W公司的物流外包策略分析

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1、上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密□。（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：袁海指导教师签名：徐丽群日期：2007年1月28日日期：2007年1月28日上海交通大学MBA学位论文W公司的物流

2、外包策略分析第一章绪论1.1分析背景随着市场竞争的不断激烈和信息技术的快速发展，企业为了取得竞争上的优势，正在利用第三方物流服务供应商所能提供的所有服务。社会分工的进一步细化和物流业的快速发展，物流外包（LogisticsOutsourcing）逐渐被供需双方（物流服务供应商和需求方）所认可。所谓物流外包，即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力，而将其物流业务以合同的方式委托于专业物流公司(第三方物流，3PL)的动作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。据统计，第三方物流

3、占总物流服务份额的比例德国为23.33%，法国为26.9%，英国为34.4%，意大利为12.77%，西班牙为18%，欧盟国家平均为20%左右，目前其需求仍呈增长趋势。随着科学技术和“全球经济一体化”的迅猛发展，物流业在经济发展中的作用显得越来越明显，并在一定程度上扮演着经济“助推器”的角色。随着现代企业经营方式的变革和市场外部条件的变化，伴随着信息技术（计算机技术和通讯技术）重大革命性的飞跃发展，“第三方物流”(thirdpartylogistics)这种物流形态开始引起人们的日益重视。在西方发达国家的经济运行实

4、践中，物流成为是降低企业运作成本、提高客户服务水准的重要利器，而并称为企业的“第三利润源”。上世纪90年代以来，物流业在中国才缓慢起步。在此之前，中国绝大多数企业经历了以下二个阶段的利润拓展过程：降低原材料成本寻找“第一提高劳动挖掘“第二 与作业物质消耗利润源泉”生产率”利润源泉”图1.1利润拓展阶段FIGURE1-1ProfitEnlargePhase在完成上述二个阶段后，企业的利润空间似乎已被挖掘殆尽，生产制造企业和商业企业的产品的成本和利润也变得非常透明，激烈市场竞争的结果使得各主要成熟产业利润进一步摊薄，

5、从而进入一个“微利时代”。在此背景下，企业之间的竞争已经触与到在生产经营、市场运作的各个层面，不仅是在技术、人才上展开，同时也在物流和供应链方面展开，大家都在思考这样一个问题：是不是还存在着人们未曾注意的“第三利润源泉”?答案是肯定的，这个“第三利润源泉”就是“高效的物流系统”。1上海交通大学MBA学位论文W公司的物流外包策略分析从国际看，集中主业优势，培养核心竞争力，已成为各大国际大公司普遍推行的发展战略。“第三方物流”这种服务模式，给整个供应链的各参与者带来了方便和合作机会，具有广阔的市场前景，市场潜力巨大，

6、必将成为未来物流业的主流。以美国为例：上世纪八十年代起，美国的运输很大程度上被解除管制，这使得美国的物流业在更大程度上随经济的发展而发展。1990年美国的第三方物流已经出现，但还是一个相当新的概念，第三方物流供应商对行业的发展前景乐观，但企业与托运人普遍对此感到怀疑。然而时至今日，第三方物流已成为许多行业的物流策略的关键部分。在供应链管理的时代，许多第三方物流公司被创建，由于他们运作的复杂和有限的规模，因而成了很引人的并购目标，据有关调查，近年来年美国第三方物流企业间的购并是美国物流界的热点之一。而在欧洲，物流外

7、包比美国发展更为广泛。物流外包在欧洲的存在己经有几个世纪的历史了。事实上，现在欧洲的许多著名第三方物流企业起源于中世纪。这些历史悠久的老服务企业逐渐发展成为今天的诸如辛克、德迅和丹莎等物流服务商，它们现在还在为大多数欧洲大制造商、大零售商和大批发商处理物流业务。根据UPS全球物流提供的数字，总额达1590亿美元，是外包给第三方物流商的。物流外包的趋势是从1993年开始的，欧洲经济统一之前发展起来的。目前，在美国、日本、欧洲等西方发达国家，“第三方物流”被认为有着较为成熟的发展，第三方物流市场规模也在随之不断扩大。

8、但真正现代意义上的第三方物流是一个约有十到二十年历史的行业。在美国，第三方物流业被认为尚处于产品生命周期的发展期；在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度:表1.2世界各经济体第三方物流服务的使用情况调查国家和地区目前第三方物流服非第三方物流服务用户正积极考虑务的使用比例使用第三方物流服务比例欧盟国家79%27%美国58%43%日本82%中国19.8%6