汤溪河大桥合拢段施工方案

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1、汤溪河特大桥主桥中跨合拢段施工方案一.概述本桥为分幅式(2*12.25米)三跨预应力砼连续刚构,跨径设置为130米+230米+130米,主桥全长490米,主桥位于直线段。主桥箱梁为三向预应力结构,每幅采用单箱单室切面。每幅箱梁顶板宽12.1米,底板宽7米,外翼板悬臂长2.55米。箱梁顶板设置成2%单向横坡,箱梁跨中现浇段梁高4米。2个中跨合拢段,合拢段长度均为2米,砼采用C60,中跨砼50M3。按照设计文件要求,本桥两幅共分为两个合拢段,第一个阶段合拢两边跨,第二个阶段合拢中跨,中跨合拢段采用挂篮作吊架施工。二.中跨合拢段施工2.1中跨合拢段施工工艺流程:2

2、.2挂篮布置:9#墩中跨挂篮施工30号块件时,在块件前端处预埋挂篮锚孔,预埋孔横向尺寸与原挂篮前吊带的尺寸相同,9#墩中跨挂篮施工完30号块件后,拆除挂篮底模、前吊带和内模,将挂篮退到26号块件,利用原有锚孔将挂篮临时锚固。10#墩中跨挂篮施工30号块件时,在块件前端处预埋挂篮锚孔,预埋孔横向尺寸与原挂篮后吊带的尺寸相同,10#墩中跨挂篮施工完30号块件后,往前移动,并在10#墩中跨30号块梁端头处的挂篮底平台下方增加一道下横梁;这样,挂篮的前后端就分别对称锚固在10#墩和9#墩30号块件上,使主梁两悬背端受力达到平衡,利用10#墩中跨挂篮底模、内模架、侧模

3、架改制为合拢段模板。注意:当10号墩挂篮前端移到9号墩30号块件时,在中跨合拢段未顶推前,挂篮前端不能锚固,必须待合拢段顶推到位,且将劲性骨架锁定后,才能将挂篮锚固,以免破坏挂篮吊带。2.3水箱配重:在边跨合龙段施工时,已对中跨悬臂端进行了配重,即在梁端布置水箱进行压载,水箱采用钢护筒,根据设计要求和施工现场的实际情况,配重水箱设置在梁顶28号块件顶板中间和翼缘板位置,上下游对称布置;每个梁端水箱配重总重量为85吨。2.4合拢段顶推施工:2.4.1顶推反力架的构造:顶推反力架采用2Ⅰ36b工字钢,四周加焊2厘米的钢板,形成钢箱,端头用3厘米的钢板封闭,钢箱采

4、用焊接,并与工字钢焊接为一体。为保证反力架在顶推时的稳定性,反力架采用两段式,即合拢段梁体两端各一个反力架,其中一端焊接在预埋板上,每个反力架长75厘米,断面尺寸为40*40厘米。2.4.2顶推反力架的布置及施工:顶推位置布置在顶板与腹板的交界位置,顶推预埋板与劲性骨架上弦杆的预埋板共用,上、下游对称布置,反力架布置在梁端,千斤顶安装在反力架中部,活塞指向反力架。安装时,梁两端的反力架及中间千斤顶的中心线必须保持在同一条轴线上。顶推设备采用250KN型千斤顶,由于每一个千斤顶的最大行程只有20厘米,为此每一个顶推位置布置了1台千斤顶,全桥共计4台。顶推前,按

5、规定对千斤顶和压力表进行配套校核,并计算出每一个顶推等级油表的读数。顶推时,按10吨为一个等级进行顶推,4台千斤顶同步进行。中跨合拢顶推过程,应进行位移和顶推力双控,以控制墩顶水平位移为主,根据设计要求,中跨合龙段的顶推力为200吨(每个顶推点为50吨)。2.5劲性骨架的安装:劲性骨架的预埋板要竖直,表面要光洁。劲性骨架的制作和安装分两步进行:第一步,按照2.米长度进行放样和制作,安装时,先将一端与预埋板焊接固定,另一端作调节端。第二步:顶推到设计要求后,在另一端加钢楔块集中锁定,钢楔块结构采用不同型号的钢板制作,最后叠加成厚的钢实体,各钢板间采用四周V型坡

6、口焊接连接,焊缝厚度为1厘米,顶推到位后,在悬臂端加紧钢楔块,将顶推千斤顶同时缓慢地回油,让顶推力全部传递到劲性骨架上,锁定时,将钢楔块的两端分别焊接在预埋板上和劲性骨架上,同时保证劲性骨架上下左右对称进行锁定,劲性骨架封焊环境温度不得大于21℃。劲性骨架锁定后,拆出千斤顶和反力架。并立即对水平撑进行压浆。2.6挂篮锚固:劲性骨架刚结后,将挂篮的前后、上下吊带锚固,各吊带均锚固在砼上,此时由于两梁端高程存在一定的差异,可能出现模板与砼端头不闭合,如空隙小于5毫米,可用水泥浆进行封闭,否则在原模板基础上另增设一层模板,以确保模板与砼端头闭合。由于中跨合龙段设置

7、了竖向横隔板,内模安装时,将内模移到位后,从中间将内模割断,让出横隔板及其倒角的位置,两端顶板模作合拢段顶板模使用,中跨合拢段横隔板模板采用25号块上的横隔板模板。2.7钢筋及预应力体系的安装:钢筋现场绑扎,预应力体系安装要精确定位,用井形筋按0.75厘米距固定管道,确保线型正确,谨防管道漏浆堵塞和移位。钢筋安装时,必须先将一端焊接好后,再集中焊接另一端。2.8砼施工:砼的施工顺序按先底板,后腹板,再顶板的顺序进行,横隔板与合拢段一次浇注完毕,根据目前的温度情况,砼浇注安排在夜间进行,避免白天浇注产生收缩裂纹,砼入模坍落度控制在16-18cm。砼浇筑工作必须

8、在初凝前完成,砼的初凝时间控制在6小时左右。为防止温

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