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时间:2017-09-21
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1、题目高速公路沥青路面车辙病害分析院(系)交通学院_______________专业土木工程(道路与桥梁)_________学号__________5723521111153056______学生姓名____刘伟_____________指导教师____________高英______________起止日期____________2013.2-2013.6________设计地点____________校外__________________摘 要:本人从事市政道路建设已有四年时间,在这期间我从事过测量、实验、施工、工程计
2、量等实际工作,经历过四个道路建设项目。从这几年的工作中我发现目前随着我省高速公路的不断发展,对促进我省的经济发展起了不可忽视的作用。但车辙病害已成为沥青路面早期损害的主要形式,沥青路面出现车辙的现象也十分普遍,曾引起了社会各界的普遍关注。本文通过沥青混凝土路面车辙病害分析,对车辙的形成机理、成因分析及防治措施等做了简要的概述。关键词:车辙分级;车辙成因;车辙防治Abstract:Ihaveengagedinthemunicipalroadconstructionforfouryears,duringwhichihadbee
3、nengagedinmeasurement,experiment,construction,engineeringmeasurementandactualwork,experiencedfourroadconstructionprojects.FromtheseyearsofworkIfoundatpresentwiththedevelopmentofourprovinceexpressway,playedarolecannotbeignoredinpromotingtheeconomicdevelopmentofourp
4、rovince.Themainformoftherutdiseasehasbecometheearlydamageofasphaltpavement,asphaltpavementruttingphenomenonisverycommon,hasattractedwidespreadattentionfromallwalksoflife.Inthispaper,throughtheanalysisofruttingonasphaltconcretepavement,andsummarizetheformationmecha
5、nism,analysisofthecausesandpreventionmeasuresofrutting.Keywords:Rutclassification:Rutcauses:Rutprevention目录高速公路沥青路面车辙病害分析1一、绪论1二、高速公路车辙成因综合分析21、外部因素分析22.1.1高温对车辙的影响22.1.2超载和车流量对车辙的影响22.1.3渠化交通的影响32、内部因素影响32.2.1结构方面32.2.2原材料性质及材料设计方面的影响3三、调查研究43.1路面车辙病害分布情况43.2路面基层
6、强度53.3路面施工质量控制及施工变异性73.4沥青面层混合料高温稳定性9四、车辙试验方法分析124.1试件成型碾压次数124.2车辙试验动稳定度指标124.3恒温室中养护时间14五、车辙防治的几种新工艺155.1沥青纤维同步封层工艺的应用155.2橡胶改性沥青材料的应用175.3微表处技术的应用185.4同步碎石封层技术应用195.5传统的铣刨车辙路面后重新热摊铺20六、结语21参考文献22致谢25高速公路沥青路面车辙病害分析一、绪论高等级公路是国家的基础设施,是经济发展到一定阶段的必然产物,也是一个国家现代化水平的重要
7、标志之一。从1988建成通车的沈大高速公路、上海沪嘉高速公路到现在,中国的高速公路已经经过了20多年的发展历程。同世界其他国家相比我们的起点很低,但发展速度很快,经过充分发挥我国政府可以集中力量办大事的优势,用了几个五年规划的时间的建设。到2009年年底,“五纵七横”国道主干线规划进一步的完成和“7918”工程的进一步落实,全国高速公路通车总罩程达6.5万公里,已位居世界第二位。这些标志着中国高速公路建设取得了举世瞩目的成就。根据国家高速公路网的规划,到2020年,我国高速公路总里程将达到8.5万公里,基本建成国家公路网。
8、在我国,高等级公路的路面绝大部分都采用了沥青路面结构,根据有关资料显示,沥青混凝土路面在我国高速公路中所占比例约为85%以上。随着交通量的增加、车辆轴载的增大以及渠化交通的形成,车辆重载、超载的问题也变的越来越突出,我国公路沥青路面的永久性变形问题已经成为了非常引人注目的普遍性问题。国外发达国家沥青路面
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