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时间:2018-01-01
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1、液压自爬模在双曲线薄壁结构塔柱施工中应用 摘要:根据赤石特大桥7#主塔下塔柱双面双曲线空心带内凹槽多边形薄壁结构施工工艺,介绍了zpm-100型液压自爬模系统施工技术要点,并对爬锥预埋、爬架安装及爬升、轨道爬升等进行了重点阐述。关键词:双面双曲线空心薄壁下塔柱;安装流程;施工工艺;处理措施Abstract:accordingtotheAkaishibridgemaintowerofdoublehyperbolic7#withhollowgrooveinsidethepolygonthin-walledstructurecon
2、structionprocess,introducesthezpm-100hydraulicself-climbingformworkconstructiontechnologysystem,andtheclimbingconeembedded,climbingframe,climbing,installationandclimbingtrackissetforthindetailKeywords:Doublehyperbolichollowthin-walllowerpyloncolumn;installation;cons
3、tructiontechnology;treatmentmeasures中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:2095-2104(201281工程概况赤石特大桥主桥为165m+380m×3+165m的四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,7#主塔高达286.63米,由塔座、下塔柱、中塔柱、上塔柱、A、B、C、D四道横梁组成,其中下塔柱高111.73米,采用双面双曲线空心带内凹槽多边形薄壁结构,结构复杂,变化无规律,外侧表面最大总周长107m,由24个面组成,内侧表面最大总周长112m,由36个面组成(见图1)。2总体方案选择2.
4、1节段划分赤石特大桥工程工期紧张,结构复杂,施工任务相当繁重,为加快塔柱施工进度,结合相关要求及技术条件,确定塔柱每节段浇注高度6米,浇筑强度约为40cm/h,高111.73m的下塔柱共划分为19个施工节段,从下塔柱底至顶,总共爬升16次。2.2爬架选择及设计根据下塔柱的截面结构,确定采用zpm-100型液压自爬模系统,每截面设14个工作平台。每片平台由2片爬架组成,间距2.0m或2.2m,平台采用槽钢连接,上铺3mm花纹钢板,起防滑防火作用;平台间用木跳板连接,方便拆装。(见图2)。82.3模板设计考虑到尽量减轻液压爬模系统
5、的重量,模板采用大面积木模板体系。面板采用进口wisa板,厚度21mm,次背楞采用木工梁,主背楞采用双[14型钢。采用木模板体系不仅可以提高混凝土外观质量,降低爬模系统的重量,更有利的是,由于下塔柱为空间双面双曲线空心薄壁多边收腰型结构,每节段模板尺寸都是不规则变化,木模板系统可根据这些现场情况进行模板改制,满足施工需要。每节段浇筑高度6m,故采用的模板高度6.5m,其中下部0.2m作为新旧砼面的压脚,上部0.3m防止砼浆水溢出污浊砼表面和工作平台。3ZPM-100型液压自爬模系统ZPM-100自爬模系统由预埋件、附墙装置、导
6、轨、爬架、模板及液压动力装置组成(见图3)。图3爬架系统构造图爬升装置由油缸驱动,操作方便快捷,液压顶升系统依靠多台液压油缸、相关的控制部件组成,方便地完成提升工作。在塔柱施工过程中,设置在每片爬架上的爬升装置均可同步爬升,带动大面板模板共同均匀上升。单个油缸通过控制调节器相互协调同步工作。另外,液压油缸配备了防止油管破裂的安全装置。8系统架体的主要技术参数如下:架体高度:15.80米;平台宽度及功能:上平台①=1.4m,荷载限定≤3KN/m2,绑扎钢筋、砼浇筑工作平台;平台②③=1.2m,荷载限定≤0.75KN/m2,模板操
7、作平台;主平台④=2.9m,荷载限定≤1.5KN/m2,主操作平台;平台⑤=2.8m,荷载限定≤1.5KN/m2,液压提升平台;吊平台⑥=1.8m荷载限定≤0.75KN/m2,埋件拆除、砼表面修饰、电梯入口平台。额定压力:16Mpa;油缸行程:400mm;导轨步距:300mm;伸出速度:约200mm/min;额定推力:100KN;最大133KN;双缸同步误差:≤20mm;爬升速度:4m/hour;倾斜度:±18°;模板后移爬升状态:①+④+⑤(①平台荷载限定≤0.75KN/m2)模板合模非爬升状态:①+②+③+④+⑥(①平台荷
8、载限定≤3KN/m2)4液压自爬模系统安装及施工工艺流程4.1液压自爬模系统安装84.1.1预埋件埋设根据爬架设计要求,先检查好爬锥、高强螺栓、受力螺栓、爬锥定位板之间的连接配套;按照设计位置,将定位螺栓固定在模板上;安装模板后,按照设计要求,将高强螺栓、爬锥装配在模板上;浇
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