道路勘测设计1

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1、道路勘测设计1《道路勘测设计》作业参考答案一.名词解释(每小题2分,共10分)1.设计车速(P12)2.交通量、设计交通量、设计小时交通量(P13)3.道路红线(P19)4.通行能力(P15)5.平均纵坡、合成坡度(P73)6.平原地形、微丘地形、山岭地形、重丘地形(P146)7.工程可行性研究(P8)8.行车视距、停牟视距、错车视距、超车视距、会车视距(P122)9.单幅路、双幅路、三幅路、四幅路(P97)10.纸上定线(P182)11.方向岛、分隔岛、中心岛、安全岛(P216)二.填空题(每空0.5分,共15分)1.技术设计、施工图设计。(P9)横向

2、倾覆和横向滑移。(P39)3.汽车行驶的纵向稳定性包括(P38)4.三个方面。(P42)Ga5.在公式中,?6.弯道行驶时的横向力的存在,GT行不舒适。(P50)7.交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,。(P7)8.就公路设计年限而言,高速公路、一级公路(P7)9.和P107)10.平面线形要素的组合有以下六种主要类型:、(P61)11.新建公路的路基设计标高.•;在设有超高加宽路段为超高、加宽前该处边缘标高。(12.应在平曲线公路和设计车速为30km/h的三级(13.14.沿溪线选线要点为、和)15.(P209)16.平面交叉布置的形式有、和(P211

3、17.18.道路建筑限界又称19.、、(P18)三.判断题(每题1分,共10分,错的打X,对的打V)1.平、竖曲线组合设计时,不管半径多大,平曲线都应与竖曲线重合。(X)2.公路与城市道路的分级是一样的。(X)3.土石方调配时,纵向调运方+借方=填方(X)4.计价土石方=挖方+填方+借方。(X)5.山脊线允许设置反坡。(X)6.大、中、小桥桥位的选择都必须服从于路线走向。(X)7.同向曲线间的最短直线长度以不小于2V为宜。(X)8.同一等级的F1形竖曲线极限最小半径小于凸形竖曲线的极限最小半径。(V)9.从视觉分析的角度考虑,回旋线参数A的取值范围应为R

4、彡A彡3R。(X)10.道路用地和道路建筑限界的意义是一样的。(X)11.设计锯齿形街沟的冃的是为了加速排水,从而保证行车安全。(V)12.当平曲线半径小于250m时,应在平曲线内侧加宽。(V)13.当计算所得的超高横坡小于路拱横坡时,应取超高横坡为路拱横坡。(X)14.公路设计包括几何设计和结构设计两类。(V)15.为了克服高差,设计者可以不断交替地运用最大纵坡(并达到极限坡长)和缓和段。(V)16.平、纵线形配合得好的是竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线上。(V)17.设置环形交叉的主要冃的是为了消除冲突点。V)?2。(18.设置缓和曲线的

5、可能条件是(V)19.对向行驶的双车道公路,全线都应保证超车视距。(X)20.大中型桥的设计一般进行一阶段施工图设计。(X)21.直线越长越有利于行车。(X)22.选线就是标定屮线。(V)23.停车视距是各级公路必须满足的。(V)四.问答题(每小题5分,共25分)1.汽车在双坡路妞弯道上行驶有何不利?为什么?试分析解决办法。(P101)2.缓和曲线的作用冇哪些?(P53)2.高原纵坡应进行折减,其原因是什么?(P33、P70)4.纵坡设计主要步骤有哪些?(P87)4.平、纵组合设计的原则有哪些?(P82)5.回旋线参数“A”的确定要从哪几方诎考虑?(P5

6、8)7.平谢线形设计的一般原则有哪些?(P59)8.路肩的作用有哪些?(P101)9.分隔带的作用有哪些?(P102)10.平面交叉左转弯车辆交通组织有哪几种方式?(P215)11.城市道路的路幅布置有哪几种形式?(P96)12.超高的旋转方式有哪几种?P112)13.环形交叉口的主要优缺点有哪些?(P212)五.计算题1.在低速行驶的公路上,据观测某些技术熟练的司机行车时,?可达0.3,问在R二50m,ih二0.06的弯道上车速可达多大?(10分)(P49,公式3-1)2.两直线间夹角为1200,在该处设置半径R=100m,缓和曲线Ls=30m的平曲线

7、,试求Th、Eh、Lh及各主点桩号。(」D桩号为K1+500)(20分)(P55,公式3-13〜3-19)3.某坡短纵坡为7%,坡长限制为500m,现己设计坡长300m,如果不设缓和坡段,接着设置坡长限制为800m的6%的纵坡,试计算还能设置多长的6%的纵坡?(10分)(P73)?????

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