包茂高速重点路段综合治理工程

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1、包茂高速（铜川至延安段）洛河观景台等7处重点路段综合治理工程【说明书】说明书一、概况铜川至延安高速公路是国家公路网包(头)茂(名)线在陕西境内的重要路段，该路段经过多次养护、大修，但还存在一些遗留问题，如服务区改建后刺铁丝未恢复到位，土台未绿化，洛河观景台木结构需要刷漆，局部路段边沟改造、更换盖板，路边石破损，吸音板维修喷涂、隧道拱顶局部维修喷涂，以及部分行道树、防眩树干枯死亡需更换等。为此，受西延分公司委托，我院组织技术人员与西延分公司养护技术人员一起对铜川至延安高速公路洛河观景台等7处重点路段及隧道拱顶、吸音板维修涂装进行了全面调查，并提出了合理的治理方案，完成了本次治理工程的施

2、工图设计。二、设计技术标准与规范l《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）；l《公路养护技术规范》（JTJ073-96）；l《公路排水设计规范》（JTJ018-97）；l《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)；l《公路养护安全作业规程》(JTJH30-2004)；l《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）；l《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81—2006)；l《公路交通标志和标线设置规范》(JTGD82—2009)。三、重点路段综合治理1、黄陵服务区综合治理工程(1)种植红叶李及连翘由于服务区改、扩建，在西安方向服务区入口处，钢板护栏外侧有一平台，与路基

3、齐平，现为荒地，土台宽3.0米，长153.0米；在延安方向服务区出口处，路基外侧，稍低于路基有一宽5.0米，长201.0米的荒地，这两处荒地未能与周边绿化形成一体，影响了服务区整体的路容路貌。为此对这两处空地进行了绿化，完善其路容路貌。在荒地外侧种植一排红叶李，间距3.0米，胸径为4.0厘米；红叶李与钢板护栏之间种植两排连翘，两排连翘错开，呈“品”字形，单排连翘间距为0.5米，冠径为50.0厘米。如平台为建筑垃圾填筑时，对其应进行换填好土后，在种植红叶李或连翘。种植结束后，应对坡面进行整修，使其平顺。(2)增设刺铁丝在黄陵服务区延安方向出口，由于服务区扩建，路基外侧有100.0米刺铁

4、丝缺失，为防止行人，牲畜进入高速公路，需新增设100.0米刺铁丝。对于刺铁丝缺失路段，应增设与两侧已有刺铁丝相同型号的刺铁丝，刺铁丝设置时，起终应于原有刺铁丝顺接，保证增设后线形平顺。2、洛川服务区综合治理工程在延安方向，服务区出口，路基外侧有一平台，与路基齐平，现为荒地，有汽车碾压痕迹，宽6.0米，长51.0米，为使此处与周边绿化形成整体，在此处种植红叶李及连翘对其进行绿化。在荒地外侧种植一排红叶李，间距3.0米，胸径为4.0厘米；红叶李与钢板护栏之间种植两排连翘，两排连翘错开，呈“品”字形，单排连翘间距为0.5米，冠径为50.0厘米。如平台为建筑垃圾填筑时，对其应进行换填好土后，

5、在种植红叶李或连翘。种植结束后，应对坡面进行整修，使其平顺。3、洛河观景台综合治理工程洛河观景台位于西安方向，洛河大桥南侧，专门为游客、司机提供休息、旅游观赏亚洲第一高墩的服务区。此服务区由于长时间未保养，维修，服务区所建的木结构房屋及休息长亭油漆脱落，围墙瓷砖损坏，红砖走道损坏，停车区热熔反光标线磨光，路边石及边沟盖板破损，服务区周边绿化树缺失等。(1)热熔反光标线在服务区的停车区及进出口重新补画热熔反光标线，标线为白色，宽20.0厘米。标线施工基本要求①施工前，应认真检查施工设备，尤其是热熔线的施工，要保证设备不发生泄露现象，玻璃珠能均匀喷撒。②对热熔线的施工，要注意材料的加热温

6、度，并避免在已施工的路面上进行材料加热。③划线前对准备划线的区域进行路面检查，路面划线前应先清洁路面，不能有起灰现象。否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿或气温低：第4页长安大学工程设计研究院公路院包茂高速（铜川至延安段）洛河观景台等7处重点路段综合治理工程【说明书】4℃时不允许施工。④标线在施工完成后，要对其进行保护，防止污染和破坏。(1)更换水沟盖板及维修路边石①原盖板边沟的尺寸为0.6×0.7米（宽×深），盖板1.1×0.75米（长×宽），厚0.15米，本次维修将盖板改为0.9×0.5米（长×宽），厚0.15米的成品钢筋混凝土盖板。因此本次维修应先拆

7、掉损坏的盖板，对沟底进行清理后，然后在盖板边沟远离路基一侧浇筑0.2米厚，深0.7米的C20水泥混凝土，并且在远离路基一侧浇筑0.2×0.15米（长×宽）的C20水泥混凝土挡块，最后盖上盖板。在盖板施工过程中，起终点要与原有边沟顺接，如遇到边沟与原路面高低不一，应先采用C20水泥混凝土调平，然后更换盖板，盖板边沟维修施工完工后，要与原路面纵向、横向坡度保持一致，使其整体线性统一、平顺。②凿除已破损的原混凝土路边石后，采用C25无砂混凝土浇筑，并且 路边石每