软土地基公路桥头跳车形成原因及防治措施-副本

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1、软土地基公路桥头跳车形成原因及防治措施-副本软土地基公路桥头跳车形成原因及防治措施桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一，既直接影响行车速度，也影响了行车的舒适与安全，甚至造成行车事故，而且由于车辆的高速行驶在桥头产生跳动和冲击，对路面和桥梁产生附加的冲击荷载加速桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏，也加快了车辆本身的损坏，直接影响了公路的使用寿命和社会效益。因此，如何解决软土地基高等级公路桥头跳车问题己成为刻不容缓的大事。1.软土地基特性所谓软土地基，主要是指黏土或粉土颗粒含量极高的软弱土，或由孔隙率大的有机质土、泥炭、

2、松砂组成的土层，地下水位高，影响填土和构造物稳定或结构沉降的这一类地基。这类土的特点是天然含水量高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩系数高、渗透系数小。在荷载作用下，软黏土地基承载能力低地基沉降变形大，不均匀沉降也大，而且沉降稳定历时比较长。在比较深厚的软黏土层上，结构物基础的沉降往往持续数年乃至数十年之久。软黏土地基是工程实践中遇到最多而需要进行人工处理的地基，它广泛地分布在我国东南沿海及内地。2.软土地基桥头跳车形成原因软土地基上的桥头跳车是一个比较复杂的技术问题，通常受到许多不确定因素的影响，如软土厚度及其性质、软基处理的效果

3、、路基的填筑高度、台背填料的施工质量、设计参数、计算方式等。通常可将桥头跳车产生的主要原因概括为以下几个方面：2.1地基软弱造成的影响地基土质不良，是产生沉陷桥头跳车的主要原因。桥涵通常位于沟壑地带，地下水位较高，在南方地带多有软土，此类土天然含水量大于液限，天然孔隙比大，常含有机质，压缩性高，抗剪强度低，一旦受到扰动，天然结构易受破坏，强度便显著降低，桥头路基填筑高度较大，产生基底应力相对较人，在车辆荷载作用下，更容易引起地基沉陷，且变形稳定历时往往持续数年乃至数十年。2.2台后填料压实度不合格台后填料一般为渗透性材料，存在着多

4、孔隙，很难将填料颗粒间的孔隙完全消除。在车辆荷载和自身重力作用下，填料迅速压缩，孔隙率降低，便在短时间内产生压缩沉降，造成跳车。因此，压缩沉降主要取决于填料性质、施工条件及台前台背防护排水工程的设置等。在工程实践中，即使施工时工序符合要求，压实度达到要求，但台后填土较高，随着吋间推移，也会产生不可避免的沉降。宥时台后填土荷载对基底产生附加压力，严重时会使桥台向后倾斜，发生不均匀不沉，危及行车安全。刚柔突变引起的沉陷跳车刚度不同的路面在跳车处所产生的振动效果不同，柔性材料对能量的吸收要比刚性材料大。而桥台由于巨大建筑作用，加上基础处

5、理较好,一般认为沉降己经完成，相对于路基而言，沉降可视为零，而铺装层压缩也不大，属刚性体；然而与结构物桥台相连的道路，具有刚性较小柔性较大的特性，属弹塑性体。显然，道路与结构物桥台之间存在着较大的刚度差，这个刚度差的存在必然引起道路与结构物桥台之间产生较人的塑性变形相对差和较大的刚度突变，势必增强桥头跳车的振动效果。2.3桥台结构与引道衔接设计不同在基底未作彻底处理，而沉降还未稳定时，应周详考虑桥台结构与引道衔接，在没有质量保证情况下，不应该直接浇混凝土板。大桥两侧引道，通车后两侧引道沉降是长期的，如先设过渡性路面，使路堤沉降基本

6、完成后再改铺原设计路面，情况会好一些。设计时也应处理好桥梁与引道路面接缝问题，避免接缝损坏而造成跳车。1.软土地基桥头跳车防治措施3.1地基处理处理好台后软弱地基是控制桥头跳午的重耍措施。冃前对桥头软弱地基处理，现在国内有换填法、超载预压、袋装砂井排水法、塑料排水板、水泥粉喷桩复合地基等常用方法。就目前情况看，水泥粉喷桩复合地基加固软土效果明敁，施工工期短，但费用高；超载预压一般可利用施工荷载作为软基预压荷载，但施工工期较长，剩余沉降量也大；塑料排水板法加固效果好，工期较短，施工简单，经验较为成熟，是0前处理软基较为常用的方法。我

7、们要根据当地实际情况，加以应用，使地基承载能力满足设计要求。受造价约束，一般情况可设置过渡性路面，加强养护补强措施，待沉降后再改铺原设计路血，常用过渡性路妞有预制水泥混凝土块、沥青过渡层等，都是解决桥头跳车的有效方法。置换及拌入法如果软土层排水条件差，厚度不大于lm,土质为淤泥或含水量较高时，可将软土层挖除一定厚度，换填渗水性好的材料如砂、砾石、片石、卵石等，并可掺加一定剂量的水泥、石灰等，提高软土地基强度，也就是我们经常采用的换填石灰稳定土、片石混凝土等方法。一般换填的厚度为300〜1000m,换填石灰稳定土时，白灰的剂量应不低

8、于6%,掺加水泥的剂量应不低于4%.换填土相对来说造价高，但可以节省工期!这种方法是平原地带经常应用的，同时相对来说在技术指标上也比较保守.堆在预压法该法是在工程建设之前用大于或等于设计荷载的填土荷载，促使地基提前固结沉降以提高地基的强度、当强度指