沱江特大桥合拢段施工方案

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1、沱江特大桥合拢段施工方案　　摘要：合拢段施工是连续刚构施工的一个关键并且比较复杂的环节，在施工过程加强施工控制，提高施工质量。本文以沱江特大桥的合拢段施工为例介绍了刚构桥合拢的施工技术，望对类似施工有所帮助。关键词：沱江特大桥;合拢段;施工方案中图分类号：TU74文献标识码：A1、工程概述沱江特大桥主桥为（118+210+118）m连续刚构预应力混凝土箱梁。箱梁断面采用单箱单室直腹板断面，顶板宽度为13.75m，箱梁根部梁高13m，箱梁底板下缘按1.6次抛物线变化，跨中及边跨合拢段梁高为4.8m，底板厚0.32m，每个合

2、拢段长度均为2m。全桥左右幅共有4个边跨合拢段，2个中跨合拢段，边中跨合拢段混凝土方量相同均为27.1m3。2、总体方案2.1合拢顺序及计划时间全桥箱梁合拢由边至中进行，即先合拢边跨，最后合拢中跨，根据现场施工进度，具体合拢顺序为先合拢1#墩边跨，然后合拢2#墩边跨，最后中跨合拢（左右幅相同）。计划合拢施工时间见下表：施工部位计划开始时间计划完成时间9左幅边跨合拢块2012.1.102012.1.30左幅中跨合拢块2012.2.12012.2.15右幅边跨合拢块2012.3.52012.3.20右幅中跨合拢块2012.3

3、.202012.4.52.2合拢方案边、中跨合拢段全部采用挂篮作为吊架实施合拢，利用挂篮为主体结构承担合拢段的荷载。具体实施工序：在27#块施工完毕后，将边跨侧挂篮向前移动，通过在27#块、现浇段预埋的孔洞，将挂篮固定，作为合拢段模板吊架。中跨侧挂篮不移动，作为平衡配重。边跨合拢段浇筑后混凝土强度达到设计95%，进行张拉作业。此时先将1#墩中跨侧挂篮拆除，将2#墩中跨侧挂篮向前移动，同时固定在1#、2#中跨27#块，作为中跨合拢吊架，混凝土达到设计强度95%后张拉，最后拆除挂篮完成全桥合拢。2.3合拢施工注意事项2.3.

4、1平衡配重施工9施加配重的目的是保证两端受力平衡、消除合拢段浇筑过程中产生的变形。由于采用挂篮作为合拢吊架，在浇筑边跨合拢段前，中跨挂篮不拆除，作为配重平衡。在浇筑边跨合拢段时，还应在远悬臂端设置水箱配重，浇筑合拢段的同时卸载，水箱配重设计取35T。浇筑中跨合拢段时，应先拆除边跨吊架，并在合拢段两端设配重水箱，随合拢段浇筑卸载，水箱配重设计取35T。水池均设置在25#块上，用红砖砌筑长5m*宽4m*高2m的水池（水池自重6.5t）。2.3.2合拢时间合拢时间须在气温较低时进行，按设计要求应控制在18±3℃。在合拢前一个星

5、期,应连续观测每天环境温度,每3-4个小时观测一次,根据气温变化确定具体合拢时间。2.3.3监控观测合拢段合拢时必须满足设计要求，轴线偏差小于1cm，两端高差不大于2cm。合拢前对节段的标高及轴线进行联测，并连续观测气温变化及梁体相对标高的变化和轴线偏移量，观测合拢段在温度的影响下的梁体长度变化。连续观测时间不少于48小时，观测间隔一般可3小时观测一次。由于边跨合拢采用挂篮作为吊架，在施工26#节段时，就应观测挂篮前移造成的节段下挠，并以此确定27#节段的施工预抬标高。2.3.4劲性骨架的施工9合拢段劲性骨架的作用是在合

6、拢段混凝土达到强度前，将现浇段、悬臂端临时固结，起到刚性支撑的作用，减少或消除合拢期间温度等因素产生的应变。因此，劲性骨架的固结施工时间应尽量接近合拢时间，一般为合拢时间前2个小时。（现设计图纸采用内刚性支撑，难以满足要求，建议优化为外刚性支撑）。施工时在钢筋模板等工序完毕后，先将劲性骨架的一端固结，在确定的合拢时间前2个小时完成另外一端的固结，然后浇筑合拢段。3、施工工艺流程图3.1边跨合拢段施工工艺流程图见图13.2中跨合拢段施工工艺流程图见图294、工序施工方案4.1模板安装待合拢段两端标高调整基本完成以后，即可进

7、行模板安装等施工，模板安装时，要使模板与砼间略有缝隙，以确保模板不阻碍悬臂箱梁的自由收缩为宜。待锁定并施加了预应力以后，将底板底模及腹板外侧模进行调整并锁紧，确保其与砼面及拼缝都紧密，防止砼施工时漏浆，影响砼外观质量。保证模板紧贴砼面。4.2钢筋及预应力管道安装底板及腹板外侧板安装调整就位以后，经检查验收合9格即可进行钢筋及预应力管道安装，钢筋及预应力管道安装过程中，必须保证其位置准确，安装牢固，对于预应力管道，杜绝烧伤、碰偏。由于合拢段钢筋、预应力管道密集，并且又增加劲性骨架因此应特别注意预应力管道的定位和密封，确保管

8、道畅通。4.3砼浇筑根据施工进度情况，在砼浇筑前3天应进行夜间最低温度的测量，掌握气温变化规律，在当日气温最低时段内完成砼浇筑，砼浇筑时间控制在3小时以内完成。砼浇筑过程中应保证平衡，对称摊料，并根据入模砼的重量进行配重的卸减，直至砼浇筑完成。砼浇筑过程中，必须用清水冲洗预应力管道，以防止管道被水泥浆堵塞。砼浇筑施工