济发展的同时,对公路沥青路面施工质量提出了更高的要求,只有保证沥青施工质量才能保证路面的基木性能。如何提高沥青面层的防裂性能、改善沥青及沥青混合料的使用品质应是我们今后研究的主要方向,要在施工中严格要求施工质量,尽量避免人为因素造成施工质量问题。文章分析了公路沥青混凝土路面裂缝成因,探讨了裂缝防治对策。【关键词】沥青;路面;施工质量引言公路建设事业飞速发展,因为沥青路面相对环保、行车舒适、易养护性的优势,所以在公路建设中被大量应用。在实际施工建设过程中
2、,仍存在道路开通后不久就出现质量问题和病害的现象。出现质量问题和病害的原因非常多,但最主要原因是沥青路面施工质量控制不完善。实践证明,提高道路施工质量控制水平不仅可以强化道路的质量,还能提高企业的经济效益和社会效益。1公路沥青混凝土路面裂缝成因1.1沥青混合料质量不合格目前,公路工程的铺路主要材料通常选用沥青混合料,因其良好的防水性以及抗压性,受到广泛应用。然而,沥青路面比较容易受到外界环境因素的影响,进而产生严重的开裂现象,并严重影响了公路路面的正常使用。由于沥青混合料较为容易受外界因素影响,所以我们在实际施工过程中,必须
3、严格把关沥青混合料的质量,有条件的可以对其进行相应的增强处理,提高其对外界因素的抗性。1.2温度裂缝温度裂缝中的低温开裂是在沥青路面遭受破坏的主要形式之一,也是道路工作者长期研宄和重视的问题。通常情况下沥青道路的温度开裂主要奋两种形式,第一种是由于单一的低温作用所造成的温度收缩从而在温度应力产出混凝土抗拉应力时的开裂。该种开裂被称之为温度收缩裂缝,其在沥青路面中主要表现为与交通方向垂直且裂缝之间的间距较为均匀。特别是在温度较低的情况下,如果沥青材料无约束,则会出现体积收缩。如果沥青材料受到约束,则会相应的引起温度应力,在应力
4、超出材料抗拉强度的情况下,就会造成裂缝的出现。而另一种温度裂缝的主要形式是温度疲劳裂缝,主要是指在长时间的温度环境中,沥青材料会产生疲劳,其在温度应力小于抗拉强度的情况下,也可能会造成开裂现象的出现。1.3荷载裂缝沥青路面的结构性破坏裂缝主要是由于行车荷载引起的。在车轮荷载作用下,大于半刚性基层材料的抗拉强度吋,半刚性基层的底部就会很快开裂。在行车荷载的反复作用下,底部的裂缝会逐渐扩展到上部,并使沥青面层也产生开裂破坏。沥青路面在长时间的是使用过程中,承受着车轮荷载的反复作用,从而造成了应力应变的长期交迭状态,最终导致沥青路
5、面的结构强度逐步下降。在该种情况下,荷载的重负作用会日益增加,在其超过一定的次数之后,势必会导致荷载作用下路面内产生的应力超出路面结构强度,从而造成路面裂纹的产生,冋时伴随疲劳断裂破坏。1.4反射裂缝反射裂缝是沥青路面施工中较为常见的裂缝类型之一,苏产生主要是由于沥青路面的下卧层不连续处作用在面层、底层的应力超出了沥青材料的抗拉强度,从而造成了面层和底层的开裂。在其开裂的过程中,裂缝呈现逐步向上延伸的趋势,最终穿透面层直接反映为沥青路面表面裂缝。因此,如果采用标准的粘层从而使较薄的新面层和旧面层相结合,下卧层的裂缝会在相应吋
6、间内通过向上传播,最终形成较为典型的反射裂缝。2公路沥青混凝土路面裂缝对策2.1浙青®层施工预防确保原材料质量稳定,严格配合比设计程序,为控制施工提供数据依据。受旧路面线形及断面几何尺、?的影响,新铺筑的沥青面层厚度差异较大,为保证路面的整体稳定性,应严格控制最小沥青层厚度,提高路面线形及断面几何指标合格率,确保路面排水畅通。中面层配合比设计座改良集料级配,控制室内制件及压实空隙率,提高高温稳定性能。通过添加生石灰粉提高上面层沥青混合料亲和能力,从而改善沥青面层结构抗低温、抗变形、抗开裂的能力。2.2配合比要合理冇效沥青混合
7、料配合比的合理有效是沥青路面质量的根本保障,为了避免沥青路面裂缝现象的发生,必须要在施工前对该路段进行严格的勘测,经由准确的测量参数,然后通过缜密的精细计算之后,最终得出沥青混合料的合理配合比,再此过程中,同样也需严格的控制混合料的稳定度以及孔隙率诸多性质。配置沥青混合料吋,必须对加热温度和加热吋间进行严格控制,防止沥青出现老化现象。2.3加强底层的抗拉强度在沥青路面受外力荷载作用吋,与此冋吋路面底层也会受到相应的拉应力作用,如果路面地层的抗拉强度难以承受其施加的拉应力,便会发生沥青路面开裂现象,所以,为了避免开裂现象发生我
8、们需要切实加强路面底层的抗拉强度,通常可以选择于道路的基层与面层之间加设连接层应用,并且要保证此连接层的抗拉强度均高于路面以及基层,确保路面和基层之间结合的质量,与此同吋,连接层还会为地面底层承枳较多的拉应力作用,比如土工格栅材料连接层的设置,不但能够与沥青混合料完好的连接在一起,而且还会
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