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时间:2019-07-02
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1、目录1.编制依据12.工程概况13.施工项目及负责人14.预定施工等级、地点和时间、作业内容15.影响及限速范围、设备变化26.施工方式及流程27.施工过渡方案98.施工组织99.施工安全和质量保障措施1210.施工防护办法1411.列车运行条件1512.验收安排1513.施工应急预案1514.相关资料18K602+495公跨铁拆除专项施工方案1.编制依据1、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2012]280号);2、《普速铁路工务安全规则》(铁总运[2014]272号);3、《集通铁路集团公司营业线施工安全管理实施细则》(内
2、集铁运【2015】319号);关于修订《集通铁路集团公司营业线施工安全管理实施细则》部分内容的通知(内集铁运〔2016〕125号和内集铁运〔2016〕199号);4、《集通铁路集团公司邻近营业线施工安全管理实施细则》(内集铁安监[2017]82号)。2.工程概况既有公路桥为1-20m板梁结构,全桥7片板梁,其中2片边梁(38T/片,防撞墙21T/片),5片中梁(32.4T),桥面宽8.5m,高度为7.2m,下部结构桥台采用肋板式台,桩基础。3.施工项目及负责人施工项目:K602+495公跨铁立交桥拆除施工负责人:中铁四局集通复线工
3、程指挥部副指挥长李光发(Ⅱ级),一分部副经理唐小兵(Ⅲ级)4.预定施工等级、地点和时间、作业内容4.1各工序施工等级见下表序号工序对既有线影响施工等级计划施工日期每次封锁时间(分钟)1拆除两端桥头防撞墙,北侧锥体护坡,桥头搭板、伸缩缝、破除两片边梁路面沥青混凝土邻近营业线施工C类6.1-6.42拆除防护网、两侧边梁铰缝封锁施工Ⅲ级6.5-6.7120203汽车吊吊拆板梁(2片边梁)封锁施工Ⅱ级6.8-6.91104破除路面沥青混凝土,拆除中梁铰缝、切割连接钢筋(4条铰缝)封锁施工Ⅲ级6.10-6.141205汽车吊吊拆板梁(5片中
4、梁)封锁施工Ⅱ级6.15-6.161106拆除北侧桥台及锥体护坡邻近营业线施工C类6.16-6.177拆除南侧桥台至3m以下、拆除锥体护坡封锁施工Ⅲ级6.171204.2地点、时间和作业内容施工地点:602km400m至602km600m作业时间:计划施工时间为2017年6月5日至2017年6月17日。具体施工时间以集通公司下达的月度施工计划为准。作业内容:准备工作:封闭既有桥两侧道路,施工准备工作就绪,汽车吊准确就位。道路封闭须按照地方交通管理部门要求设置禁行警示牌。封锁施工:封锁点内拆除防护网、铰缝、汽车吊吊拆板梁、桥台(南侧
5、桥台高度3m以上封锁点内拆除,3m以下可点外拆除)。线路开通:封锁结束后线路开通正常运行。5.影响及限速范围、设备变化影响及限速范围:封锁大板站(含)-麻斯塔拉区间,封锁期间,大板站通辽端停止接发列车及调车作业,大板-麻斯塔拉区间停止行车。施工结束开通后不限速。设备变化:无。6.施工方式及流程既有桥拆除顺序原则上按新建桥相反顺序进行,即:施工准备—边梁沥青砼路面、桥面铺装层拆除—桥面附属结构物—边梁防护网、铰缝—边梁拆除—中梁沥青砼路面、铺装层及铰缝拆除—中梁拆除—20垫石、桥台—拆除物处理。6.1施工准备(1)道路封闭1)道路封
6、闭:道路采用彩钢板封闭,在彩钢板上贴反光条,夜晚设置警示灯。在道路封闭处设置出入口,供施工车辆及施工人员进出施工区,出入口处设转人看守。封闭处设置“道路封闭,禁止通行”标志。进出施工区域的车辆,严格按照设定路线进出,并有专人负责指挥,确保车辆顺利通行。对现场进出的人员,进行交通安全交底,确保交通安全有序。2)交通疏导:道路封闭后需在相关路段和路口设置明确的施工预告标志、绕行标志、夜间警示灯、夜间灯光照明和其它临时指导标志,引导车辆通行。具体见《大板镇西环路公路桥项目封闭施工交通导行方案》。(2)测量定线:项目部配备专业测量人员对老
7、桥进行现场测量定位,并与老桥施工图一一核对,桥梁平面位置是否与老桥相符。测出需要拆除桥梁的范围边线及桥梁铰缝的位置。(3)既有桥核查:板梁拆除前,应对梁体外形、外观进行核查,保证炮车运梁过程中安全。梁体不得有裂缝,防止吊梁时,梁体弯折变形致钢丝绳脱落,并要逐片检查梁体及钢丝绳的工况,确保吊梁施工安全的万无一失。(4)管线调查:施工前调查现场既有电力、通信、信号电缆的位置及用途,了解管线的走向、产权,对施工造成影响的管线及时通知设备单位确认,由迁改单位迁改。(5)队伍选择及交底1)20桥梁拆除和梁板吊装属于危险性较大工程施工,所选吊
8、装拆除作业队伍必须有桥梁拆除和吊装资质,所用的汽车吊有检测合格证,作业人员(司索工、指挥)有资格证书等。2)项目部组织拆桥有关人员进行桥梁现场勘察,了解此桥的基本概况及各部分构件的工程量,掌握桥梁的结构及受力部位的受力特点。3)开工前对参加施工的全
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