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1、铁路客货运输市场的营销理论..毕业一、铁路客货运输市场营销中存在的问题1.日益严峻的市场竞争趋势在我国的条件背景下,由于民航与公路以及水路运输发展的速度较为缓慢,使得我国的铁路运输一直居于一种主导的地位,铁路的客运量占全国客运量的60%,而货运量则占全国客运量的70%。从90年代发展以来,我国的公路运输与民航运输以及水路运输及时的抓住了发展时机,并不断的实现了快速的发展,使得其自身的客货运输总量实现了全面的发展与提高,这就使得铁路的客货运输面临着严峻的市场竞争趋势,导致其客源与货源不断流失,并进一步使得铁路的客货运输急剧下降1。2.经营理念落后受到经济体制的影响作用,铁路
2、客货运输逐渐形成了一种“以我为主”的管理作风,其在进行经营管理活动时,..毕业又往往会采用粗放式的经营方式,过分的注重数量而对其所能产生的经济效益则相对忽视,此外,铁路在进行生产布局时,往往过分的注重投入而忽略实际的产出,使得铁路在经营管理中出现了严重的浪费与损失。此外,由于铁路的市场营销手段不够灵活,导致其服务观念不强,这就进一步导致原本具有丰富优势条件的铁路运输变得缺乏一定的灵活性与便捷性,再加上其经营管理理念落后,营销观念不强,使得其自身的服务水平也有所下降,对铁路客货运输的形象与声誉造成不小的影响2。3.缺乏先进的运输清算办法现阶段,我国的铁路运输在进行清算工作时
3、,通常都是依据生产过程实际付出的劳动量,来对其进行合理的分配工作,然而其自身的系数调节却还是带有严重的“大锅饭”色彩。各大企业在铁路运输中所开展的各项营销活动与市场的开拓等方面,与其实际上所获得的经济利益之间往往存在一定的差距,这就会使得企业的营销积极性大大降低,并进一步导致其在进行铁路市场营销的过程中片面的追求分配最大化,而对于利润的获得程度则不够重视。二、市场营销理论在铁路客货运输中的有效运用1.加快运输产品的设计开发要想促使铁路的客货运输能够更好的顺应市场的需要,就要求其必须加大对运输产品的设计开发力度,其中,首先要提高列车的运输速度,将快速列车的运行时速严格控制在
4、110~160公里之内,并进一步将高速列车的运行时速控制在200~300公里内。同时,要求其必须依据旅客的实际需要与实际的运输距离,来开发出多个列车运行项目,例如“旅游列车”、“假日列车”以及“民工专列”等,来切实的满足不同旅客对于列车的不同需要,确保其能够充分的提高铁路的运输能力3。2.树立牢固的市场营销观念市场营销观念最关键的内容就是将什么作为核心来进行经营活动的合理展开。在进行铁路客货运输的管理时,要求我们必须始终坚持以市场为主要的发展核心,并进一步将消费者的实际需求来作为营销中心的事项营销观念,确保其能够充分的运用到铁路客货运输的整个过程中。这就要求铁路运输的调度
5、部门必须充分的依据实际的营销计划,来为铁路运输提供一定的运力支持,同时,铁路运输中的各大机务部门要努力为铁路的营销工作提供更多具有高质量水平的设备,确保铁路的客货运输工作能够顺利开展进行。此外,铁路的财务部门要单独将成本支出来作为营销工作中的独立项,确保营销费用支出的合理性4。3.严格遵循产销分离的营销原则市场营销机构是市场与铁路运输之间进行有效联系的重要桥梁,并通过它来进行铁路运输企业的营销工作。而铁路的运输生产部门则通常指的是依据实际的市场需求来进行生产的组织工作,来为市场营销提供一定基础与保障的部门,两者之间有着不同的这则要求。为了促使铁路运输能够更好的以货主和旅客
6、为主要导向,来生产出更加适销对路的铁路运输产品,就要求其必须严格遵循产销分离的市场营销原则,将生产部门与营销部门充分的分离开来,从制度的层面来确保铁路的生产部门能够确实从市场的实际需求出发,并积极的服从并服务于市场营销工作,来为铁路的客货运输创造更大的市场份额5。三、结语铁路的客货运输作为我国经济发展中的重要组成部分,其在我国运输市场中占据着非常重要的地位。睡着社会的发展与市场竞争的日益激烈,我国的铁路运输在实际的运输市场中所占的份额数量越来越少,使得国家的铁路客货运输行业在一定程度上出现了亏损的现象。在新时代的环境背景下,铁路客货运输必须不断加快运输产品的设计开发,并树
7、立起牢固的市场营销观念,严格遵循产销分离的营销原则,才能确保其能够在日益激烈的市场竞争环境中实现更好的发展进步。作,来为市场营销提供一定基础与保障的部门,两者之间有着不同的这则要求。为了促使铁路运输能够更好的以货主和旅客为主要导向,来生产出更加适销对路的铁路运输产品,就要求其必须严格遵循产销分离的市场营销原则,将生产部门与营销部门充分的分离开来,从制度的层面来确保铁路的生产部门能够确实从市场的实际需求出发,并积极的服从并服务于市场营销工作,来为铁路的客货运输创造更大的市场份额5。三、结语铁路的客货运输作为我国经济发展中的重要组