路基施工技术方案

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1、连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程TJ-24标段路基施工技术方案连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程TJ-24标段路基施工技术方案编制：审核：审批：连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程TJ-24标段项目经理部2011年04月20日连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程TJ-24标段路基施工技术方案目录l1.编制依据1l2.编制原则1l3.目的和适用范围1l4.工程概况2l4.1工程简况2l4.2主要技术标准2l5.施工总体规划与实施2l5.1施工组织机构及施工队伍安排2l5.2施工进度安排3l5.3施工复测与试验3l6.施工方法与施工工艺4l

2、6.1准备工作4l6.2路堑开挖4l6.3路基填筑6l6.4桥涵两侧路基施工10l6.5土石方调配11l6.6路基封顶施工11l6.7附属工程12l6.8路基施工注意事项15l6.9涵洞工程15l6.10护坡施工18l6.11特殊路基处理19l6.12灰土桩施工21l7.主要物资材料、设备供应方案、保证措施24l7.1主要物资材料、设备的供应24l7.2保证措施24l8.质量保证体系和质量保证措施24l8.1质量目标24连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程TJ-24标段路基施工技术方案l8.2质量保证体系及组织机构24l8.3质量保证措施25l9.安全保证措施及应急预案2

3、5l9.1安全目标25l9.2建立安全保证组织机构26l9.3安全生产保证措施26l9.4施工安全预案28l10.生态、水土保护措施29l10.1生态环境保护29l10.2水土保持29l11.文明施工措施29l附图1：31l附图232l附图333l附图434l附图535l附图636l附图737l附图838l附图939连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程TJ-24标段路基施工技术方案路基施工技术方案1.编制依据1.1《连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程第24合同段(RK177+500~RK185+000)两阶段施工图设计》第二分册路基部分1.2《公路路基施工技术

4、规范》JTGF10-20061.3《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20041.4《总体施工组织设计》1.5《公路施工手册》路基1.6《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-19951.7现场实际地形、地貌、水文等情况2.编制原则2.1严格按照设计文件及路基施工设计内容的要求，充分体现业主意愿。2.2根据设计图纸内容及施工现场的实际情况，并结合我单位具体情况，在施工方案中贯彻机械化、专业化施工的原则，编制先进、合理、经济、可行的施工方案。2.3根据本工程的具体情况及设计要求，积极采用新技术、新工艺、新方法。2.4建立健全环保组织措施，节约用地，满足环保要求。3.目的和

5、适用范围第39页/共39页连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程TJ-24标段路基施工技术方案指导本合同段RK177+500~RK185+000范围内的路基工程及附属工程的施工。4.工程概况4.1工程简况连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）段改扩建工程TJ-24标段，本工程位于三门峡市灵宝市境内，起点桩号为RK177+500，终点桩号为RK185+000，全长7.5公里。主要工程量有挖方56.1926万立方米，填方16.6137万立方米，主要工程量以挖方为主，有少量填方。软基处理采用素砼桩和灰土桩加土工布和土工格栅的形式。素砼桩约23609米，灰土桩约69924米。4.2主要

6、技术标准4.2.1设计荷载等级：公路Ⅰ级；4.2.2路基、路面：本路段为单侧（右侧）加宽路幅宽度19.5m，其中左侧路缘带宽0.75m，行车道宽4×3.75m，右侧硬路肩宽3m（含右侧路缘带0.5m），土路肩宽0.75m，路面横坡2%，路肩横坡4%。本施工段全长7.5km，路线增长系数1.018，最大直线长度1608.313m，平曲线最小半径2577m/处，最小坡长470m，最大坡长2140m，竖曲线最小长度200m，坚曲线占路线总长比例35.059%。设计速度100km/h。5.施工总体规划与实施5.1施工组织机构及施工队伍安排第39页/共39页连霍高速公路洛阳至三门陕（豫陕界）

7、段改扩建工程TJ-24标段路基施工技术方案本路段路基施工由项目部具体管理，路基工程施工队伍由2个土方施工队组成，每个路基土方施工队又划分3个班组，路基土方施工一队由110人组成，其中：管理人员2人，工程技术人员4人，技术工人20人，普通工人59人，机械工25人。路基土方施工一队负责路基土方的填挖方的施工；路基土方施工二队由120人组成，其中：管理人员2人，工程技术人员4人，技术工人20人，普通工人69人，机械工25人。路基土方施工二队负责软基处理及边坡防护的施工。《施