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时间:2020-04-17
《K101-595公跨铁拆除方案解析.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、中铁十二局集团石长铁路增建二线站前工程1标第三项目部专项施工方案K101+595.3公跨铁拆除专项施工防护方案一、工程概况K101+595.30营业线公跨铁为3-16m简支T梁,板式橡胶支座。每跨梁由5片T梁组成,桥面宽度7.5m,单片T梁重量22T。桥上道路为乡道,通往赵家桥的唯一通道。增建二线后,需拆除该公跨铁,重建13+16+16+13m空心板梁公跨铁。新建公跨铁中心里程K101+606.46,两桥间距11.16m。既有公跨铁处铁路左侧为石门桥镇,右侧为林地,灌木较多。既有桥梁整体照片如下图:18中铁十二局集团石长铁路增建二线站前工程1标第三项目部专项
2、施工方案在新桥施工过程中,本桥保证通行,桥面适当进行加固处理。主要工程量见下表基面开挖m3451回填m356夯填碎石m318.9C20混凝土基础m38.1拆除既有公路路面钢筋混凝土m338拆除桥面铺装及现浇层钢筋混凝土m327.3拆除T梁,lp=13mlp=13m片/孔15/3拆除T梁,lp=13m钢筋混凝土一孔39.97拆除栏杆钢筋混凝土m39拆除人行道板钢筋混凝土m32.64拆除公路桥台台高3m钢筋混凝土m310.2拆除公路桥台台高3m片石m310.2拆除高速公路桥墩 带帽梁钢筋混凝土m330地基处理附属工程拆除工程二、总体施工方案1、施工原则(1)重点
3、强调营业线行车安全。任何情况下,都不能影响铁路行车安全,不能因施工中断列车运行。(2)梁跨下的光电缆防护和梁跨拆除等与列车行车有关的项目,在实施前须有切实可行的施工方案和应急预案,确保列车正常运行和行车安全。(3)在第3跨试吊一片边梁,检验吊车性能、查寻不可预见的安全隐患。(4)轨道上方梁体切缝过程中采用钢筋混凝土切割机,避免产生碎渣。2、总体施工安排:(1)吊装拆除的机械选型及支立位置选择根据孔跨布置及吊装重量(单片T梁重22t),拆除选用吊车型号及参数如下:18中铁十二局集团石长铁路增建二线站前工程1标第三项目部专项施工方案第二跨拆除:吊车采用(QY20
4、0K型)200t吊车,支立于既有桥1#墩小里程侧线左处(见吊车作业示意图),吊车全长16.1m,横向支腿宽度8.9m,吊车最大工作半径19.5m,主臂长31.2m,起吊能力26.6t,完全能满足要求。第一跨拆除吊车选型及吊车布置同第二跨,最大工作半径12m,主臂长35.5m,完全能满足要求。(附表1:QY200K型汽车吊主臂起重性能表)第三跨拆除:吊车采用(QY130K型)130t,支立于3#台后,吊车全长15.1m,横向支腿宽度8.9m,吊车最大工作半径13.5m,主臂长29.5m,起吊能力30.2t,完全能满足要求。(附表2:QY130K型汽车吊主臂起重
5、性能表)按确定的吊车摆放位置,平整场地并碾压密实,加强临时排水措施,保证场地不泡水、不积水,对支腿位置加强处理,保证场地大小、地基承载力满足吊装作业要求,防止吊车倾覆。经我部设备部门市场调查,采用专业的吊装公司实施拆除,并经吊装公司现场查勘,进场道路、吊装场地、作业内容等满足要求。(2)施工步骤前提条件:新公跨铁建成通车后,方可拆除本公跨铁。第一步:在3#台台后、1#墩处填筑吊车支立平台;第二步:人工拆除桥面防护栏,按照与安装顺序相反的顺序进行拆除,采用炮机拆除桥面。第三步:拆除人行道步板及填充物,拆除中跨时,利用封锁点3次,每次120分钟。第四步:梁体临时
6、支撑及加固:首先将墩台处的纵向湿接缝进行破除,能够保证工人下到墩盖梁(台帽)上,利用10*10cm方木+木楔子,在腹板两侧各20cm处进行支撑,沿横隔板两侧布置,以不超出盖梁尺寸为宜。18中铁十二局集团石长铁路增建二线站前工程1标第三项目部专项施工方案第五步:拆除纵向湿接缝:中跨湿接缝拆除,利用封锁点2次,每次120分钟,利用钢筋混凝土切割机切割轨道上方部分,其余部分采用小型破碎锤进行破除;为防止碎块砸坏线路,在轨道上纵向铺设枕木及2cm厚橡胶垫;在施工完成后,人工及时进行清扫,保证道床干净;边跨湿接缝拆除在点外进行;采用小型破碎锤进行破除,人工清理梁下碎落
7、物。第六步:将T梁原吊装孔位置凿出,利用原吊装孔捆绑或采用钢丝绳兜底捆绑,捆绑位置距离梁端1.0m处。第七步:梁体吊装,分别利用3次封锁点,每次120分钟,依次吊装第二跨、第一跨、第三跨。第八步:利用3次封锁点,每次120分钟,一次拆除2#、1#墩;利用人工风镐破除+气焊切割钢筋的方法对墩柱根部进行破除,盖梁采用75t吊车捆绑固定,整体吊离的方法进行拆除。第九步:利用人工风镐破除+气焊切割钢筋的方法对桥台进行破除。第十步:拆除红线范围内的既有道路,贯通新线路基。三、工期安排拆除桥面防护栏及人行道步板:2013年5月18日~2013年5月23日(期间要点3次,
8、每次120分钟,中跨护栏及人行道板)拆除湿接缝:20
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