汽车散热器风扇扇设计匹配方法

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1、车用冷却风扇基础ContentMotorBasic电机基础CFMBasic冷却风扇基础DesignofCFMsystem冷却模块的设计校核TechnictrendofCFM冷却风扇的发展趋势QuestionandAnswer问题讨论ContentMotorBasic01.HeadlightRetractorMotor02.WaterPumpMotor03.FrontWindshieldWiperMotor04.RearWindshieldWiperMotor05.WinshieldWasherM

2、otor06.HeadlightWasherPumpMotor07.DoorLockActuatorMotor08.PowerAntennaMotor09.WindowLiftMotor10.SeatMotor11.Door-MirrorMotor12.TelescopicSteeringMotor13.TiltSteeringMotor14.SunroofMotor15.PowerCurtainMotor16.EngineCoolingMotor17.SeatMotorforSideSuppo

3、rt18.SeatMotorforLumbarSupport19.BlowerMotor20.CondenserCoolingFanMotor21.ServoMotorforAirConditioner22.MotorforIn-Car-Sensor23.BlowerMotorforAir-Purifier24.HeightAdjustingMotor25.MotorforABS26.SteppingMotorforIdleSpeedControl27.4WDDef-lockMotor28.St

4、eppingMotorforOdometer29.MotorforAutoDriveSystem30.FuelStopMotorMotorsforAutomotive汽车用电机直流永磁电动机基本结构绕组定子转子／电枢电刷弹簧绕组电刷电刷组件端盖轴承机壳磁瓦电刷引线刷盒Eg+-raIUMotorEquation电机基本公式TilT,STTSn,I,ηI0SnltSnlIS根据上面简化图，电路平衡公式：U=I*Ra+Eg其中：UVoltage电压ICurrent电流RaResistance.

5、电枢内阻EgCounterEMF反电势Inputpower输入功率Pin=U*I(Watts)其中U输入电压;I电流由于摩擦阻力,风阻,磁阻和内电阻的损耗I2R,电机的输出功率小于输入功率:Outputpower(shaftpower)输出(轴)功率Ps=2*π*S/60*T(Watts)其中:Sspeed(rpm);Ttorque(Nm)Efficiency效率η=Ps/Pin=2*π*S/60*T/(U*I)ContentMotorBasicCFMBasicFunctionofEngineC

6、oolingModule发动机冷却风扇的功用A/CCondenserRadiatorElectricCoolingFanModuleEngineShroudViscousDriveEngineDrivenFan用于发动机的冷却系统和空调系统等的水箱,冷凝器等的风冷散热.StructureofEngineCoolingModule发动机冷却风扇基本结构FAN风扇MOTOR电机SHROUD护风圈Flapperdoor风门按照电机数量分为:单风扇和双风扇的冷却风扇总成按照装配位置分为:吹风式和吸风式;

7、按照电机调速方式可以分为:串电阻调速,串联调速和PWM控制调速电子风扇基本特性曲线——静压—流量曲线　　Ｑ～Ｐ—效率曲线η＝空气功率／输入功率—转速曲线n—功率曲线输入功率　Ｗ—电流曲线　　电流消耗有用的２条规律：冷却风扇＂堵＂的越利害（风阻大）时，流量越是小，功耗越是大，转速越是低。因此减小一切可能的风阻是设计高效冷却系统必须时刻考虑的要素；风扇的最高效率点在最大流量的0.55~0.70附近时，可以使保证系统效率最大化；空气功率的计算：Pf=Q*Ps其中Pf空气／风扇功率(Watts)Q空气流

8、量(m3/sec)Ps静压(Pascal)ContentMotorBasicCFMBasicDesignofCFMsystem散热系统的匹配发动机功率类型，型式散热量要求水箱和电子风扇匹配电机和风扇匹配台架试验验证设计及修正确认发动机的最大功率Ne发动机散热量系数k汽油机:0.85~0.95柴油机:0.60~0.75增压型：系数增加0.1~0.15散热量QwQw=k*Ne*0.65初选水箱参数初选风扇参数功率，流量，风阻几何尺寸等初选电机参数初选风扇参数功率，流量，风阻几何尺寸等电机风扇试验冷却