汽车运用与维修重点支持专业建设计划

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1、国家示范学校专业建设汽车运用与维修重点支持专业建设计划一、专业建设需求论证(一)专业建设的必要性2006年以来,中国汽车工业步入了一个持续、稳定、健康、快速的发展时代,为汽车后市场迎来了机遇。据中国汽车工业协会统计,截止2006年底,中国汽车保有量已突破3500万辆,2009年,累计产销突破1300万辆。汽车工业迅猛发展,使我国成为世界第一汽车生产和消费国,2010年产销量继续快速增长,双超1800万辆,产销量世界第一,刷新世界纪录,同时,也促使中国汽车保有量迅速增加。教育部、人力资源和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》显示,目前国内汽车维修人才的

2、需求量至少存在80万的缺口。《中国汽车报》的最新调查结果表明,在发达国家,汽修企业里高级技工占35%,中级技工占50%,初级技工占15%。而在我国,高级技师占1.5%,高级技工占3.5%,中级技工占35%,初级技工却占60%,中级工及更高层次的培养有很大的潜力。我们齐河有与省会济南相邻的优越条件,汽车产业发展迅速,在齐河经济开发区建立了汽配城,集汽车销售、配件、修理为一体,现有企业30多家,汽修产业初具规模,从业专业人员需求量大,为我校发展汽修专业创立了条件。综上所述,我国汽车维修企业发展和人员素质已远远满足不了企业发展的需求,尤其缺乏汽车运用与维修技术实用

3、型人才,因此,中等职业学校大力培养汽车运用与维修实用型(中级技工)人才是国家技能型紧缺人才培养的一个持久工作。(二)专业建设的可行性学校汽车运用与维修专业开设于1995年,2006年汽车运用与维修专业被我校确立为重点专业,现有双师型专业教师12人,专业教师20名,先后参加省级、国家级汽修专业培训,并到企业顶岗实习,具备理实一体化教学的能力。另外学校聘请汽车专家2名,聘请企业兼任教师8名,保证了所学知识内容的先进性和实用性,实现和企业零距离对接。实习实训室面积达2000平米,配备发动机、底盘、电气、钣金、电控发动机、汽车装具等课程所需实训器材、设备俱全,支撑我

4、校汽修专业开足、开全专业课。在教学模式上,和学校其他专业一起探索出了“课堂车间化,车间课堂化”的双化教学模式。2009年招生近400人,现均已到企业顶岗实习,并受到企业的好评,为开展校企合作、工学交替的人才培养模式创立了条件。二、专业建设总体目标树立“以行业为先导、以能力为本位、以学生为中心、以就业为目标”的职业教育理念。搭建校企合作办学平台,探索和实践工学交替、顶岗实习的人才培养模式。依据国家标准,结合培养模式和目标,深化教学和课程改革,制定完善、科学、实用的专业教学指导方案,在此基础上开展“双化”教学、理实一体化教学、项目教学、课题化教学、现场教学的探索

5、和实践,并完成相对应课程体系的开发和推广,完成配套教材的开发和应用,完成实训基地和学习资源库的建设。加快师资队伍的建设和培养,打造一支理论精深、操作熟练、教学能力强的“双师型”教师团队。在实践中创新完善校企合作、工学交替、顶岗实习的教学机制。三、专业建设思路深入开展校企合作,学校和企业共同确立专业建设目标和内容。首先进行师资队伍、课程体系开发及校内外实习实训基地建设。广泛开展工学交替、顶岗实习,加大实习实训力度,提高动手操作能力。开展与汽车行业学会的广泛合作,参与技能等级鉴定,创建技能等级鉴定基地,扩大影响力,立足当地,为汽修企业提供技术支撑,服务当地经济建

6、设。四、专业建设主要内容及进度(一)人才培养模式和课程体系改革1.专业人才培养模式改革搭建校企合作办学平台,探索和实践工学交替、顶岗实习的人才培养模式。学校参与企业建设和发展,为企业提供订单培养;教师定期进企业顶岗实训交流,学生工学交替、顶岗实习;企业参与教学目标、内容、标准的确立、提供实训基地、委派一线技术人员参与教学,在两年内健全合作机制,完善制度。2.专业课程体系建设依据国家标准、参照企业需求标准、结合培养模式和目标,深化课程和教学体系改革,完善课程体系的开发和推广:制定专业教学指导方案和专业教学大纲;开展“双化”教学、理实一体化教学、项目教学、课题化

7、教学、现场教学的探索和实践;完成配套教材的开发和应用,主要包括:公共课、文化课、专业基础课教材、专业课教材、核心课程教材、拓展课程教材、订单培养课程教材的开发和推广;在两年内完成课程体系建设。3.实习实训基地建设根据培养模式和课程体系教学需求,加快实习实训基地建设,完善校内实习实训设备,拓展校外企业内实习实训基地,开展实习实训教学改革,规范实习实训作业表,健全考核标准。实训室主要设备配备标准见下表:设备名称现有待购举升机5台5台试验台8台20台整车10台10台发动机40台40台变速箱20台20台解码器2个5个扒胎机、平衡机1套1套尾气分析仪1台喷油器清洗检测

8、机1台1台仿真实训室1个1个四轮定位仪1台套车身校正

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