钻孔桩首件制施工设计方案

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1、目录一、工程概况1（一）桩基总体概况1（二）首根桩概况2二、编制依据及编制原则3（一）编制依据3（二）编制原则4（三）编制目的4三、施工组织机构4五、施工准备情况5（一）技术准备5（二）物资材料准备5（三）施工前人员准备6（四）现场准备8六、施工工艺8（一）施工工艺流程图8（二）施工工艺8七、常见钻孔事故的预防及通病治理21八、桩基检测25九、质量与安全目标25（一）质量目标25（二）安全目标25十、质量保证措施25（一）组织措施25（二）技术措施26十一、安全保证体系、安全应急预案及保证措施28（一）安全生产管理机构28（二）危险源分析29（三）安全预防措施30（四）安全器材配备34（五

2、）加强事故易发点的检查和设备安全检查35（六）加强施工现场安全制度的执行35（七）安全应急预案36（八）三阶段安全风险分析与预防41（九）平安工地创建42十二、文明环保施工43（一）环境保护、水土保持措施43（二）文明施工保证措施46十三、交通疏导和便道管养47（一）交通疏导47（二）便道管养47一、工程概况（一）桩基总体概况本标段为梧州至柳州高速公路第八合同段，里程桩号为K144+900～K172+092.466，路线全长27.192466km。我标段共有桩基779根，其中桩径φ1.2m共28根,计320延米；桩径φ1.3m共218根,计3698.5延米；桩径φ1.5m共308根,计50

3、06.8延米；φ1.8m桩径200根,计3967延米；φ2.0m桩径25根,计473.4延米；（详见表1.1桩基工程数量表）。表1.1桩基工程数量表序号桥梁名称中心里程桩径(cm)数量(根)长度（m）1双化村大桥K145+488Φ1308140Φ150465.6Φ18060968Φ20013216.92高椅大桥K146+130Φ13012192Φ150690Φ1806116Φ20061183练石1号大桥K146+935Φ130880Φ150219Φ180264024练石2号大桥K147+455Φ1308128Φ150437Φ180527865百丈大桥K149+489Φ1308345.5Φ1

4、50559Φ180461486Φ2006138.56长安大桥K152+255Φ1304116Φ15022592Φ18061627大塘水库大桥K157+085Φ13012224Φ15026481Φ1804768龙头大桥K161+480Φ13024327Φ15048653.59大林村大桥K167+939Φ130896Φ1502025410小中塘中桥K150+025Φ1502042411北海中桥K150+430Φ15024499.74312长安1号中桥K151+336Φ13016334Φ1501229313长安2号中桥K151+978Φ130480Φ1501227414漫头岭中桥K157+670

5、Φ1308160Φ150816015平岭中桥K158+805Φ13016448Φ150817016易村中桥K159+150Φ13016244Φ1501218617古琶中桥K160+805Φ1502040618寺村互通主线中桥K161+975Φ13010130Φ1501517019上跨罗秀干渠中桥K162+636.5Φ1308104Φ1501215020板花岭中桥K164+213Φ130880Φ1501214421大林村中桥K168+409Φ130880Φ1501216422分离式立交中桥K158+480Φ130462Φ15048623分离式立交中桥K159+342Φ120442Φ13045

6、824分离式立交中桥K159+809Φ120434Φ13045625分离式立交中桥K165+223Φ120434Φ13044826分离式立交中桥K169+525Φ120434Φ13045627分离式立交中桥K170+405Φ120436Φ13045428分离式立交中桥K171+554Φ120434Φ13044829分离式立交中桥K171+853Φ120444Φ130444（二）首根桩概况1、首根桩选取初步选定双化村大桥2#墩左幅1号桩基（2#-1）为钻孔桩首件试验性桩基础。双化村大桥2#墩左幅1号桩基桩径为1.8m，桩长15m。本次选取该桩基作为桩基施工试验性首件制桩基础，首要原因是该桩所

7、在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数桩基础的地质地貌，对于桩基施工具有一定的代表性；其次该桩处于河道中，现为旱季，施工组织较方便。2、首根桩地质情况表层11m为漂石夹土，漂石夹土为中风化砂岩层。桩基进入中风化砂岩层。3、总体施工方案根据设计图纸中要求，并经现场实地地质考察确定，采用冲击钻成孔，使用导管灌注水下C30混凝土。二、编制依据及编制原则（一）编制依据1、图纸《梧州至柳州高速公路№A01-8合同段两阶段施工图设计》