路基施工技术方案

《路基施工技术方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中国光大国际济邵高速公路第二项目经理部路基施工技术方案施工准备1、测量放线1.1路基开工前做好施工测量工作，其内容包括导线、水准点复测加密，横断面检查等。1.2路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定确定出路基用地界桩和路基坡脚、边沟等的具体位置桩。在红线边缘埋设公里桩和百米桩，并树立标示牌，其间隔不大于50米，牌上标明填挖高度。目前我标段测量准备工作已完成，成果已报监理代表处审批，已具备路基开工条件。3、试验准备开工前应根据设计文件提供的资料，对取自挖方段的路基填料进行取样

2、试验，不合格材料不允许使用。3.1下列材料为非适宜材料:①淤泥、泥炭；②含有树根及易腐朽物质的材料；③有机质含量大于4％的材料，易溶盐含量大于5％的材料；④液限大于50、塑性指数大于26的材料。3.2路基用土室内试验项目见表2-1路基用土室内试验项目表2-1序号试验项目试验方法技术要求试验频率1土壤颗粒分析JTJ051—93<0.002m颗粒含量<30%每料源一次2塑性指数JTJ051—93<26，液限<50每料源一次-8-中国光大国际济邵高速公路第二项目经理部路基施工技术方案3有机物含量JTJ

3、051—93<4%认为必要时4易溶盐含量JTJ051—93<5%认为必要时5重型击实JTJ051—93综合含水量和干密度曲线每料源、每5000立方米一次6含水量JTJ051—93天然含水量范围每料源一次5.3.2施工现场准备5.3.2.1表土剥离在填方路段施工前，按照规范要求对路基用地范围内的原地面进行清理掘除，剥离深度为20～40cm，然后检测地面30cm范围内土的含水量，若含水量不符合要求，则进行撒水或翻晒，直到含水量接近最佳含水量再进行填前碾压，压实度达到90%以上。5.4施工工艺及要点根

4、据设计断面，按路面平行线分层填筑，分层压实。每层填料铺设的宽度，每侧超出路基的设计宽度50cm，保证修整路基边坡后边缘有足够的压实度。5.4.1施工放样：在工作段内每20M设一断面，每断面5点，用白灰画成方格网，计算出每格上土方量及自卸车单车方量。试验段设临时水准点一处。5.4.2备土：在挖方路段采用挖掘机装、自卸车运输的方式将符合要求的填料运入施工现场。不合格的填料严禁卸入施工场地，每车的装载方数应大致相等。填料摊铺厚度不大于30cm，卸料时现场设专人指挥，按计算好的间距均匀堆放填料。5.4.

5、3摊铺、整平：在卸料同时用推土机将土均匀摊开，有明显缺料的地方应及时补料。推土机粗平后，及时检测含水量，翻晒或洒水，当含水量在最佳含水量±2%以内时，用平地机进行整型，平土时注意保持路拱超高横坡，由内侧向外侧刮平。然后用压路机快速碾压1遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行精平，使其平整度、路拱横坡度达到规范要求，同时人工配合将填料内不符合要求的杂质清除。5.4.4碾压：-8-中国光大国际济邵高速公路第二项目经理部路基施工技术方案碾压前对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，达到要求后立即进

6、行碾压。采用YZ-18振动压路机静压一遍，然后增加一台20～25T振动压路机，先慢后快，由弱振至强振碾压；碾压时由内侧向外侧，纵向进退式进行；相邻两次碾压轮迹重叠1/3轮，做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。压实设备碾压两遍后，每完成一遍后，应及时用灌砂法检测压实度，并做好详细记录，分清压实度达到93%、94%、96%的碾压遍数，确定填土路基施工的工艺参数。压实度达到96﹪后，静压一遍进行光面，用水准仪测量压实后高程，以确定松铺系数。5.4.5检验：每层碾压完成后，应立即按《公路工程质量检验评定标

7、准》进行自检，压实度检测频率为双车道每200m、每压实层测四处，填土路基采用灌砂法检验，填石路基的检测一般采用沉降法检验：用18吨以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，无轮迹时，可判为压实合格；现场检测时，也可在已碾压完的路基上按梅花形设置检测点，当18吨以上振动压路机碾压后，该点标高不发生变化时，即可判定该层碾压合格。自检合格后及时报监理工程师抽检，监理工程师抽检合格后方可进行下一层的填筑施工。试验段每一层填筑完成后，应及时总结经验，根据检测、试验结果，修改、完善施工方案，作为下一次填

8、土施工的依据，直至取得经济、合理的方案。试验段完成后，写出试验施工总结报告，报监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据，进行该种填料的大面积施工。2、土方路堑施工2.1土方的开挖土方路堑开挖出的适合路基填筑的材料应按照材料的种类，分类别用于路堤、路床填筑，对于非适用材料应在指定地点废弃；如路堑路床下的土为非适宜材料，均应换填；在路堑开挖过程中，如发现土质发生变化应及时修改施工技术方案并报批；土方路堑的开挖自上而下进行，不得乱挖超挖。土方路堑的开挖采用挖掘机配合自卸车进行施工，对于纵向开挖