佛山市中心组团新城区北片控制性详细规划修编

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1、《佛山市中心组团新城区北片控制性详细规划修编》深村东片区调整一、项目概况1、调整背景为贯彻佛山市委、市政府关于“三旧”改造的方针政策，根据禅城区委、区政府关于建设精品禅城、提升中心城区综合竞争力的工作部署，禅城区计划于近期对石湾镇街道深村东片区实施旧城改造。为进一步增强整体改造的可操作性，由佛山市禅城区石湾镇街道办事处向佛山市禅城区人民政府提出规划调整申请。2、调整范围此次控规调整的范围位于《佛山市中心组团新城区北片控制性详细规划（修编）》（下文简称《北片控规》）的编制范围之内。用地北至绿景路、东至文华中路、西至岭南大道、南至深宁路，总

2、面积约58公顷。二、调整目标和原则贯彻佛山市、禅城区政府关于“三旧”改造的工作计划，传承深村历史文化特色，将深村东片区整体改造成为传统与现代相结合的具有鲜明地域特色的城市精品片区，同时实现物质形态景观与集体经济收入的双重提升，使深村东片区成为禅城区都市产业发展的良好承载空间之一，并将其打造成为禅城区三旧改造工作的又一亮点。调整原则：合法、合乎规范原则、延续性原则、可操作性原则、文脉传承原则三、具体调整内容1、规划结构调整本次调整将深村东片区视作一个相对完整的社区对待，规划结构方面，总体呈现出一心、两轴、六组团的形态。两轴：深村大道发展轴

3、、港口路中央文化绿轴延续深村大道作为片区发展轴的功能，两侧利用底层商业设施承载主要的配套服务功能，并且向西与深村西片区进行衔接。根据《北片控规》，港口路是连通文华公园与东平河的一条生活休闲的林荫大道，本次调整继续控制港口路作为片区的中央绿轴，结合现状祠堂以及具有景观价值的历史民居的迁建，向其中注入丰富的文化元素。将片区内的港口路打造成融绿化景观与民俗文化于一体的特色景观轴线。一心：公共服务中心深村大道发展轴与港口路中央文化绿轴的交汇处，结合现状的自然山体，规划设置片区的公共服务中心。六组团：一个公共建筑组团，五个居住组团商业文化办公用地

4、主要继续沿岭南大道设置，形成片区的公共建筑组团，少量沿绿景路设置。居住用地围绕横向发展轴与纵向中央文化绿轴布置，并被其划分为5个居住组团。2、土地利用调整片区的规划建设用地主要分四类：居住、商业办公、教育和绿地为主，商业办公用地主要岭南大道沿线布置，并结合轨道交通三号线站点临绿景路新增了两处商业办公文化用地。另外，规划结合中心绿地增设了一处商业办公文化用地，用以集合设置居住区级的商业及公共配套设施，形成片区的公共服务中心。绿化用地沿片区中部规划港口路两侧布局，为进一步优化布局，将片区内的公共绿地全部集中于规划港口路两侧布置，进一步提升港

5、口路的绿化景观、强化港口路的休闲功能；居住用地仍延续了《北片控规》的空间布局；教育用地易址扩大了现有深村小学。3、控制指标调整3.1容积率调整商业办公文化用地的容积率基本维持《北片控规》的控制尺度不变，岭南大道和绿景路沿线按4.5进行控制。片区生活性综合配套设施的商业办公文化用地容积率按4.0进行控制。深村东片区已纳入禅城区三旧改造范畴，根据旧改文件的要求，居住用地的容积率可按3.5进行控制。3.2建筑密度调整根据《技术规定》和旧改文件的要求，商业办公文化用地的建筑密度控制40%，居住用地控制25%。3.3建筑限高调整建筑限高的控制指标

6、延续《北片控规》的控制框架：商业办公文化用地和居住用地的建筑限高均控制为100米。3.4绿地率调整根据《技术规定》和旧改文件的要求，商业办公文化用地的绿地率控制25%，居住用地控制30%。4、道路交通调整（1）加大支路网密度，改善片区内部循环交通，增加商业价值本次调整在原规划路网框架的基础上将深宁路北侧的支路向东延伸，文华路东侧的支路实现路口对接。同时，在深村大道以北、规划港口路以东新增了一条15米宽的支路，并于片区南侧的支路路实现路口对接，更利于交通微循环的畅通。（2）调整港口路，营造人性化空间尺度由于片区内的规划港口路截止于片区北侧

7、的绿景路。而且，本次调整中，规划港口路段将打造为片区的中央文化绿轴，其功能主要是文化与景观展示、休闲，其车行交通的功能将被一定程度地弱化。因此，本次调整将港口路的规划红线宽度由25米缩减至20米，以期营造出更为宜人的空间尺度。5、人口容量调整深村东片区的人口容量仍根据居住建筑的面积结合人均住房面积标准进行测算，本次调整后的深村东片区的规划人口容量约为3万人。6、配套设施调整规划对A区内的各项配套设施配置内容进行了重新梳理细化，整体提高了配套设施的配置水平，根据相关规范增设了或扩建小学、幼儿园、社区中心、肉菜市场等公共服务设施以及公厕、垃

8、圾站、公交首末站和社会停车场等市政公用设施。附件：1、区位图2、土地利用现状图3、规划结构图4、土地利用规划图