交通工程学ppt课件

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1、交通工程学第一章交通工程学及其应用第一节　道路交通的特点道路交通是人、车在道路上的移动。是人类为满足人们出行和货物运输的需要，由人、车、路、环境等交通要素构成的复杂的动态系统，它在以下三个特点：1、系统性2、动态性3、复杂性。第二节交通工程学的定义、建立与发展一、交通工程学的定义20世纪40年代美国交通工程师学会的定义：交通工程学是研究道路规划、几何设计及交通管理，研究道路网、车站及与其相邻接的士地与交通工具的关系,以便人和物的移动达到安全、有效和方便。澳大利亚著名的交通工程学教授布伦敦的定义：交通工程学是关于交通和旅行的量测科学,是研究交

2、通流和交通发生基本规律的科学,为了使人和物安全有效移动,把这些科学知识应用于交通系统的规划、设计和运营。前苏联：交通工程学是研究交通过程的规律和交通对道路结构、人工构造物的影响的科学。日本：交通工程学研究的是：结合客、货运输的安全、方便与经济，探讨公路、城市道路及其相连接的整体用地规划、几何线形设计和运营管理等问题。20世纪70年代以来我国学者研究，北工大任福田教授定义：交通工程学是研究交通规律及其应用的一门技术科学。它的研究目的是探讨如何安全、迅速、舒适、经济地完成交通运输任务；它的研究内容主要是交通规划、交通设施、交通运营管理；它的探究

3、对象是道路交通参与人（驾驶员、行人等）、车辆、道路和交通环境。总之，交通工程学是以人（驾驶员和行人等）为主体、以交通流为中心、以道路为基础，将这三方面有关的内容统一在道路交通系统中进行研究，综合处理道路交通中人、车、路、环境之间的时间与空间关系的科学。我国《交通工程手册》给出的定义:交通工程学是研究道路交通中人、车、路、环境之间的关系,探讨道路交通的规律,建立交通规划、设计、控制和管理的理论方法,以及有关设施、装备、法律和法规等,使道路交通更加安全、高效、快捷、舒适的一门技术科学。小知识：交通工程学研究的内容涉及工程(Engineering

4、)、执法(Enforcement)、教育(Education)、环境(Environment)、能源(Energy)等许多领域,人称"五E"科学.汽车运输的发展促进了人类社会的文明进步，极大地方便了人民生活，但同时也给人类带来了许多有害的影响，对人民的身体健康构成了威胁。交通事故已成为世界各国共存的严重社会问题之一。主要原因：（1）道路和汽车数量、质量的发展比例失调；（2）对交通系统四要素缺乏系统综合研究；（3）未能及时筹建发展新的交通系统。这些原因有待建立一门新兴的学科来解决，这样交通工程学就应“需”而“生”了。1921年美国任命了专门从

5、事交通工程工作的工程师；1926年美国哈佛大学设立道路交通工程专修科来培养交通工程人才；1930年成立交通工程师协会，标志着作为一门独立学科的交通工程学正式诞生了。（二）现代科学技术的发展推动交通工程学发展交通工程学建立初期其作用不够明显，自身的发展也受到了一定限制。随着应用数学、运筹学、系统工程的兴起和发展，为解决复杂的交通问题奠定了理论基础，现代控制理论、检测技术和计算机技术的发展应用为交通自动控制、交通自动检测提供了条件。公路运输的发展是促使交通工程学建立的物质基础，近代科学技术的新成就为交通工程学提供了理论依据和实践条件，是推动交通

6、工程学发展的理论基础。（三）交通工程学发展概况以1930年美国成立交通工程师协会为标志，到如今学科只有80年历史。创立初期20世纪30年代，主要工作是如何通过交通管理来减少交通堵塞和交通事故，采取诸如设立交通标志、安装手动信号、路面划线等措施。40年代增加了交通调查、交通规划，综合考虑不同交通方式的特点，使之衔接。50年代高速公路兴起，将道路通行能力、线形设计、立体交叉设计、停车场问题等列入交通工程研究课题。四五十年代已经开始注意研究人－车－路的相互影响问题。1.创立初期：主要是交通管理,诸如给驾驶员发执照,设立交通标志,安装手动信号机,进

7、行路面画线等,以减少交通事故、交通阻塞。2.交通工程发展的中期为了疏导交通,减少交通事故、交通公害等，提高道路通行能力,于是,倡导“组织交通”、“交通规划”等,用计算机控制交通,改进道路线形设计等。3.近期发展:使世界各工业发达国家均集中大量人力、物力、财力,采用各种高、新技术,研究智能交通系统(IntelligentTransportSystem,ITS),“智能车路系统”(IntelligentVehicleHighwaySystem,IVHS)。初期：简单的交通管理。中期：交通调查、交通规划、交通设施。近期：交通渠化、通行能力、人的心

8、理、车辆性能、交通环境、自动控制、智能交通（ITS）等。目前，交通工程学已发展为运输工程学，它囊括了道路交通、铁路交通、航空交通、水路交通和管道交通五种运输方式涉及到的有关问题。