机泵单体试车方案

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1、输煤廊工号机泵单体试车方案中国化学工程第六建设公司二○一二年九月目录1概述2编制依据3试运转的条件与准备工作4PCH型环锤式破碎机的试车5带式输送机的试车6自同步惯性振动给料机的试车7质量验收标准8机泵试车时的安全注意事项9试车劳动力安排10主要工机具计划表11试车用材料计划表12检验、测量和试验设备选择配备表1概述鄂尔多斯伊藤高科聚苯硫醚项目共有PCH型环锤式破碎机1台，带式输送机2台，自同步惯性振动给料机1台。本方案仅对PCH型环锤式破碎机、带式输送机、自同步惯性振动给料机试运转的通用规定和程序要求加以阐述。2编制依据2.1HGJ203-83《化工机器安装工程施工及验收规范》

2、2.2HGJ207-83《化工机器安装工程施工及验收规范》2.3HGJ231-91《化学工业与中型装置预试车工作规范》3试运转的条件与准备工作3.1单体试车的PCH型环锤式破碎机、带式输送机、自同步惯性振动给料机安装完毕，经建设单位、监理公司、施工单位等三方联合检查认可，方可进入试运转工作。3.2安装记录齐全、垫铁隐蔽工作完成、二次灌浆工作结束，强度达到设计要求。4PCH型环锤式破碎机的试车4.1操作规程4.1.1启动前的准备工作（1）检查轴承座内是否有适当数量的润滑油。（2）检查转子与筛板之间是否有适当的间隙。（3）检查下机壳两侧的腰圆形压板上的螺母是否可靠。（4）检查破碎腔内

3、有无杂物。（5）盘车2~3转，确保无卡阻现象。4.1.2启动首先发出开车信号，然后确定电动机。4.1.3运转（1）破碎机空载运转1~2分钟后，如运转正常，方可给料生产，给料应均匀、连续，并须分布于转子工作的全长上，以防止负载突增。（1）严谨有铁件和其它不能破碎的物料进入机内，以免损坏设备和造成意外事故。（2）破碎机运转时，工作人员不能站在转子惯性力作用线内，并严谨进行任何清理、调整、检查等工作，以免发生危险。（3）轴承最高温度不得超过80℃，超过80℃，应立即停车，查明原因，妥善处理。4.1.4停车停车顺序如下：（1）停止给料后，让破碎机继续运转，直到将留在破碎机内的物料处理完毕

4、。（2）停止破碎机。（3）停止物料运输机。4.1.5间隙的调节转子与筛板之间的间隙（一般略大于出料度），可根据需要进行调节，PCH0606、PCH0404、PCH0402调节时，先松开筛架两侧螺母和筛架轴活动盘上的螺栓，松动方头，使架在偏心轮作用下活动，位置确定后，再紧固上述螺栓。4.2试车破碎机安装完毕后，应进行2~4小时的空载试车和5~6小时的负荷试车。要经过盘车，确定无卡住现象后才能试车。（1）空载试车在不给料的情况下进行，应达到如下要求：a、按程序启动和停车，电气连锁系统应符合设计要求；b、所有紧固件应牢固可靠，无松动现象。c、飞轮转动平稳；d、轴承温升不超过30℃；e、

5、轴承润滑正常，无漏油现象。（2）负载试车负载试车应在空载试车合格后进行，除符合空载试车要求外，还必须达到如下要求：a、不应出现显著振动和异常响声；b、给料位置正常，排料正常。5带式输送机的试车带式输送机：型号：TD75-650额定功率：11kw带速：1.25m/s运输量：80t/h实际长度：44.6m带式输送机试车1、带式输送机试车前要确认是否符合使用要求后方可进行试运转。（1）全面检查各部分安装质量。（2）各润滑部分注油。2、胶带跑偏调整：（1）胶带跑偏是输送机运转过程中的一种不正常现象，必须通过试运转加以调试，使胶带保持在托辊中部运转，调整胶带跑偏应在空载运转时进行，首先从机

6、头卸载滚筒处开始沿着胶带运行方向调回空段，后调承载段。（2）若机器在运转过程中，胶带在一处或数次跑偏，应根据胶带运行方向和跑偏方向确定跑偏原因，分别调整托辊和各换向滚筒，调托辊时将胶带所偏向那边的一个或数个托辊向前推移，挂钩槽形托辊将托辊向前移动一个齿槽即可，这种调整往往不能立即产生效果，应观察一段时间后再作判断。如果调整后胶带有偏向另一边，则应在已调边的托辊中重新进行局部调整，切勿调整另一侧的托辊。（3）胶带在滚筒处跑偏时，一般是往那边偏，即往那边调，调法是通过滚筒支承处的调整螺栓来调整滚筒位置。（4）若胶带的一部分或几部分，在输送机所有各点上均跑偏，这种情况往往由于胶带弯成弓

7、形或接头不正所造成，弯曲轻微者通过输送机的满载拉紧胶带，有时可以矫正过来，弯曲严重者，弓形部分应予以更换，胶带接头不正，割掉重做时必须保证对准胶带中心线。（5）如以上情况同时出现，则先按第一、第二情况调整，仔细观察胶带运行若干周期，并经初步调整后，就交易于看清胶带的运行状况，以便进一步胶带跑偏。3、制动器调整本系列采用液压推杆闸瓦式制动器，选用时要根据制动力矩与发热情况选用相应规格的推动器。制动器推杆的工作制为100%持续率。1、初张力的调整：根据提升运输量和运输距离的长短，确定