大桥主桥合拢段施工方案

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1、目录1.编制依据12.工程概况13.合拢段施工总体方案13.1边跨合拢段施工工艺23.2中跨合拢段施工工艺24.边跨合拢施工34.1合拢前施工准备34.2边跨挂蓝前移、中跨挂蓝后退44.3模板安装44.4绑扎钢筋及安装预应力管道74.5配重压载94.6砼浇筑104.7拆模124.8预应力施工124.9压浆和封锚155.中跨合拢施工166.质量保证措施187.安全与环保措施2229沙溪沟大桥主桥合拢段施工方案1.编制依据《重庆丰都至石柱高速公路第B1标段施工图设计》（第三册）《公路桥涵施工技术规范》（JGJ041-2000）《公路工程质量检验评定标准》（JGJF80/1-

2、2004）《路桥工程师计算手册》《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）2.工程概况沙溪沟大桥主桥上部结构均为（65+120+50）m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，桥面宽24.0m，分两幅，每幅桥箱梁采用单箱单室截面，箱梁顶宽11.75m，箱梁底宽6.5m，两侧悬臂长度2.625m。箱梁根部高度7m，跨中及端部梁高2.6m，悬臂板端部厚15cm，根部厚70cm。箱梁根部底板厚70cm，跨中底板厚28cm，梁高及底板厚度从根部到跨中采用2次抛物线变化，腹板厚度0～6号梁段为65cm，8～10号梁段为55cm，12～15号梁段为40cm，利用一个箱梁节段直线

3、变化，箱梁顶板厚度28cm。墩顶0号梁段长13m，两个“T”构的悬臂各分为14对梁段，其梁段数及梁段长度从根部至跨中各为：7×3.5m、7×4m，边中跨合拢段长2.0m，边跨现浇梁段长4.0m。3.合拢段施工总体方案箱梁合拢段施工是整个箱梁施工重点部位，根据设计要求，主桥箱梁采用先边跨后中跨的合拢顺序，边跨合龙段与现浇段利用边跨挂篮一次浇筑完成，中跨合龙段利用吊架（挂篮底篮系统）施工。293.1边跨合拢段施工工艺箱梁边跨现浇段及合龙段施工工艺流程准备工作牛腿预埋中跨挂篮后退一个节段测量放样边跨前移挂蓝，前横梁支撑于牛腿上测量检查（挂蓝）底模、侧模安装调整模板轴线、标高等

4、管道准备钢筋制作绑扎底板、腹板钢筋及预应力束管道模板制作支立内模板管道准备钢筋制作绑扎顶板钢筋及预应力束管道配重压载材质检验同步卸载砼输送拌制砼砼浇筑制作试件砼养生预应力穿束、张拉压浆、封锚3.2中跨合拢段施工工艺29箱梁中跨合拢段施工工艺流程准备工作吊带孔预埋测量放样拆除主桁结构及另一个挂篮前移一侧挂蓝，将底篮悬吊于另一端悬臂箱梁上锚固测量检查（挂蓝）底模、侧模安装调整模板轴线、标高等管道准备钢筋制作绑扎底板、腹板钢筋及预应力束管道模板制作支立内模板管道准备钢筋制作绑扎顶板钢筋及预应力束管道配重压载，锁定刚性支撑，临时张拉钢束材质检验同步卸载砼输送拌制砼砼浇筑制作试件

5、砼养生预应力穿束、张拉压浆、封锚4.边跨合拢施工4.1合拢前施工准备⑴合拢段施工前应对全桥进行联测，并密切与设计单位、监控单位保持联系，及时取得箱梁合拢的有关数据及资料；29⑵合拢段材料应提前准备好，特别是混凝土养生设施要完善齐全；⑶过度墩盖梁施工时应设计位置埋好牛腿，并仔细复核牛腿标高，确保无误；4.2边跨挂蓝前移、中跨挂蓝后退安照设计要求，边跨合拢时，边跨挂篮前移，将底篮前横梁吊点支撑于过度墩盖梁的牛腿上；中跨挂篮后退一个节段。⑴边跨挂篮前移边跨挂篮按照挂篮前移的方法向前移动，直至底篮底前横梁能搁置在牛腿上，使用组合钢楔子调节底篮标高，直至底篮模板顶面标高符合箱梁底

6、面设计值；挂篮前移到位后，先将挂篮后悬吊系统锚固好，再拆除挂篮前悬吊系统；⑵中跨挂篮后退①先将挂篮上前横梁和底篮前横梁两端接长，接长后，横梁长度不小于12.5m，接长材料同横梁，要求采用连接板焊接接长，焊缝要求满焊，焊缝高度不小于母材厚度，焊接完成经检验合格后，将前悬吊系统的内侧吊带拆移至横梁的两端，吊带上下通过扁担梁锚固，当采用单根吊带时需增加10t葫芦配钢丝绳做保险；然后拆除前悬吊系统的外侧吊带和内导梁吊带，并拆除内导梁。此时，挂篮底篮系统重量由行走吊带和上前横梁两端的吊带承受。②中跨挂篮向后退移时，悬吊系统下放，使底篮系统脱离箱梁底板30至40cm，以保证后移过程

7、中底篮不碰箱梁底板为宜。每片主桁使用一个手拉葫芦，一端挂在后一节段预埋在箱梁顶板上的预埋环，一端挂在主桁前支点上，慢慢收紧葫芦，牵引挂篮后移。后退一节段后，将挂篮后锚锚固。4.3模板安装边跨尾梁段和合拢段模板采用两种形式：箱梁翼缘板普通段采用挂篮内外模板，加厚段采用木模板。⑴边跨挂篮前移时，挂篮外模和底模随同一起前移动，当挂篮前移到位，将外模和底模的标高与平面位置调整到位，模板前端位于翼缘板加厚段的边界；而后将外模板桁架底部焊接型钢支撑于底篮纵向桁片（没有的另外新增），支撑牢固后，拆除导梁。29⑵内模相对较轻，挂篮移动到位后拆除内导梁，绑