《机械设计基础》第十三章 带传动与链传动

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1、第13章带传动和链传动§13-1带传动的类型及特点传动原理张紧在两轮上的带作为中间挠性件，靠带与轮接触面间产生摩擦力来传递运动与动力。主动带轮带从动带轮一、概述离心通风机抽油机减速器矩形：平带梯形：V带（三角带）多楔带：平带＋V带圆型：圆形带——最简单，适合于中心距a较大的情况。——应用最广。——适于传递功率较大要求结构紧凑场合。——适于传递功率较小的场合。二、带剖面类型三、带传动类型2）交叉传动—平带3）半交叉传动—平带1）开口传动—各种带型两轴平行且回转方向相同的传动称为开口传动。1）远距离传动2）弹性带缓冲吸振3）带过载打滑保护电机4

2、）结构简单、费用低、维护方便5）传动比不稳定6）效率低、带寿命短四、特点与应用应用：适用于中心距较大的中小功率两轴之间传递运动和动力，一般用于高速级传动。一、带传动几何尺寸节面——节宽基准宽度——基准直径——基准长度13.2带传动的基本理论带轮直径—D1，D2中心距—a包角α带长—Ld1、2、3、包角—α：α1小，α2大受力分析——应力分析——运动分析工作前：两边拉力相等传动比：工作后：一边松、一边紧。二、带传动受力分析紧边松边工作前工作后1、有效拉力预紧力F0：紧边拉力：F1=Fo+Ff/2=Fo+Fe/2松边拉力：F2=Fo－Ff/2=F

3、o－Fe/22、最大有效拉力Fec（2）带轮包角α↑，摩擦力↑，Fec↑，传动能力越高。分析:（1）F0↑，摩擦力↑，Fec↑。但F0过大，降低带寿命。F0↑工作载荷超过最大有效圆周力---打滑。（4）带的单位长度质量q↑或带速↑，则Fec↓。（3）f↑，摩擦力大，Fec↑，传动能力越高。注意：此公式是在临界状态下导出的，只适用于临界状态三、带传动应力分析2、拉应力3、弯曲应力1、离心应力只在弯曲段存在虽然是由于旋转运动产生，但在整个带上存在。带中应力分布：最大应力发生在紧边进入小带轮处1、弹性滑动原因：带与带轮间存在弹性滑动。弹性滑动：带两

4、边拉力不等，弹性变形不等，引起带在带轮上的微量滑动，不可避免。四、运动分析——弹性滑动与打滑理论传动比：实际传动比：滑动率：2、打滑—摩擦力不足（过载），带与带轮间全面滑动。可避免，是人为现象。打滑用途：过载打滑，保护设备。一、普通V带选择设计1、V带类型普通V带窄V带联组V带齿形V带大楔角V带宽V带13.3V带传动的设计——标准件联组V带2、V带构造3、V带楔形增压原理V带平带FaFN2FN2V带传动功率大。当量摩擦系数：摩擦系数：中性层：弯曲时，长度不变。基准长度（节线长度）—带中性层长度Ld。轮带基准直径（带轮直径、公称直径）—带中性层

5、对应的直径D。4、普通V带尺寸5、V带型号（1）普通V带Y、Z、A、B、C、D、E（2）窄V带型号：SPZ、SPA、SPB、SPC尺寸增大，传递功率增大。6、特定条件下单根普通V带传递功率P0带传动失效：打滑、疲劳破坏。特定条件：包角α=180°(i=1)，载荷平稳、特定带长度。带传动设计准则：保证不打滑条件下，带具有一定的疲劳寿命。表13-6教材P2297、单根普通V带传递功率增量ΔP0考虑一般带传动与特定条件的不一致，而引入ΔP0来修正P0。表13-8单根普通V带i≠1时传动功率的增量8、带型选择计算功率：KA——工作情况系数，查表13-

6、10。根据计算功率及小带轮转速查图13-10。9、带根数计算式中：kα——包角系数，查表13-12。kL——长度系数，查表13-13。将根数Z进行圆整。例题设计一鼓风机用普通V带传动。动力机为Y系列三相异步电动机，每天工作16小时以上。希望中心距不超过10、普通V带设计步骤(1)确定计算功率解：A型(2)选取Ｖ带带型图13-10(3)确定带轮基准直径限制最小直径——减小弯曲基准直径带型YZSPZASPABSPBCSPCDE外径506371758085909510010611211812513253.266.274.2—83.2—93.2—10

7、3.2—115.2—128.254①67757984—94—104—116—129136①80.5①85.5①90.5①95.5100.5105.5111.5117.5123.5130.5137.5132①139①140150160170180200212224236250265280315355375400425450475500144154164—184204—228—254—284319359—404———504145.5155.5165.5—185.5205.5—229.5①—255.5—285.5①320.5360.5①—405.5

8、—455.5①—505.5147157167177187207219②231243②257—287322362—407—457①—507209.6①221.6①23