便利店网络物流宅配模式研究.doc

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1、便利店网络物流宅配模式研究摘要：在消费升级视域下，国民人均消费水平逐渐提升，对生活品质的要求愈加严格。作为国民生活重要组成部分的便利店，传统营销模式已无法满足当代国民对生活品质的需求.为有效提升市场竞争力，提高便利店营业总额，互联网物流宅配模式营运而生。不仅顺应时代发展的需求，更进一步推动我国便利店迈向信息化、网络化、个性化的步伐。本文结合便利店宅配前景，探析目前我国便利店物流宅配现状，提出基于便利店网络的创新物流宅配模式。关键词：便利店网络；物流宅配在计算机技术快速发展的背景下，互联网与移动互联网技术被广泛应用于国民生活工作的各个领域，更为我国便利店行业提供全新的营销渠道。针对于传统

2、便利店缺乏主动性、营销局限性等问题，互联网的应用可有效提升客流量，增加商品销售额，促进便利店效益最大化。在依托网络营销的前提下，推行物流宅配模式，可进一步提升客户满意度，完善便利店营销体系，实现提高国民生活品质的目的。然而由于我国物流产业处于起步阶段，宅配模式中依旧存在诸多的问题。一、便利店物流宅配模式的前景便利店是指以销售即时性商品为主，位于大中居民区、商业区、学校附近的商铺或网络购物门店，通常采取自选式、自提式等经营方式。与我国传统超市不同，便利店通常位于社区、弄堂、街角、占地面积有限，经营货品种类多样，贴近生活，是我国居民生活的必备设施及场所。便利店概念源于超市的郊外化与大型化，

3、传统超市体量庞大，品类繁多，购物流程发展，极大浪费消费者时间。因而为有效提升消费者购物的体验度，美国于1927年在德克萨斯州创立便利店原型，并迅速推广到世界各地。而宅配模式源于日本商品配送到家模式，在服务品质及配送满意度上，优于传统快递，被广泛应用于日本餐饮领域。2000年被引入我国后，逐渐与便利店经营模式相结合，形成一种响应互联网发展的便利店配送模式。二、传统便利店的经营管理现状3学海无涯（一）经营商品的品类有限。传统便利店由于经营面积有限，商品规模及种类难以满足国民对商品个性化及多样化大需求。若想在有限的经营空间内，扩大商品品种及规模，商家需采用单品管理手段和技术信息手段来作为便利

4、店商品管理的技术支持。通过选用零售信息与电子订货系统，对每日销售情况及需求进行实时追踪，以便及时完成货物的补充、销售及配送。然而由于我国便利店体量小，资金有限，难以广泛采用现代科学技术手段，维持日常的经营销售，导致货品品类不足问题依旧难以得到解决。（二）便利店服务范围有限。我国便利店通常设置在社区、校园及公共场所附近。商圈范围一般在几百米之内，有效人数在几千人不等，因而面对的城市客户群体范围相对教小。据相关调查显示，随着城市化进程不断加大，居民区、写字楼及院校附近便利店数量呈现逐年上升趋势。便利店行业竞争日渐激烈，经营服务范围不断缩小，为便利店长远的发展及生存带来巨大的挑战。其中70%

5、的便利店处于亏损阶段，10%的店铺则面临倒闭的风险。（三）便利店经营成本巨大。便利店主要集中于经济较为发达城市及城镇地区，由于房地产行业快速发展，商品住房销售价格不断上升，致使门店租金快速增长，经营管理成本持续加重，严重限制我国便利店行业的整体发展。调查显示，经营年限超过1年以上3年以下的便利店不足20%，超过5年的便利店则维持在10%左右。三、便利店网络下物流宅配模式3学海无涯（一）构建便利店宅配物流体系。针对传统便利店商品品种有限，难以满足客户日渐提升的物质需求。因此，相关企业应联合各区域便利店，建立宅配物流管理体系。通过便利店宣传册、海报、显示屏广告等方式对大宗商品进行宣传，或利

6、用便利店内部微信群进行图文推广，达到产品营销的目的。随后在促成客户完成订单交易后，由第三方物流企业进行整体性配送，再由当地便利店进行局部区域精准化、标准化的物流配送服务。（二）建立便利店的物流宅配平台。在新时代发展下，便利店行业竞争激烈，不同便利店又有别于其它便利店，具有独具特色的优势。因而为有效提升我国便利店的整体经济效益，提高服务质量。各区域便利店可构建联合经营平台，达到互帮互助，相互扶持的目的。在实际经营中，联合便利店利用莱利模型、聚类法、阿普波姆法及哈夫模型等网点模型进行选址，并对中心型、节点型、园区型进行布局和分类，充分利用后库前店型设计进行配货、集货、配送等业务，以便及时精

7、确地满足顾客的日常需求。（三）营建宅配物流信息管理系统。顾客可通过EC平台与虚拟便利店进行EOS下单，也可使用微信、支付宝等手段进行款项支付；便利店也可通过EOS、EC系统进行交易信息的交换、传送与访问，完成对物流宅配及销售管控的管理。简而言之，便利店利用EOS系统与微信、支付宝等支付软件进行结合，详细记录客户下单时间、商品需求及宅配整体时间，并结合客户对当次购物与配送的评价，进行及时地调整，以此提升便利店整体销售及物流服务水平。在新形势下，我