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2、r>题号二三四五六七八九十总分%1.单项选择题（从给出的A.B.C.Dq1选一个答案）（每题2分，共20分）,1.一对斜齿岡柱齿轮传动计算中，由计算得到的（）尺寸值不应该岡整为整数。A.齿轮的齿数；B.分度圆直径；C.中心距；D.齿轮的宽度。2.螺纹连接防松的根本问题在于（）。A.增加螺纹连接的轴向力；B.增加螺纹连接的刚度；C.增加螺纹连接的强度；D.防止螺旋副相对转动。3.在常用的螺纹连接中，自锁性能最好的螺纹是（）oA.普通螺纹；B.锯齿形螺纹；C.梯形螺纹；D.矩形螺纹。4.设计键连接时，键的截面尺寸通常根据（）按标准选择。A.所传递
3、转矩的大小；B.所传递功率的大小；C.轮毂的长度；【）.轴的直径。5.在计算齿轮的弯曲强度时，把轮齿看作一悬臂梁，并假定全部载荷作用于齿轮的，（）,以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。A.齿根处，B.节圆处；C.基圆处；D.齿顶处。6.V带传动设计时，小轮直径不宜小于某一规定的最小值，主要是为了（）A.结构紧凑；B.限制小带轮包角不要太小；C.限制带的弯曲应力：D.保证中心距要求。7.在进行带传动的弹性滑动分析时，带的速度逐渐（）主动轮的圆周速度，（）从动轮的圆周速度。A.超前于；B.等于；C.落后于；D.小于等于。&如果齿轮的模数、转数和传
4、递的功率不变，增加齿数则齿轮的（）。A.接触强度显著减小：B.弯曲强度显著减小：C.弯曲强度显著増加：D.接触强度显著增加。9.按所受载荷的性质分类，车床的主轴是（）,自行车前轴是（）。A.转动心轴：B.I剤定心轴；C.转轴。D.传动轴。10.手推车载重屋增大一倍，车轴上的滚动球轴承寿命降低为原寿命的（）。A.1/2；B.1/4；C.1/8;D.1/16。%1.是菲判断题：（在括号中打J或X）（每题1分，共10分）1.与平键联结相比，楔键联结的主要缺点是键的斜面加工困难。（）2.普通平键的长度是根据轴的工作转矩來设计的。（）3.提高齿面硬度有利于
5、减轻和防止齿面点蚀的发生。（）1.变位蜗杆与非变位蜗杆的差异是：前者靠车制变位蜗杆改变蜗杆的尺寸，蜗轮的尺寸不变。（）5.各类滚动轴承的润滑方式，通常可根据轴承的当量动载荷來选择。（）6.闭式软齿面齿轮传动一般按接触强度进行设计计算，确定的参数是齿轮的分度圆肖径：开式齿轮传动一般按弯曲强度进行设计计算，确定的参数是齿轮的模数。（）7.在较制孔用螺栓连接中，螺栓与孔的配合为稍带过盈的过渡配合。（）&带绕过带轮弯曲时产生的弯曲应力大小与带轮直径的大小成正比。（）9.螺纹的螺旋升角增大，则连接的自锁性减小，传动效率提髙。（）10.各类滚动轴承中，除承受
6、径向载荷外，还能承受不大的双向轴向力载荷的滚动轴承是角接触球轴承。（）%1.分析题：在图示的蜗轮蜗杆-斜齿轮、圆锥齿轮减速机中，欲使轴1【、IH上的轴向力互相抵消一部分，则蜗轮蜗杆、斜齿轮的螺旋角旋向应如何选择？试画出作用在各齿轮的转动方向及各齿轮间的関周力Ft,轴向力Fd,径向力陰的作用方向。（提示：图中蜗杆轴Z；；为主动）（10分）螺栓公称直径d81()121416螺栓小径山6.674&37610.10611.83513.835五.一悬臂梁由四个普通螺栓联结周定于立墙上的两个夹板间，如图所示，己知载荷P=1000N,螺栓布局和相关尺寸如图示，
7、螺栓材料为45钢，[o]=360MPa,板间摩擦系数f=0.15,连接可靠系数（防滑系数）K=l、2；试选择螺栓直径。（10分）四、一零件由40C「制成，己知材料的cb=980MPa;□s=785MPa;。_严410MPa;叭=0.3,零件的最大工作应力□max=240;MPa最小工作应力omin=-80;MPa,疲劳强度综合影响系数K0=1.44,当应力比「二常数时，1.计算工作应力点的平均应力0小和应力幅。a：2.画出零件的极限应力线图。3.用计算法确定该零件的疲劳强度安全系数。4.用作图法计算该零件的疲劳强度安全系数。（共计10分）□
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9、六.已知:一根V型皮带能够传递的最大功率为7.2KW；（10分）主动轮直径ddl=150mm,转速n,=1300/7min;包角a=140°；带与带轮间的当量摩擦系数厂=1.5,试求理想条件下：1、单根V带传动所传递的最大有效拉力Fmax=?2、单根V带的紧边拉力耳和松边拉力F2=?3、在不计离心惯性力的影响时，单根卩帯传动的初拉力化=?七、某轴用一对同型号角接触球轴承支承，受力情况如图所示。已知：作用在轴承1上的径向载荷为4000N,作用在轴承2上的径向载荷为2500N,作用在轴上的集中轴向力FA为900N。内部轴向力E=0.68F,e=0.
10、68o当］Wa时，X=l,Y=0；FF当-r>^时，X=0・41,Y=0.87o分别计算两个轴承的当量动载荷，并确定哪个轴承的寿命短？（
