居民出行方式特征分析与公交优先政策研究

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1、论文分类号U491.1密级公开单位代码10183研究生学号2006442067吉林大学硕士学位论文居民出行方式特征分析与公交优先政策研究AnalysisontheCharacteristicsofResidentTripModeandStudyonthePolicyofPublicTransportPriority作者姓名：赵贝专业：交通运输规划与管理导师姓名及职称：赵淑芝教授学位类别：工学硕士论文起止年月：2007年5月至2008年5月 吉林大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的硕士学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的

2、内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日 《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿声明研究生院：本人同意《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》出版章程的内容，愿意将本人的学位论文委托研究生院向中国学术期刊（光盘版）电子杂志社的《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿，希望《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》给予出版，并同意在《中国博硕士学位论文评价数据库》和CNKI系列数据库中使用，同意按章程规定享受相关权益。论文级别：■

3、硕士□博士学科专业：论文题目：作者签名：指导教师签名：年月日作者联系地址（邮编）：吉林大学交通学院邮编130022作者联系电话：13500828688 作者姓名保密级别学位类别赵贝公开论文分类号研究生学号U491.12006442067工学硕士授予学位单位吉林大学培养单位交通学院专业名称交通运输规划与管理（院、所、中心）2006年9月研究方向交通运输系统规划学习时间至2008年6月论文中文题目论文英文题目居民出行方式特征分析及公交优先政策研究AnalysisontheCharacteristicsofResidentTripModeandStudyonthePolicyofPub

4、licTransportPriority关键词(3-8个)出行方式公交优先SP调查法MNL模型姓名赵淑芝职称教授导师情况学历学位硕士工作单位吉林大学交通学院论文提交日期2008年4月23日答辩日期2008年5月16日是否基金资助项目是基金类别及编号20070183117如已经出版，请填写以下内容出版地（城市名、省名）出版者（机构）名称出版者地址（包括邮编）出版日期 提要随着社会经济迅速发展，城市功能逐渐完善，人们生活水平不断提高，居民出行方式结构也有了较大改变，从体力出行方式逐步向非体力出行方式发展，从非机动化向机动化方式转移，私人交通方式比例越来越大，由此带来了一系列交通拥堵、

5、环境污染、能源紧张等问题，给交通规划工作者提出了一个新课题，即通过对居民出行方式选择特征的分析研究公交优先政策实施措施。虽然我国许多城市都已实施优先发展城市公共交通的政策，但大部分城市的公交运量增长趋势缓慢。其原因主要有两方面：一方面是公交优先政策在制定和实施过程中存在一些问题；另一方面是居民出行可选择的交通方式更加多样化，不同交通方式吸引力的差异和影响居民出行方式选择的因素也越来越复杂。针对这些问题，本文作了详细分析和深入研究。本文介绍了居民出行意向（SP）调查法的方案设计方法；分析了居民出行方式选择的行为和意向特征以及影响因素；在此基础上拟建立居民出行方式选择MNL模型；然后以

6、长春市为例，进行实证分析。针对长春市居民出行方式及交通状况，设计出居民出行意向调查表；得到了长春市居民出行方式选择特征，并对影响长春市居民出行方式选择的因素进行详细的分析；建立了居民出行方式选择的MNL模型，对模型参数进行了标定，得出时间和费用对长春市不同类型的居民出行方式选择的影响程度；根据调查结果和模型，同时针对长春市目前的交通状况，提出了一些适用于长春市的公交优先政策实施建议，并对实施效果作了预测，最后提出一些保障措施。关键词：出行方式公交优先SP调查法MNL模型 目录第一章绪论................................................

7、..........................................11.1研究背景及意义..................................................................................................11.1.1研究背景...........................................................................