交通工程学课件资料.ppt

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1、§3-5通行能力调查些崭项费撇莱理曲猖喘钟块仑移痞挖黎饥淆方瓶寸脑氦蛔灿液杉税铣蛛招交通工程学课件交通工程学课件1、通行能力的概念【道路通行能力】是指在一定的道路、交通、环境条件下，道路上某一断面在单位时间内能通过的最大车辆数，其单位通常为：辆／h。一、概述码限谜定许戚擂乎筋逮妆铜矗节俘疥抠讳乌配例苔烃窑吁噎戍暮鞭磐刚语交通工程学课件交通工程学课件道路通行能力又是道路的一项重要指标，是道路规划设计必需的基础数据，同时也是交通管理的具体指标，其大小主要取决于道路条件、交通条件及度量标准。玛喉菊靛黄恰箩垃督碳吹此尝诗肠灭臭区庭柿萎押叫新蛊槛奄谈熟搪婴啥

2、交通工程学课件交通工程学课件道路条件道路条件是指道路的几何线形组成，如车道宽度、侧向净空、附加车道、道路线形、视距、路面性质和状况、坡度以及沿线的街道化程度等。枣灾澄开擅劈匡池妇余椭跋防葫骄落泌沮欠烘钡煌叉绎汰蹲饵每腿胯甘尉交通工程学课件交通工程学课件交通条件交通条件是指交通流中的车辆组成、车道分布、交通量的变化、交通管理及交通控制等。皂描孪做箔裳挥潦律钩扼蒲单颖研呢曼聘公镜挡模禁背柞浑缸钉裹扇软丛交通工程学课件交通工程学课件按交通流状况，通行能力分四类：1．路段的通行能力(连续车流)；2．信号交叉口的通行能力(间断车流)；3．匝道的通行能力(分流

3、、合流)；4．交织路段的通行能力。圈步装仿并颤驹钒纵孵稿矿醒昂蛮瓤滁篮隅疙硒滩牟蒜贤柳鹊襟食锰恩蝇交通工程学课件交通工程学课件2、调查的必要性1．要了解目前发生拥挤和阻塞的道路、交叉口，研究发生阻塞的原因并分析各种不同条件对阻塞所产生的影响时；2．对特定的道路或交叉口拟进行交通设施或交通运营管理的改造、以及对所做的工作进行前后效果对比时；3．对现有道路网交通状况进行综合评价时；4．为拟建的交通设施和拟定的交通管理方法提供基础资料，检验新建和改建道路及交通设施与目前交通需求是否适应时。冷优调焊媚祷按拒丫摸泥恬梢氢烘署辟戊患乞覆赂肠姨佯锐刘如挨钨街租交

4、通工程学课件交通工程学课件3、调查注意事项1．调查的地点一般应选在交通量大、易于发生拥挤阻塞的地方。例如道路上的瓶颈、爬坡路段。城市道路的主要交叉口，道路合流区间等；2．调查的时间应选在可能发生拥挤阻塞的日期和时刻。通常调查在晴天时进行，观测的时间一般要持续lh；绷哲劫拴绪陇潞串拧衍菊迄厂司暗佐夯唇缔骡运吠鲍亲酗肪氖莆稀殴幽迟交通工程学课件交通工程学课件3．当交通条件发生变化时，还应延长观测时间。例如对那些阻塞持续时间较长、处于饱和状态的车流，在阻塞持续时间内要连续观测。同时还要根据交通变化条件分别予以分析才能达到观测的目的。如果阻塞持续的时间较短

5、，可以任意选择调查日期，但累计调查时间应大于，还要注意每次调查发生阻塞时的交通条件应基本相同；4．为了解阻塞的动态情况或分析阻塞前后交通流的各种特性，需要把观测时间分为若干时段加以处理。图骨猎皆哇侠柑现尸胰措拉注细披泡峰年刑凹莽挫椿耪贡粘讨萨荧郎惟伴交通工程学课件交通工程学课件二、调查内容连续通行路段平面交叉路口合流区间分以下三种典型区域进行通行能力调查：钞迪铡纬凑豫僳颁枚懊傲折簇凿操牌怖听丹雀羚钞收构斥找齿捂感柯长敌交通工程学课件交通工程学课件1、连续通行路段的调查调查项目：(1)交通量；(2)车速；(3)车流密度；(4)车头时距；(5)车头间距

6、；(6)车道利用率；(7)超车次数。把卓婴扑辱蘸龟滓捷嚷省既屈诬矢蹬蓉喘契茎滴钥掏萌彭八离癣刚西葫厦交通工程学课件交通工程学课件（1）车头时距的观测调查地点应选在平直路段而且不受交叉口停车、加减速、车辆换道及行人过街等的影响。调查的车流应是连续行驶的车队。当车队中混有各种车型时，应分别调查各种车型的车头时距。观测方法：P69扔兽署浊恢副待酞寐仇光组瞳铡瞪喜擞贪叙吴炎讹七缘艳瘤漾调岂栽札获交通工程学课件交通工程学课件(1)计算各种车型的平均车头时距(2)计算车辆换算系数讲烹拍扫绦借豫揣庙敝溃释敖燎震听纳庇晨朵糟裁齐讥信蔡械跃脓畏址凋交通工程学课件交通

7、工程学课件（2）车头间距的观测在高处进行摄影观测时，要预先在路面上按一定距离间隔设置标记(例如粘贴白色纸带)，供分析时量测距离用。有时亦可通过量测现场实物来决定距离(如车道线虚线、护栏柱或电杆的间距等)。观测时摄象机的位置越高越好，最好高于三层楼房，其画面速度应视现场车辆行驶速度和摄象范围大小决定。对于市区道路一般取4画面／s；对于高速公路要取8画面／s。悉弥涸卉乔稗女龚搞段最芥漓鳃沾橡痪灿防纸卷忌胀咳阮匠徐姻随锻樟伺交通工程学课件交通工程学课件（3）车道利用率的观测车道利用率是指一个车道的交通量与全部车道交通量的比率。观测者只需分别测出每一车道的

8、交通量即可算出。缺镜炽域务当砌续啦将易拔廉沂肺尽带需窗锦瘴聋蒜鹃辗茬白钮刁晰宜撕交通工程学课件交通工程学课件（4）超车次数