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时间:2018-04-10
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1、汽车零部件生产企业现场管理研究摘 要生产现场是企业生产、技术、质量、成本、交货期、物质、设备、安全、劳动环境等各项管理的落脚点,优化现场管理不仅是提高企业素质,增强企业发展能力的客观需要,实现企业整体优化管理的客观需要,也是增强职工自己参与管理的意识。科学优化生产现场管理是推动企业管理现代化、全面提高企业素质和管理水平的必然要求。关键词:生产现场;管理;优化1引言1.1论文的研究背景随着中国经济持续、健康发展,汽车工业作为国家的支柱产业仍将快速发展,这是汽车零部件制造业发展、壮大的历史性机遇,同时,也面临着严峻的挑战。随着市场经济的深入发展,汽车零
2、部件行业的竞争、兼并愈演愈烈,而且,汽车零部件制造水平升级迅速,已向无人化、柔性化、集约化方向发展。因此,唯有技术创新,掌握核心技术,才能占据市场的制高点;唯有做大做强,不断进取,才有企业生存和发展的一席之地。1.2论文的研究内容:该论文研究的对象为汽车零部件企业的现场管理,如何优化现场管理,主要是指运用精益生产,TPM,5S,6∑等现代化现场管理手段。对生产要素进行合理调配,从而提高现场管理的效率,降低制造成本,优化生产环境,以达到优质、低耗、高效的目的。现场管理优化不仅仅是指企业制造部门对现场的管理,而是强调企业各个有关管理部门如何围绕制造部门
3、提供各种支持,对生产现场进行持续改进,使现场管理不断优化。应当强调的是,现场管理优化不仅是优化生产秩序和生产环境,更要注重对生产现场人员的更深层次的管理,强调提高现场人员的综合素质,充分调动现场管理人员的积极性来优化生产力诸要素。良好的现场管理水平是汽车零部件企业真正的核心竞争力所在。1.3论文研究的目的和意义中国的汽车及汽车零部件市场从这几年看已经发生了明显的变化,中国目前是世界上最大的汽车生产国和销售国。据统计2013年中国的汽车产销量双超2000万辆约2200万辆左右,连续5年蝉联世界第一。远远将产销量世界第二的美国(1500万辆)抛在了身后
4、。中国已然成为世界最大的汽车产销市场这已成为一个不争的事实。反观美国100多年汽车市场的历程,不禁会联想到当今的中国的汽车市场,在近几年持续井喷之后,中国汽车市场将会进入一个漫长的整合历程,美国汽车市场经过近百年的优胜劣汰和整合,从过去的几十个汽车生产厂商到目前的3大汽车公司,通用,福特,克莱斯勒。中国的汽车市场从发展的客观规律来看将来势必会进行整合。而汽车零部件市场亦是如此。既然市场的客观规律已经决定了发展的趋势,那么接下来就看企业如何提高自己的核心竞争力了,在激烈而又残酷的市场竞争当中生存下来。制造型企业的核心竞争力在哪里?绝大多数企业都将其主
5、要的物力、财务和精力等投入到了市场销售管理当中,以至于忽视了对生产现场的管理。然而制造型企业真正的核心竞争力就在企业的现场。汽车零部件企业的销售和一般消费品的销售有所不同,一旦企业承接了订单与客户的合作基本都在5年以上,是一种大批量的生产,而且汽车涉及到最终客户的生命财产安全,所以稳定的产品质量和产量,高效低成本是零部件生产企业的核心竞争力所在。汽车零部件企业的利润来自他的规模,和产品质量的稳定,如果现场管理混乱不堪,产品的质量受到影响,不但生产成本上升,更有可能承接不到后续的订单,甚至被处罚的倾家荡产。因此,现场管理对汽车零部件企业尤为重要。现场
6、管理要求企业对日常生产经营进行调节和监督,管理的重心在企业内部,其重要作用在于降低成本和减少无效劳动,西方经济学家科斯在阐述《企业的性质》时曾经指出,企业之所以存在,关键在于交易成本的节约。在企业生产的现场,产品和原材料要经过一系列不同的加工环节,需要众多员工之间的协调配合,这种员工之间的相互协作本身就是一种交易关系,一定会产生一定的交易成本。所以,在生产过程中如何优化人、财、物和信息等生产要素的配置,将成为企业增收降耗的关键。从管理学的发展历程来看,现场管理最早可以追溯到泰勒的科学管理时代,正是由于泰勒推行了一系列科学的管理方法,才加速了企业生产
7、自动化、标准化和社会化的进程。因此,提高汽车零部件企业的现场管理能力,就是提高汽车零部件企业的核心竞争力,把现场变为市场,对于企业能在激烈的市场竞争环境中得以生存有着特别重要的意义。2汽车零部件企业生产现场管理的内容生产现场是企业的第一线,是生产力诸要素构成的制造产品的生产作业活动场所。生产现场是生产要素的结合点,也是人员、生产、技术、质量、成本、物质、设备、安全、劳动环境等各专业管理的落脚点。现场管理水平是企业管理水平的集中反映,提高生产现场管理水平是实现企业经营管理目标的保证。对于制造型企业,特别是汽车零部件生产企业,现场就像企业的一面镜子,直
8、接反映了企业的管理水平和产品质量。简单来说生产现场管理的环节为“人、机、料、法、环、检测”,下面就这些环节进行逐一分析。2
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