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1、DOI:10.15961/j.jsuese.2000.04.023第32卷第4期四川大学学报(工程科学版)Vol.32No.42000年7月JOURNALOFSICHUANUNIVERSITY(ENGINEERINGSCIENCEEDITION)July2000文章编号:1009-3087(2000)04-0084-03动力转向总成试验台测控系统韩震宇,石章林,龚晓嘉(四川大学制造科学与工程学院,成都610065)摘要:动力转向器是汽车的关键部件之一,其质量的优劣直接影响着汽车的驾驶性能。给出了一种新近研制的集机械设计、液压控制、电气控制、计算机控制于一
2、体的动力转向总成试验台系统,该系统具有进行性能及寿命试验等多种功能。关键词:动力转向器;测控;液压控制中图分类号:TH137;TH873.7文献标识码:ATest-bedsystemofthePowerSteering-gearHANZhen-yu,SHIZhang-lin,GONGXiao-jia(CollegeofManufacturingSci.andEng.,SichuanUniv.,Chengdu610065,China)Abstract:Apowersteering-gearisoneofthekeycomponentsofavehicle,
3、anditsqualityaffectsthedrivingbehaviorofthevehicle.Thispaperpresentsanewlydevelopedtest-bedsystemofthepowersteering-gear,whichincludesmechanicaldesign,hydrauliccontrolandcomputercontrol.Thesystemhassuchfunctionsasperformancetestandlifetest.Keywords:Powersteering-gear;monitoringan
4、dcontrolling;flowcontrolling东风汽车公司是我国汽车行业中的大型骨干企1机械系统简介业,其生产的东风EQ-153型八吨平头柴油车由于功率大,载货多,并且具有较强的载客能力,投入市动力转向器试验台机械系统的结构简图如图1场后产品一直供不应求。动力转向器是EQ-153所示。图中表示了部分传感器的安装位置;通过花上的关键部件,是汽车行驶的方向控制机构,其质量键套筒联接试验台输出轴与动力转向总成的输入的优劣直接影响着汽车的驾驶性能。东风汽车公司轴,采用万向联轴节是为了补偿它们之间的同轴度生产的IPS55系列整体式动力转向器属于液压式动误
5、差;采用一个平行四边形连杆机构作为等量传力力转向器,其结构复杂,零件加工工艺要求高,成品装置,来连接动力转向器输出轴与逆驱动源(亦是负的工程质量审查试验规范更加严格得多,需要有专载)。门的试验设备用于动力转向器的性能试验和寿命试进行正向驱动(输入轴驱动)时;液压马达通过验。我校受东风汽车公司委托开发的动力转向总成电磁离合器、扭矩传感器、万向联轴节、花键套筒,带试验台由机械系统、液压系统、测控系统等几个部分动输入轴,由转阀式液压伺服系统控制液压油推动组成,能用于动力转向器的各种性能试验和寿命试活塞,再由齿轮齿条带动输出轴转动,经平行四边形验。下面对该系统的
6、组成、功能作一些介绍。连杆机构传至负载。进行逆向驱动时;输入轴不连接,液压系统驱动逆驱动源,经平行四边形连杆机构收稿日期:1999-07-12传至动力转向器输出轴。作者简介:韩震宇(1963-),男,副教授.研究方向:测控与电子工程.第4期韩震宇,等:动力转向总成试验台测控系统85油液质量,压力控制回路中最多之处使用了四级压2液压系统与强电控制简介力,以确保试验所需的油压条件。液压系统的主要作用是为动力转向器、逆驱动强电控制系统的主要作用有:控制液压油的加源、液压马达挡块油缸等系统提供各项性能试验与热与冷却系统,以保证试验油温处于规定的温度;控寿命试验所
7、需的特定液压环境。它由总成供油子系制液压油泵的启停;控制整个系统动力电源的通断。统、逆驱动及加载供油子系统、挡块升降子系统、液3计算机测控系统硬件简介压马达控制子系统四部分组成,由一个双联泵供油,油路中采用两级滤油(粗滤和精滤),以保证足够的计算机测控系统的框图如图2所示。图中图1动力转向器试验台机械系统结构简图Fig.1DiagramofthemechanicalstructureinPowerSteering-gear图2计算机控制系统的框图Fig.2Diagramofcomputercontrolhardwaresystem1DT—21DT为液压系
8、统电磁阀的编号。当通过人机在计算机控制系统的硬件中还包括有正在进行对话选择某一试
