沥青路面车辙病害分析及处置方法

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1、沥青路面车辙病害分析及处置方法　　青海省刚察公路段　　【摘要】沥青路面车辙病害的成因是多方面的，材料质量不合格，车辆通行的影响，结构层质量不合格，施工过程控制被忽视等，都可能导致车辙发生，降低工程质量，影响公路工程外形美观。为实现对车辙病害的有效处理，应该有针对性的采取处置方法：确保沥青和集料等材料质量，加强交通管制，保证结构层质量，严格控制施工过程质量，并对出现的车辙病害及时处理。　　【关键词】沥青路面；车辙病害；处置方法；材料质量；结构层质量　　引言　　车辙是沥青路面常见的病害类型，一般发生在

2、车辆碾压的轮迹带。在半刚性基层沥青路面之中，车辙是较为常见和比较严重的病害类型。车辙的出现，不仅影响路面工程外形美观，还会导致路面抗滑性能降低，制约车辆安全行驶，甚至还有可能导致安全事故发生。因此，为预防这些问题发生，确保沥青路面工程质量，采取措施处置路面车辙是必要的。本文探讨分析沥青路面车辙病害的成因，并提出相应的处置方法，可为类似工作开展提供启示。　　一、沥青路面车辙病害的类型　　根据车辙的形成原因不同，可以将其分为多种不同类型。一般来说，车辙病害的类型如下：路基质量不合格，出现变形现象，进而

3、引发车辙。在高温状态下，路基出现软化变形，再加上车辆荷载的影响，也会导致车辙发生。沥青路面铺设过程中，忽视加强压实度控制，导致基层和面层质量不合格，进而在路面出现车辙。此外，沥青路面通车运行后，忽视加强交通管制，超载车辆较多，对路面过度碾压，也会引发车辙病害。　　二、沥青路面车辙病害的成因　　为预防车辙病害的发生，应该创新思维，探究其形成原因，然后有针对性的采取防范措施。具体来说，车辙的成因包括以下几项。　　（一）材料质量不合格。加强材料质量管理，对预防沥青路面病害具有重要作用。要想减少车辙发生的

4、可能性，提高沥青用料质量是关键。但在工程施工中，一些施工人员和管理人员不注重该项活动，忽视加强沥青用料质量控制，例如，沥青质量不合格，用量不恰当，降低沥青黏结度，影响工程质量。此外，矿料质量不合格，强度没有达到要求，继配构成不合理，也会影响沥青混合料的黏结度，容易导致车辙现象发生。　　（二）车辆通行的影响。车流量、行车速度、通行车辆轮胎状况等，对沥青路面产生较大影响，是车辙的重要致因。例如，大型卡车负荷量大，轮胎受力大，在车速缓慢通行的前提下，给沥青路面带来较大压力和负面影响，进而引发车辙病害。　

5、　（三）结构层质量不合格。确保面层与基层稳定，有效承受车辆荷载，这是预防车辙发生的重要策略。但在施工中，可能存在结构层厚度与设计不到位，混合料配合比设计不合理的情况。或者结构层强度较低，集料强度不够等，都会导致车辙病害发生。　　（四）施工过程控制被忽视。导致车辙发生的根本原因在于路面质量不合格，忽视加强施工过程质量控制。但在施工中，一些施工人员不注重沥青用料温度与压实度控制，再加上高温与车辆超载的影响，使得沥青路面容易出现车辙病害。　　三、沥青路面车辙病害的处置方法　　为实现对车辙病害的有效处置，

6、保证公路工程质量，为车辆通行创造有利条件。根据车辙的形成原因，可以采取以下应对方法。　　（一）确保沥青和集料等材料质量。选用质地坚硬、稳定性强、接触面粗糙的集料，并保证质量合格。选用质量优良的沥青，注重增强集料与沥青的黏附性。采用石灰岩、生石灰作为矿粉，并合理?_定沥青、集料、矿粉之间的配合比设计，提高混合料质量和黏结性，有效保障工程施工效果。沥青路面施工中，适当添加矿粉，进而改善沥青摩擦系数，降低润滑性，提高沥青在高温环境下的稳定性，增强抗车辙性能。　　（二）加强交通管制。沥青路面通车运行后应该

7、加强交通管制，尤其是限制重载和超载车辆，防止对沥青路面造成损坏，保证施工效果。合理控制车流量，适当进行限速，保证良好的行车秩序，进而有效防止车辙现象发生。　　（三）保证结构层质量。提高思想重视程度，确保面层与基层的稳定性，实现对工程质量的严格控制。合理确定沥青路面结构层的厚度，保证结构层厚度合理。注重提高沥青混合料配合比设计水平，中下层使用标准设计方式，有效提升路面抗车辙能力。沥青路面采用抗滑性表层，这样能够有效应对环境侵蚀，保证施工效果，提升路面抗车辙性能。　　（四）严格控制施工过程质量。加强施

8、工过程质量控制，严格控制沥青混合料的摊铺、碾压温度，提升混合料黏结性能。加强碾压质量控制，选择合适吨位的压路机，确保初压、复压和终压的质量，进而实现对沥青路面压实度的严格控制。恰当使用玻纤格栅与塑料等土工材料，增强沥青混合料质量，提高抗车辙变形性能。进而有利于保证沥青路面工程质量，预防车辙变形现象发生，促进工程施工质量和效益提升。　　（五）对出现的车辙病害及时处理。对于面积较小，影响深度较浅的车辙，常用受损表面填补法与罩面处理法进行处理。这两种方法能基本维持原路面的材料与结构，节约