1350焙烧炉单体试车方案

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1、1350t/d焙烧单体试车方案施工方案责任：审核：编制：2006年10月12日16新建1350T/D气态悬浮焙烧炉单体试车方案一、工程概况新建1350T/D气态悬浮焙烧炉是河南分公司扩建项目的主要项目，根据施工进度和要求，进行无负荷单体试车，在试车过程中，要充分、要严格按照规范和设计技术要求对各设备进行运转。二、人员组织针对本次工程试车情况成立试车小组，下设各专业负责人及成员如下：组长：副组长：成员：对人员要求：1、织工艺、电气、设备、自控专业人员到现场，听从安排。2、任命一位操作人员负责对所有的设备进

2、行操作。3、组织设备、电气人员对试车现场不停巡视，遇到故障及时处理。4、机控人员对计算机报警应认真分析、及时处理。5、岗位记录要做到及时、完整、清晰。三、参加单位项目部、氧化铝厂、车间、监理公司、设备厂家、建设公司。四、试车前准备工作1、试车前所有参加试车人员要熟悉试车流程、试车内容及安全注意事项。162、所有消防设施,尤其是集中控制室、低压配电室要配置合乎要求的消防器材。3、准备齐全的通讯器材以便联络。4、所有仓房、车间安全通道要畅通。5、对各设备进行逐个检查，连接螺栓必须紧固。6、各个设备上无遗留杂

3、物。7、设备润滑油加注应符合设备技术条件。8、准备好各种维修工具，排除影响设备运转的障碍物，同时准备好各种检测工具。9、检查并改好工艺流程，保证管道安装正确，阀门安装正确。10、各个动力电缆及控制电缆敷设到位并调试完毕。11、检查电器设备保证绝缘合格，确认设备可以正常运转。12、水冷系统，润滑系统不可渗漏。13、试车前对电机及设备进行绝缘测试，当条件符合后方可送电。14、各个电气设备，高低压柜调试符合设计及规范要求，操作灵活可靠。15、检查各电源开关操作是否灵活，仪表灵敏是否可靠。五、试车的目的1、考核

4、设计是否满足整个工艺和生产的要求。2、检验各单体设备能否达到其技术指标。3、检验各单体设备的性能、施工和安装质量。164、熟悉和了解各个设备的技术参数和控制参数，为联动试车打好基础。六、单体试车具备的条件1、每台设备都已安装调试完备。2、各个设备的防护安全设施齐全，防护漆按要求刷完。3、现场清理干净，设备外观清洁。4、操作人员必须熟悉操作规程。5、个人劳保用品齐全，注意检修维护安全。6、各种警示牌及安全标志齐全。7、试车指挥系统健全，通讯联络畅通。七、单体试车方案（一）ID风机单体试车一、试车前的准备和

5、检查1、滑油系统畅通。ID风机电机轴承润滑采用Mobile或shell牌透平油，型号ISOVG-46，每个轴承大约1.5升。2、检查电机、对轮安装情况和紧固情况。3、检查各紧固件是否联结紧固可靠。4、检查电机接地线是否完好及其电机绝缘情况。5、检查风门运转是否良好。6、检查紧急开关是否安装完毕。二、试车时间和考核内容：161、试车时间：根据厂家说明书的要求以及和使用单位协商，确定首次运行时间为8小时。2、考核内容：（1）电机温升符合规定；（2）风机振动：无过度的噪音及振动（3）风机风量：280000m3

6、/h进口全压：11.22KPa（4）轴承温度符合规定﹤75°（5）电机电流符合规定三、试车：1、试车前检查轴承油位是否正常。2、启动电机。3、将风门打开30%。4、启动ID风机（分计算机启动和MCC室两项）。5、运转十分钟后，若无异常，可逐渐打开风门。6、风门5%递增，每次运转10分钟，检查振动、温度、电流情况。7、风门开到100%后，若无异常情况，风机运行8小时，检查所要求的各项内容。8、停车时，首先将风门关闭，再停电机。四、试车应急预案试车中可能出现的问题及处理方法：1、轴承温度高16产生原因：油位

7、低；轴承损坏；轴承轴向间隙不足；油质量等级低。解决措施：检查轴承是否漏油并重新加油到要求油位；检查轴承，必要时更换；必要时检查并重新使轴承就位到达规定的间隙；检查油的型号。2、机械噪音过大产生原因：叶轮与进风口摩擦；叶轮在主轴上松动解决措施：检查间隙是否符合规定，检查机壳变形，必要时修正。3、主轴密封泄漏过高产生原因：主轴密封磨损或损坏解决措施：修正或更换4、空气侵入产生原因：连接螺栓松动；垫片损坏解决措施：拧紧螺栓或更换。（一）罗茨风机单体试车一、试车前准备和检查1、检查电机接地线、电机绝缘是否完好。

8、2、风机与电机是否安装完好。3、各润滑点是否润滑正常。4、各连接管道完好，阀门灵活好用。5、设备加油，根据说明书，加N46~~N100防锈汽轮机油，加到油标的1/3处。16一、试车时间和考核内容1、试车时间：2小时2、考核内容：（1）各运转部位运转良好；（2）各电机温升、紧固、润滑情况良好；（3）振动情况正常；（4）电机电流正常，罗茨风机冷却水回路畅通（5）风流量、压力达到要求：进气流量1.01---93.5m3/min进气压力101.3k