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时间:2023-01-07
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1、营改增背景下加强货运代理行业征管的思考【摘要】随着改革开放的发展、市场经济的深入以及企业活动的增加,我国在税收方面的政策对当下企业的生产经营造成了一定的影响,这必然会增加我国企业生产的负担以及降低企业生产的积极性。因此,在这样的背景下,我国政府不失时机的进行了税务改革,通过把营业税改为增值税,大大降低了企业生产过程中纳入的问题,从而为我国企业生产的安全性和稳定性带来了积极的影响。【关键词】营改增货运代理行业征管目前,我国为了加强企业的活力,保证市场主体生产的积极性,我国政府在新时期、新时代、新背景下,提出了营改增的政策措施,有利的推动了市场中企业的生产,保证了市场主体能够适应市场经济活
2、动。而在营改增背景下,货运代理行业征管问题受到了广泛关注,一方面是由于这类企业的生产经营活动主要是以代理为主要营业手段,而征收营业税会给这类企业带来经营上的难题。另一方面则是因为在营改增之后,这类企业的活动能力将会增强,不仅能够提高活力,更大的是促进货运市场的繁荣。因此,本文通过分析货运代理行业营改增之后的税负变化,探讨了营改增之后这类企业加强征管的优化措施。一、货运代理行业营改增之后的税负变化(一)抵扣税额减少通过对货运代理行业在上海营改增试点的研究,我们可以发现在营业税改为增值税这一税务转型政策的实施后,导致了上海的劳务税收制度又有了新的突破,在改革初始阶段,主要的目的是将原有的税
3、收体制以及税收制度进一步的完善和规范,将现行税制对劳务以及货物分别征收营业税和增值税所产生的重复征税现象彻底消除,深化产业分工和振兴现代服务业,在一定程度上推进我国经济发展方式的经济结构调整和整体表现。但是据相关结果显示,在改革过程中,抵扣税额会相对较少,而且受到营业税改增值税的税制改革政策的影响较大,进一步促进了货运代理行业的发展和进步。(二)一般纳税人税率增加一般纳税人所经营的业务大体主要包括运输转包类企业、装卸搬运类企业以及运输代理类企业、各种货运代理行业务以及仓储等企业,由此可见,一般纳税人因为提供的服务类型有所差异,显然会导致一般纳税人在营业税改增值税前后的税负也会发生一定的
4、变化,所以在营改增之前所依据的营业税税率也自然会有差异,但是,据相关调查表明,各种之间的营业税税率都不相同,其中承运服务类企业、装卸搬运服务类企业、运输转包服务类企业、应缴纳的营业税税率为百分之三,而其他类型的运输企业的营业税税率是将近百分之四。在营业税改增值税的税制改革实施后,规定作为一般纳税人增值税的税率包括现
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