关于马明哲的汽车电商梦

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1、关于马明哲的汽车电商梦关于马明哲的汽车电商梦导读：马明哲的汽车电商梦0万元的高位，只因为它的主人是著名导演张艺谋。　　事情发生在春节后，微博爆出张艺谋前往“平安好车”上海门店检测卖车。时值“超生门”事件爆发期，面对突如其来的700万元罚款，他似乎亟需资金对冲，未料想，这辆车况良好、行驶超过42000公里的白色卡宴，成为平安二手车平台上的尤物，更有人为其叫价300万元。　　“我们就是要充一辆新款顶配的保时捷卡宴turbo，普遍的市场价约250万元。可就在最近，汹涌而至的报价单将一辆2010年前的卡宴turbo推到了300万元的高位，只因为它的主人是著名导演张艺谋。　　事情发生在春节后，

2、微博爆出张艺谋前往“平安好车”上海门店检测卖车。时值“超生门”事件爆发期，面对突如其来的700万元罚款，他似乎亟需资金对冲，未料想，这辆车况良好、行驶超过42000公里的白色卡宴，成为平安二手车平台上的尤物，更有人为其叫价300万元。　　“我们就是要充当好二手车买卖双方的桥梁。”平安好车董事长兼CEO杨铮如是说，让二手车卖家能卖出合理的好价钱，买家买到放心车，去除冗杂的中间环节，创造信息对称的环境，这是中国平安集团做汽车电商的逻辑。2013年，时任平安银行东区副总经理的杨铮，接到平安集团董事长马明哲的一项特殊指令——筹建一家二手车电商公司。　　按照杨铮的介绍，早在两年前，马明哲就在考

3、虑以何种角度切入到汽车行业，虽然平安每年为2500万用户提供车险服务，但这还是囿于“小金融”的圈子。平安获得的只是消费者选车、买车、用车、养车、卖车整个生命周期的一个微小“片段”，而这是远远不够的。　　恰如管理大师彼得·德鲁克所说：“企业组织的唯一目标就是创造顾客”。创造顾客，就是要密布触点，与他们高频互动，服务他们，占据与车相关的诸多“片段”，如此，平安才能绵延不断地服务顾客，持续地创造商业价值，显然，马明哲深谙此道。　　继2008年购车大爆发之后，中国二手车行业发展迅猛。有统计显示，今年二手车交易将达到500万台，二手车成交均价约5万元，因此，相关市场规模约2500亿元～3000

4、亿元。未来10年，二手车的年度交易规模或突破3600万辆……显然，“天时”已具。马明哲期待的是，将这种“天时”与平安过往商业积累的“地利”嫁接，切入二手车的买卖。　　坚定向互联X转型的马明哲更清楚，此时，当红的电商正是最好的粘合剂，由此，2011年开始，平安好车便开始内部孵化，陆续投入了10亿元和大量人力，寻求二手车、平安商业资源与电商结合的甜蜜点，如此，“拐大弯”突围原有的金融领域，最后再反哺平安的金融系统。　　淘宝二手车　　“10亿元只是开始，未来若确有需要，平安集团还将持续投入资金。”杨铮这样告诉记者，而马明哲也没有对他下达硬性的业绩要求。对杨铮和平安好车的团队来说，当下主要任

5、务是解决好二手车买卖双方的痛点、痒点，提高交易“效率”，加速累积顾客。　　按照国外成熟汽车市场的经验，旧车交易的比例一般都会超过新车的交易量，高者可达2.5：1，即2.5辆旧车交易时，才有1辆新车交易。可是在国内，二手车交易在汽车市场的保有量占比不超过5%，相关市场散乱地存在于各个城市的不同区域，极度碎片化。　　究其理由，由于欧美信用体系和金融产品健全，消费者购车往往是通过金融方案来完成，其中，又以一种类“融资租赁”的方式最3关于马明哲的汽车电商梦导读：马明哲的汽车电商梦车保险发展的过程中，保监局建立了一套车况信息平台，该平台由各家保险公司共同维护，健全了参与车险的汽车档案——汽车是

6、何品牌，何时出厂，有过哪些违章、大修，出过哪些事故，是否有撞人……均有记录，它本是供给各家车险公司查询、定费之用，而如今亦可作为核心数据，用于二手车估值。　　此外，平安还建立了一套检测体系，根据买车为流行。当车辆租赁期满后，车辆所有权会转回到经销商手中。由此，汽车经销商成为二手车市场上最主要的供应商，且他们对车况十分了解。二手车经纪公司只需与数量有限的经销商打交道，就能保证自己充足的货源，B2B生意下，也不会因不清楚车况而被骗。　　反观中国，绝大部分消费者在买车时都会采用全款消费，获得车辆的完全所有权。也就是说，当这些车主打算换车时，淘汰的二手车依旧掌握在个体车主的手中。如此碎片化的

7、供给便造成了二手车市的散和乱。无论是整车厂商还是经销商，都无法建立起成熟稳定的二手车回收体系，整个行业也无法孕育出规模化的二手车经销企业。　　中国汽车流通协会的数据显示，2012年全国二手车交易量达497万辆。而全国的二手车商数量超过6万家，这意味着平均一家二手车商一年只能卖80辆车。上海一老牌二手车商负责人颜强透露，2002年，他每月的成交量是150辆，可到了去年，这个数字也不过增加到200多辆，即便单车价格提升不少。　　由于不能构建出商业体系，进而导致