航空人力资源管理

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1、航空人力资源管理飞行派签员(航行派签员)006-215是具备实施飞行签派的资格并从事该项业务的人员。《中国民用航空飞行规则》和《中国民用航空飞行签派工作细则》赋予签派员的工作职责，概括起来是：制定组织和实施飞行时的飞行计划；督促检查机长做好飞行直接准备，向机长安全飞行所必须的航行情报资料；签署飞行放行单；掌握本签派责任区起飞机场、航线、降落机场和备降机场的天气演变情况，并及时通知机组；与空中交通管制部门和飞行保障部门保持联系，及时通报飞行动态及有关情况，及时将航空器起飞时间和预计到达时间以及不正常飞行情况通知有关单位；协助机长处理复杂气象条件和特

2、殊情况政的飞行工作。民航运输服务人员工种民航运输服务人员的工种有7种，民航售票员、民航客运员、民航货运员、民航乘务员、民航配载员、机场地面服务员、航空货物储运员。民航售票员：在航空售票场所，以航空运输合同的方式办理客票销售业务，为旅客提供乘机凭证的人员。民航客运员：在机场，根据乘机凭证办理航空旅客进出港业务的人员。民航货运员：在货运场所，以航空运输合同的方式办理航空货物的收运、交付业务，履行航空运输合同的人员。民航乘务员：在飞机客舱内，根据空中服务程序和规范，为旅客提供相应的服务的人员。民航配载员：在机场，根据飞机装载数据和平衡要求，办理配算飞机

3、装载量和装载平衡业务的人员。机场地面服务员：在机场，根据地面服务程序和规范为旅客提供相应服务的人员。航空货物储运员：在货物储运场所，根据航空货物的特性和运输规则，实施进出港货物、集装器材的储运与管理。空中交通管制员具备实施空中交通管制的资格并从事该项业务的人员。《中国民用航空飞行规则》赋予了管制员在飞行实施过程中的职责有：根据飞行计划、空中和地面情况，调整航空器的飞行顺序和指定的高度层；随时掌握空中飞行动态，调配航空器保持规定的安全间隔；随时掌握管制区域、航线、起飞机场、降落机场和备降机场的天气情况；适时通知开放和关闭通令、导航及其它飞行设施；与

4、邻近机场、空中交通管制部门保持密切的联系，及时通报飞行动态；协助机长正确处置飞行中遇到的特殊情况和复杂天气；及时将航空器起飞时间、预计到达时间，以及飞行不正常情况，通知有关单位。空中航行调度员具备实施空中航行调度的资格并从事该项业务的人员。航行调度员按其取得的航行执照不同，可分为：航站航行调度员、地区管理局航行调度室调度员和民航局总调度室调度员三种类别。航行情报员具备从事航行情报工作的资格并从事该项业务工作的人员。《中国民用航空航行情报工作细则》规定的航行情况人员的职责是：按照规定的时限要求，及时收集、制定、修订和发布航行情报资料，提供航行情报服

5、务；认真处理和发布航行情报资料，每项情报资料发布前，必须认真校对、严格抬头；对使用中的航行情报资料，必须始终保持可用状态；熟知各种航行情报资料的内容及其相联关系，按照规定的要求，严密完整地提供航行情报服务。航空人员是指领有执照，从事直接与空中航行有关有关工作的专业人员。《中华人民共和国民用航空法》规定：航空人员是指从事民用航空活动的空勤人员和地面人员，其中空勤人员包括驾驶员、领航员、飞机机械人员、飞行通信员、乘务员；地面人员包括民用航空器维修人员、空中交通管制人员、飞行签派人员、航空电台通信员。在国际上，对什么是“航空人员”并没有统一的定义，如美

6、国规定：航空人员是指从事于启动状态的航空器航行的任务的人员，如机长、驾驶员或该机组的成员；担任航空器维修检查、维修、翻修或修理的任何人员，以及担任航空器调度或空中交通管制和塔台工作人员。《国际民航公约》及其附件没有使用“航空人员”这一术语，只是在作为公约附件的《人员执照》中，就下列人员颁发执照制定了国际标准和建议措施：飞行组人员，包括驾驶员、领航员、飞行工程师和飞行无线电报务员；其他人员，包括航空器维护人员、空中交通管制员、航务管理员和航空电台报务员。航空人员体检制度航空人员的体格检查有法律上的规定，之所以这样做，原因是空勤人员和空中交通管制员的

7、健康状况直接关系到空中航行的安全问题。航空器是高速飞行工具，在空中作业，具有调度危险。加之，随着民用航空事业的发展，空中活动日趋频繁，致使空勤人员和空中交通管制员在工作中常常处于极度紧张状况之中，如果没有健康的体魄与之相适应，轻则延误工作，重则可能造成严重的飞行事故，其后果是不堪设想的。所以，《中国民用航空人员体格检查合格证暂行规定》指出：凡申请民用航空执照的下列人员在申请执照前必须取得体格检查合格证：驾驶员、飞行领航员、飞行电通信员、飞行机械员（工程师）、空中摄影员、交通管制员、航空公司航行签派员。《中国民用航空人员体格检查合格证暂行规定》还规

8、定：驾驶员、飞行领航员、飞行无线电通信员、飞行机械员（工程师），在转换机型时，应重新申请体检合格证；体检合格证有效期限为一年，过期失效；