《橡胶沥青路面就地热再生关键技术研究》项目总结报告.docx

《《橡胶沥青路面就地热再生关键技术研究》项目总结报告.docx》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、个人整理精品文档，仅供个人学习使用《橡胶沥青路面就地热再生关键技术研究》项目总结报告（编写提纲）一、项目简况（包括项目名称、立项时间、项目编号、项目负责人、合作企业、经费情况、主要研究内容等）本项目名称为：橡胶沥青路面就地热再生关键技术研究，于20XX年江苏省科技厅立项，项目编号BY20XX070-04，项目负责人为东南大学赵永利教授，合作企业为江苏奥新科技有限公司，项目总经费35万元，其中省拨经费15万元，项目主要研究内容包括：1。研究橡胶沥青在温度、紫外线灯环境条件下的性能变化规律，明确橡胶沥青老化对路面性能的影响；2。研究适

2、用于橡胶沥青的专用再生剂，已回复老化橡胶沥青的性能，重点回复橡胶沥青的低温抗裂性和橡胶沥青混合料的水稳定性；3。研发新型红外加热系统，是加热铣刨后的路面混合料温度达到150℃以上；4。改进就地热再生机组的尾气回收降解系统，已减少由于路面加热温度的提高而导致的沥青路面有害气体的排放。二、项目实施情况（即完成项目过程中所做的主要工作，包括校企联合研发团队的组织、实施计划的制定与落实、企业研发人员的培养培训、项目-1-/5个人整理精品文档，仅供个人学习使用完成情况评价及预算执行情况等）项目自立项以来，东南大学和江苏奥新科技有限公司，整合

3、相关科研人员形成研发团队，进行分工合作。东南大学重点对橡胶沥青的老化及再生规律，再生混合料的性能验证等进行了大量的室内实验研究，同时对就地热再生设备的性能需求提出了建议；奥新科技重点对就地热再生设备中的红外加热系统和尾气处理系统进行了研发。同时项目还依据实际工程情况，对新研发设备进行了现场施工和检测，检测结果表明各项性能参数均满足项目要求。项目实施过程中严格按照有关财务要求，专款专用，未出现经费超支、挪用等情况。三、项目技术情况项目通过对对橡胶沥青基本性能、老化机理及再生效果的评价，证明了橡胶沥青混合料具有再生可行性；同时通过对现

4、有就地热再生设备的改造，提高了加热效果，降低了有害气体排放。项目主要研究结论如下：（1）橡胶沥青的性能提高主要来源于胶粉的作用，胶粉与沥青基体间主要是发生溶胀等物理过程，其间的化学交联较弱；不同类型的橡胶沥青其胶粉在沥青中的分散状态和胶粉的性态有明显不同，胶粉分散越均匀其改性效果和稳定性越好。（2）橡胶沥青的老化实验结果表明，随着老化程度的加深，橡胶沥青表现出针入度下降、软化点升高、延度下降的特点，其总体规律与普通沥青相似。但橡胶沥青的老化速度明显慢于普通沥青，-2-/5个人整理精品文档，仅供个人学习使用其主要原因是胶粉与沥青中轻

5、质组分的相互作用，提高了橡胶沥青的抗老化效果。（3）采用与沥青具有较好相容性的再生剂，可有效恢复老化橡胶沥青中的组分变化，从而恢复老化沥青的性能，从实验数据来看，当再生剂掺量达到7%~9%时，老化橡胶沥青的各项性能基本都能恢复到初始状态，但延度的恢复较为困难。（4）橡胶沥青可用于AC混合料和SMA混合料，相较于SBS混合料橡胶沥青混合料具有类似的高温稳定性，其低温抗裂性则更为突出。橡胶沥青混合料老化后，同样表现出高温性能提高，而低温性能下降的趋势，但其下降幅度较小，表明老化橡胶沥青混合料具有较好的可再生利用性。（4）通过添加再生剂

6、及新的SBS改性沥青混合料，可以有效恢复老化橡胶沥青的性能，再生后的橡胶沥青混合料其马歇尔稳定度为13。4kN，动稳定度为6703次/mm，均远高于现行规范8kN和2500次/mm的要求。（5）项目针对现有就地热再生机组热效率低、烟气污染重的通病，研发了燃油-红外转换系统，提高了通过燃油的气化和与空气的二次混合，提高了燃烧效率和稳定性。项目同时开发了尾气循环再利用装置，同对加热尾气的二次催化燃烧，有效降低了其有害气体含量。（6）项目通过实验路，验证了加热机组的改造效果，施工现场的检测数据表明，路面摊铺温度可达166℃，高于项目提出

7、的大于-3-/5个人整理精品文档，仅供个人学习使用150℃要求；而NOx有害气体的排放量相较于进口设备降低了75%，远高于项目提出的30%的要求。（7）项目获得发明专利2项，实用新型专利1项，另有2项发明专利在实质审查阶段，项目发表论文3篇；各项指标均高于项目合同要求。四、合同任务指标完成情况（实际完成合同约定的研究内容、技术指标、效益指标、工作指标等情况）依据项目合同约定，本项目应达到的研究目标和实际完成的目标如下：研究目标实现目标1马歇尔稳定度≥8kN13。4kN2动稳定度≥2500次/mm6703次/mm3再生路面摊铺温度≥

8、150℃166℃4压实度≥96%98。7%5有害气体排放降低≥30%75%6设备研发研发新型红外加热系1研发燃油-红外转换统系统，获得发明专利；2研发了尾气循环再利用装置，正申报发明专利-4-/5个人整理精品文档，仅供个人学习使用7专利、论文申请专