管片修补及堵漏水方案

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1、成都地铁2号线一期工程土建9标管片破损及堵漏水方案目录1管片破损12管片破损修补（无渗水）1（1）管片修补工具1（2）材料1（3）技术要求1（4）修补混凝土配合比（重量比）1（4）修补方法13管片渗漏水14管片渗漏水的防治2（1）嵌缝防水2（2）加注双液浆2（3）注环氧树脂浆21）施工材料22）施工方法及要求25成都地铁2号线一期工程土建9标管片破损及堵漏水方案管片破损修补及堵漏水方案1管片破损盾构隧道管片拼装成型后，有的管片会出现崩、缺角破损等质量缺陷。对管片出现的破损进行修补。2管片破损修补

2、（无渗水）（1）管片修补工具尖头灰匙、灰匙、平镗、灰斗桶、手套（2）材料环保805胶水（丙纶型）、白色硅酸盐水泥、PO52.5R水泥、水、Ф0.5～2mm细砂（3）技术要求采用自来水，砂子需要用清水清洗干净，颗粒呈规则形状，水泥符合规范要求。（4）修补混凝土配合比（重量比）水泥52.5R(青灰色)白水泥细砂（2mm）水+胶（1：1）A0.6：0.40：1.75：0.36B0.7：0.30：1.75：0.36C0.8：0.20：1.75：0.36（4）修补方法用工具把崩、缺角部位混凝土敲掉直至碎石

3、全部露出，用水泥浆把该部位湿润透，然后迅速用尖匙把修补砂浆填补，用灰匙、平镗初修饰成型，10～15分钟后检查修补砂浆与原有混凝土结合情况。如果结合紧密则再次用修补砂浆填满找平抹光滑，如有剥离现象或裂纹出现则需把修补砂浆敲掉重新修补。修补达到的效果应为：新旧混凝土紧密结合，强度达到要求，颜色一致，表面无裂纹无凸凹，平整光滑，用灰匙柄重敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹产生。3管片渗漏水盾构隧道在施工完成后，发现隧道管片局部出现渗漏，其渗漏的类型情况主要表现为：（1）局部管片拼缝（环向缝、水平拼装缝）

4、出现渗漏；（2）个别管片出现水平裂缝产生渗漏；（3）管片出现蹦角的部位有渗水和无渗水两种；（4）对拉螺栓孔渗水。5成都地铁2号线一期工程土建9标管片破损及堵漏水方案4管片渗漏水的防治（1）嵌缝防水嵌缝作业必须在盾构千斤顶影响范围外及隧道稳定后进行。嵌缝材料采用氯丁胶乳水泥。嵌缝前将嵌缝槽内的积水、残存污物清理干净。嵌缝槽壁涂刷YJ—302界面处理剂。采用YJ—302双组份界面处理剂以甲组：乙组：水泥=1∶3∶3的配合比例入容器拌匀。涂刷范围是缝槽内壁、纵缝两侧各15mm范围和环缝两侧各16mm范

5、围内。每次拌和的界面剂应在2小时内用完。涂刷界面剂是为了使氯丁胶乳水泥与管片牢固结合不脱落且无缝隙。氯丁胶乳水泥的配合比为：氯丁胶乳：水泥 = 0.4∶1。在界面剂干燥前，将配好的氯丁胶乳水泥用刮刀抹填或嵌缝枪嵌注，嵌填应密实、平整。（2）加注双液浆管片接缝渗漏水量较大时，可通过管片吊装孔加注双液浆来治理。注浆材料采用水泥-水玻璃双液浆。双液浆配比：水∶水泥＝0.7∶1，水玻璃∶水＝1∶1，水泥浆∶水玻璃浆＝4∶1。注浆设备采用QZB50/4型气动双液注浆泵，注浆压力0.4～0.5MPa。（3）

6、注环氧树脂浆当加注双液浆后，管片接缝及崩角处还渗漏水就采用注环氧树脂浆来堵漏。1）施工材料42.5R普通硅酸盐水泥、水泥早强减水剂、EAA环氧1#、2#浆、赛柏斯防水材料、环氧树脂修复材料。2）施工方法及要求管片拼缝渗漏处理（嵌缝后缝面不作勾缝处理）a.采用钢丝刷清出拼缝内的浮泥，泥垢；b.查清渗漏的部位，在渗漏部位的两端钻终止孔，孔径0.6㎝，孔深8㎝；c.压入EAA环氧2#浆砂浆，封闭终止孔，终止孔外部采用速凝水泥外封；d.对拼缝按35㎝的距离布注浆管，采用速凝水泥嵌缝埋管；e.注入EAA环

7、氧2号浆，依序注浆，注浆压力0．4～0．5mpa，达到压力后闭管待凝；5成都地铁2号线一期工程土建9标管片破损及堵漏水方案f.闭管待凝8～12小时后进行孔口管检查，如孔口管浆泡不饱满时，进行二次或多次重复注浆，以确保注浆质量；g.待凝后拆管做缝面修饰处理。管片拼缝渗漏处理（嵌缝后做勾缝处理）a.注浆操作按（1）中a～f项进行操作；b.待重复注浆达到压力和饱满时待凝4～5天后进行拆管；c.用人工凿开原嵌缝材料，勾出原拼缝嵌入的早强水泥，清除缝沟内的浮尘，要求不得损坏缝沟面；d.用EAA环氧1号浆涂

8、于勾缝底。管片裂缝渗漏处理a.查清裂缝的延伸部位，在裂缝的两端钻终止孔，孔径0.6㎝、孔深8.0㎝；b.沿缝钻孔，孔径0.6㎝，孔深5.0㎝；c.沿缝开槽，槽宽×深为<2.0×2.0㎝；d.清孔、清槽，要求无浮尘、泥垢；e.采用速凝水泥嵌缝、埋管，要求压贴紧密；f.注入EAA环氧2#浆，注浆压力0．4～0．5mpa，达到压力后，闭管待凝；g.待凝8～12小时后，检查孔口泡管，不饱满的进行二次或多次重复注浆，至浆泡管饱满；h.待凝3～7天后拆管，清除嵌缝早强水泥，用EAA环氧1#浆涂于槽底，采用瑞