甲醇-甲缩醛-聚甲醛二甲基醚体系汽液平衡.pdf

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1、第43卷第2期化学工程Vo1．43No．22015年2月CHEMICALENGINEERING(CHINA)Feb．2015甲醇一甲缩醛一聚甲醛二甲基醚体系汽液平衡宋玉鹤，李青松，丁健飞，张海鹏，李学峰，孙翔(中国石油大学(华东)化学工程学院重质油加工国家重点实验室，山东青岛266580)摘要：采用改进的Rose平衡釜首次测定了甲醇-DMM，甲缩醛一DMM2组二元体系在101．3kPa条件下的等压汽液平衡数据。运用最大似然原理，借助AspenPlus软件，采用Wilson，NRTL和UNIQUAC3大活度系数模型对测定的2组二元汽液平衡数据进

2、行了回归。关联得到了3个模型所对应的二元交互作用参数及汽液平衡数据的计算值，通过计算值与实验值的对比得到了2组数据关于平衡温度和汽相组成的平均绝对偏差lATl，1△y1，其平均绝对偏差均分别小于0．40K和0．0139。通过比较，结果表明用Wilson模型对2组测定数据进行关联最为适用。回归得到的二元交互作用参数能够应用于含甲醇一甲缩醛．DMM：体系的精馏设计。关键词：汽液平衡；甲醇；甲缩醛；聚甲醛二甲基醚(DMM)；燃料；关联中图分类号：TQ031．1文献标识码：A文章编号：1005-9954(2015)02-0030-05DOI：10．3

3、969／j．issn．1005—9954．2015．02．007Vapor-liquidequilibriumformethanol·methylal·polymethoxymethylal(n=2)systemSONGYu-he，LIQing-song，DINGJian-fei，ZHANGHai—peng，LIXue-feng，SUNXiang(TheStateKeyLabofHeavyOilProcessing，CollegeofChemicalEngineering，ChinaUniversityofPetroleum(EastChin

4、a)，Qingdao266580，ShandongProvince，China)Abstract：Theisobaricvapor—liquidequilibrium(VLE)dataforbinarysystemsofmethanol-DMM2，andmethyla1．DMM2at101．3kPaweremeasuredwithamodifiedRosestil1．WiththehelpofAspenPlussoftware，theexperimentalbinarysystemsdatawerecorrelatedbyWilson，NRT

5、L，andUNIQUACactivitycoefficientmodelequationsbasedonthemaximum-likelihoodmethod．ThecorrespondingbinaryinteractionparametersoftheWilson，NRTL，andUNIQUACmodelsandthecalculatedvalueoftheVLEdataformethanol-DMM2，andmethylal—DMM2systemsat101．3kPawereobtained．Bycomparingthecalculat

6、ionvalueofthreemodelswithexperimentalvalue，theaverageabsolutedeviationinboilingpointandvapor—phasecomposition(1ATl／I△y1)weredetermined．AndtwosetsofaveragevaluesforlATland{△)，1werelessthan0．40Kand0．0139，respectively．TheseresuhsshowthattheWilsonmodelusedsatisfactorilycorrelat

7、estheexperimentalresultsoftwobinarysystemsabove．Meanwhile，theaccuratebinaryinteractionparameterscanbeusedinthedesignofdistillationprocessesforthemethanol—methylal—polymethoxymethylalsystem．Keywords：vapor—liquidequilibrium；methanol；methylal；polymethoxymethylal(DMM2)；fuel；cor

8、relation甲醇是一种重要的C化工原料，随着煤化工的调和组分使用。甲醇基替代燃料的推广对当前甲醇发展，煤制甲醇产能得到迅速攀升，带动了甲醇基替产能过剩和柴油供应