钻孔基桩首件施工方案

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1、钻孔基桩首件施工方案榆林至佳县高速公路建设项0基桩施工人案榆林至佳县高速公路建设项冃基桩施工方案编号:YJGS-1-FA-05编制:何静审核:李洪文屮交榆佳高速公路总承包项冃经理部二0—年七月中交榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部编号Y」GS—1一FA—05共25页榆林至佳县高速公路建设项0基桩施工方案目录一、工程概况3二、施工地点、时31、地点:青云互通K3+251.407互通主线2号32、时间:2011年7月15H3三、施工工艺选S..3四、施工准备及及施工工23(一)、钻孔准备工{乍4(二)、成孔工27(三)、成

2、孔检测8(四)、清?L...10(五)、钢筋骨架及声测(六)、灌注水下混凝(七)、灌注事故的预防及处il18(八)、钻孔灌注桩施工工艺流程®21六、季节性施I….21(一)、冬期施工(二)、雨季施22施七质量保证措..22八、文明施工、环保措施24案九、安全措施方24屮交榆佳高速公路总承包项冃经理部第一分部编号YJGS—1一FA—05榆林至佳县高速公路建设项目基桩施工方案中交榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部基桩施工人案一、工程概况本项目灌注桩基础桩共707根,桩径为1.2m〜2.0m,桩长13m〜63m青云互通K3+

3、251.407互通主线2号桥共有基桩42根,我部选择在厶幅2号台墩基桩进行首件工程施工。共有基桩4根,桩径:1.4m,桩长:50m,砼标号:C25水下砼。二、施工地点、时间1、地点:青云互通K3+251.407互通主线2号桥2、时间:计划开工时间2011年7月15日;计划完成时间2011年7月15日三、施工工艺选择根据地质情况及设计文件该桥所有基桩为摩擦桩,选择旋挖钻进行基桩成孔施工。四、施工准备及及施工工艺主要技术人员、作业人员表中交榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部编号YJGS-1-FA-05共25页榆林至佳县高速

4、公路建设项目基桩施工人案(一)、钻孔准备工作1.钻孔前准备①场地准备:基桩施工设备前,应保证施工场地内的“三通一平”,即水、电、路畅通,场地平整,以便施工设备、车辆顺利进出场地。②施工准备因为采用旋挖钻钻孔施工工艺,根据旋挖钻施工时间短速度快的特点,在开钻前,必须做好一下准备工作:A、砂石料等原材的储量必须能达到基桩砼灌注的数量。B、检査好各种机械设备机况,确保灌注顺利。C、在开钻前将钢筋笼加工好,运至现场,待成孔后,检查合格后,立即下放钢筋笼,随后灌注混凝土。2.测量放样开工前,测量组应对设计文件中的桩基坐标进行校核,

5、确认无误后方可施工,桩基中心位置利用全站仪按坐标放样,并用直尺核对每墩台各基桩、相邻燉台基桩的相对位置,确保无误。基桩中心坐标放出后,应按其纵、横轴线方向设置十字护桩,以便随时校核桩位的准确性。3.钢护筒制作与埋设?.制作:钢护筒采用S=6mm〜8mm钢板卷制,并焊接成整体。护筒减少钻孔过程中的下陷,并考虑终孔后上拔护简时护简与土层间的摩阻力,只在护筒的上端外侧加焊一道加强肋。中交榆佳高速公路总承包项目经理部第一分部编号Y」GS—1—FA—05共25页榆林至佳县高速公路建设项目基桩施工方案?.埋设:护筒的埋设工作是钻孔灌

6、注桩的开始,护筒平妞位置与竖直度准确与否,护简周围和护简底脚是否紧密、不透水,对成孔、成桩的质量都有很大的影响。埋设时,护筒屮心竖直线应与桩屮心线重合,其平面允许误差为5cm,竖直线倾斜不大于1%。根据本工程的地质特点,其地下水位在地面以下较深,表层为黄土或风积沙,故采用挖埋法。护筒埋设的顺序及具体要求和方法为:①、定出中心桩桩位后,在桩位处挖出比护筒外径大80cm〜100cm的圆环坑(其中心桩位不动),并在坑底填筑50cm左右厚的粘土,分层夯实;②、用吊车把护筒吊放进坑内,找出护筒的圆心位置,用十字线定在护筒顶部,然后

7、移动护筒,使护筒中心与留设的桩中心重合,同时用水平尺或垂球检查,使护筒竖直;③、回填的粘土要预先加水,使之达到或接近最佳含水量,回填时要分层夯实(每层20cm〜30cm),使之达到最佳密实度,借助粘土压力及隔水作用,保持护筒稳定,保护孔口地面。在夯实的过程屮要注意在护筒周围对称、均匀的回填粘土,以防止护筒偏斜;④、护筒顶面应高出地面30cm以上;⑤、每护桩到中心桩的距离视实际情况而定,以不影响施工、不扰动护桩为原则,并尽量使四个护桩的交线垂直(图二)。图二挖埋护筒1-护简;2-护桩;3-地面;4-夯实粘土;5-施工水位屮

8、交榆佳高速公路总承包项冃经理部第一分部编号Y」GS—1—FA—05共25页榆林至佳县高速公路建设项0基桩施工人案1.钻机就位:对护筒埋设好桩位进行钻机就位,钻机就位的质量将直接影响到成孔的质量及钻孔是否顺利进行。钻机就位的具体要求为:①、对监理工程师批准可以施工的桩位进行清除杂物,铲除软土,整平夯实;②、在安放钻机的

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