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时间:2019-03-20
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1、密级;保密期限:硕±学位论文V中国互联网汽车金融信用风险管理研究St:udyonCreditRiskManagementofChineseInternetAutomobileFinance学号M3201050姓名汪晨学位类别经济学硕±学科专业金融学指导教师郑兰祥完成时间2016年3月笞辩委员会主席签名独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加W标注和致谢的地方外,论
2、文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得安徽大学或其他教育机构的学位或证书而使巧过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。。^学位论文作者签名;乃餐签字日期:年5月3曰学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解安徽大学有关保留,有权保留并向国、使用学位论文的规定家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盎,允许论文被查阅和借阅。本人授权安徽大学可W将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇
3、编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)、’:学位论文作者签名:弓本^导师签名。。^签字曰親如山年5月曰签字曰期:(会年备月曰令^摘要,随着我国经济的快速发展我国群众对汽车的需求量快速上升,汽车保有量的上升趋势也很明显,2015年新登记的汽车达2385,1781,172,万辆净增加万辆达到.亿辆2015,互都是历史最高水平。年下半年W来联网行业对汽车金融的关注开度始直线上升,包括入股Uber探索新车、二手车、汽车金融领域的广汽集团,由北汽集团、中信集团一等传统汽车金顯产业链投资的
4、第车贷,各种势力持续涌入。一些问题互联网汽车金融在飞速发展的同时也面临着,信用风险首当其冲。而在当前,中国尚没有形成完善的互联网汽车金融风险管理体系,对于互联网汽车金融风险管理的理论研究更多是包含在汽车产业理论和金融理论中,没有完整的理论体系。国内汽一,其实践应用要多于理论研究车金融作为口新兴产业。而学者们对于汽车金融的理论研究,更多聚焦于发展现状、宏观政策L义及政府监管等角度。本文将基于汽车金融发展情况,结合互联网金融热点,分析汽车金融信用风险问题,探讨汽车金融机构突破传统金融信贷局限的方法,在此基础
5、上提出相关政策建议。一,本文主要可W分成四个部分在内容的安排上,第部分先介绍互联网汽车金融的概念,从互联网金融和汽车金融两个方面来阐述。然后介绍互联网汽车金融在我国的发,文章是通过介绍汽车产业链上的互联网金融需求展现状、两者创新性的结合W及互联网汽车金融未来在我国的发展趋势来阐述的。第二部分是针对我国互联网汽车金融发展的情况,详细阐述我国互联网汽车金融信用风险的表现,包括S个方面:互联网主体信用风陰,、互联网客体信用风险和第H方支付可能产生的信用风险同时深度挖掘互联网一汽车金融信用风险的成因,笔者认为主
6、要原因有H个,是互联网汽车金融市场设计制度的缺失;二是对交易的过程监控太过薄弱;H是缺芝对互联网汽车金融信用风险的有,效的控制手段,。第H部分根据我国的发展现状具体分析互联网汽车金融信用风险在一我国的发展与不足。在信用风险管理方面,我国也取得了定的进展,包括征信体系更加完善、征信范围更加广泛、征信机构的种类也更加丰富。另外,相关的法律法规也在一逐步完善。在发展的同时,也暴露出了些问题,例如征信体系和相关法规并不是十分,,健全;由于社会历史的遗留问题比较严重我国的国民素质并没有跟上经济发展的步伐一导致社会
7、的信用环境的恶化等,是。第四部分也是最后部分在对前文进行分析总结的I,针对汽车金融的信用风陰管理提出相应的政策建议,基础上。首先我们应该完善针对互联网汽车金融信用风险管理的相关法律法规和制度。其次,需要构建科学合理的信用风险管理体系,笔,。最后者提出的建议是希望在互験网汽车金融风险管理中保险公司一能发挥应有的作用,,行业之间保持密切的合作起来做好中国互联网汽车金融的信用风险管理工作。关键词:互联网风险管理;汽车金融;信用风险;IIAbstractWiththerapideco打omic
8、developmenthichina,peoplehadthestrongri呂iddemandoncarscarownershicontinuedtoshowraidrowthi15hidof1;rendn
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