汽车散热器生产工艺及汽车散热器报价方法

汽车散热器生产工艺及汽车散热器报价方法

ID:14338412

大小:25.55 KB

页数:4页

时间:2018-07-28

汽车散热器生产工艺及汽车散热器报价方法_第1页
汽车散热器生产工艺及汽车散热器报价方法_第2页
汽车散热器生产工艺及汽车散热器报价方法_第3页
汽车散热器生产工艺及汽车散热器报价方法_第4页
资源描述:

《汽车散热器生产工艺及汽车散热器报价方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、培训提纲培训内容提纲1、行业简介,公司简介,公司的基础架构。人员简介,生产设备等简介。2、目录书的阅读方法3、公司产品的构成。(水箱,主边板,水室,机冷,芯体,暧风)4、生产流程,操作规程5、安全生产。设备操作,消防安全。6、品质检验标准目的与要求:一、1、让参训人员了解公司的历程及构架,水箱的甚础知识。2、让参训人员熟习水箱的结构和品质。3、懂得生产流程及操作规程,懂得一台产品的制造过程。二、重点:1、水箱工作原理,构成知识;2、制造流程及制造过程中可能出现的品质问题及解决方法;3、报价方法(成本计算方法)(对象:销售人员)。三、方法:采用理论

2、讲解、样品展示、分解说明等方式。四、内容:1.水箱工作原理汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件。其功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热气后将热量散去,再回到水套内而循环不断。汽车水箱主要是由散热器芯体、水管、散热空气叶片、上水室及下水室等组合而成,上水室在散热器上,由芯体将上水室与散热器下面之水室相连通,热水由上而下流到下水箱时变为温水,散热空气叶片则构成孔道,由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速,使大量的冷空气经空气孔道,将流经水管中冷却水的热量吸收,再发散于大气中。冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出

3、去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。1.水箱构成水箱(芯体,水室,附件,包装)材质a.主板,边板4343/3003/7072A.芯体b.扁管带复合&不带复合层c.网带不带复合&带复合层a.上下水室PA66水B.水室b.机冷全铝、全铜、铜铝箱c.胶条三元乙丙C.附件a.外侧板铁、铝b.挂耳铁、铝D.包装纸箱k=k&a=a泡沫珍珠泡沫3.制造流程及制造过程中可能出现的品质问题及解决方法制造流程:原料芯体装配(制管+制带+主板+边板)钎焊压装(上下水室+机冷+胶条)试水安装外侧板、附件包装(纸箱+泡沬)进仓。制造过程和品质控制详见

4、表一。4.成本计算方法水箱总成=芯体+水室+机冷+纸箱+泡沫+胶条+外侧板+其他费用(外大纸箱,打拉伸膜等)+人工物耗芯体成本=主板+边板+扁管+网带+钎焊普通单边主板=(长+35)x(宽+35)x系数(0.0419)x单价/1000+加工费XX元普通边板=(长+25)x(宽+20)x系数x单价/10000x2+加工费XX元扁管=(芯高+20)x对应系数x单价x条数/1000条数=芯宽/10-1(取整数,小数舍)网带=芯高x系数x单价x条数/1000条数=芯高/10+1(同上)机冷(外购)4、成本计算方法芯体成本=22.5+主板+边板+扁管+网带

5、普通主板(单边,件)=(长+35)*(宽+35)*1.32/10000+3.25元注:如两边主板相同,则单边主板*2普通边板(套)=(长+25)*(宽+20)*2.64/10000+1.5元扁管=(芯高+20)*16:1.02522:1.41526:1.63932:2.198*条数/1000扁管条数=芯宽/10-1(取整数,小数舍)网带=芯高*16:0.64922:0.82626:0.97432:1.298*条数/1000网带条数=芯高/10+1(取整数,小数舍)以上是针对普通主边板的报价,特殊边板另计。2009年11月10日

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。