ISO／TS16949基础知识课件.ppt

《ISO／TS16949基础知识课件.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、ISO／TS16949基础知识思考题把一只青蛙放入温度很高的水里；把一只青蛙放入温度正常的水里，然后给水缓慢加热，加热成开水；思考题请问您为什么工作？请问我们公司的经营宗旨是什么？中国汽车工业概况和供应商的困境1.汽车工业概况:目前以中外合资为主，自身的汽车工业相对弱小。主要的合资对象有：德国大众德国奥迪美国通用、福特、克莱斯勒法国雪铁龙、标致、雷诺意大利:IVECO日本：丰田、本田、铃木学习的原则卡耐基说过：一两重的参与胜过一吨重的说教。一个人只能记住：听到东西10%看到东西20%说过东西40%所做事情8

2、0%注：戴尔·卡耐基是20世纪最伟大的成功学大师，美国现代成人教育之父。2、中国供应商的困境一汽大众、上海大众要求VDA6.1上海通用、沈阳金杯、江铃福特、长安福特要求QS9000二汽雪铁龙、标致、三江雷诺要求EAQFFIAT、IVECO可能要求AVSQ是否可以有一个汽车工业通用的质量管理体系标准？让我们可以面对：QS9000+VDA6.1+EAQF+AVSQAVSQ=$$$$国际标准化组织（ISO）ISO：是由各国标准化团体（ISO成员团体）组成的世界性的联合会。制定国际标准工作通常由ISO的技术委员会完

3、成。在电工技术标准化方面，ISO与国际电工委员会（IEC）保持密切合作关系。国际标准是根据ISO／IEC导则第3部分的规则起草的。由技术委员会通过的国际标准草案提交各成员团体投票表决，需取得至少3／4参加表决的成员团体的同意，国际标准草案才能作为国际标准正式发布。ISO/PAS：ISO公开规范，代表一项由一个ISO工作组内的技术专家达成的协议并已获得公众承认，如果她已获得至少50％委员会成员的表决通过。ISO/TS：ISO技术规范，代表一项由一个技术委员会成员达成的协议并已获得公众承认，如果她已获得至少2/

4、3委员会成员的表决通过。ISO/PAS或ISO/TS每三年进行一次评审并决定是否可以转换为国际标准。在获得确认的情况下，六年后重新评审，最终确定是否转换为国际标准。世界主要工业国汽车制造业质量管理体系美国汽车工业质量体系1994第一版、1995第二版和1998第三版。1988年美国三大汽车公司共同制定了QS9000标准，旨在对供应商提出统一的基本的质量要求。QS9000包括了克莱斯勒公司的供方质量保证手册、福特公司的Q-101质量体系标准和通用汽车公司的北美创优目标以及货车公司的基本质量要求，又吸纳ISO9

5、001：1994的精华。德国汽车工业质量体系1991年德国汽车工业联合会(包括奔驰、大众、保时捷以及数以百计的供应商)共同发布了VDA质量管理标准。VDA6.1是以ISO9004：1994质量标准为基础的一个质量标准，又吸取了QS9000标准的一些规定，并加入一些额外的规定，如产品安全和财务方面的内容。由两大部分所构成，即管理部分和制造部分，管理部分有7个要素，制造部分有16个要素。法国汽车工业质量体系以ISO9001：1994为基础，法国汽车工业建立了自己的质量体系，即EAQF。执行EAQF标准的重要厂商

6、有标致、雪铁龙、雷诺。意大利汽车工业质量体系以ISO9001：1994为基础，意大利汽车工业建立了自己的质量体系，即AVSQ。执行AVSQ标准的重要厂商有菲亚特和依维柯等公司。日本汽车工业质量体系日本汽车一直按JIS的有关标准和JAMA的要求进行生产。发明了许多管理方法：如全面质量管理(TQC)在质量效益、统计特性等方面也颇有建树：如鱼刺图。世界主要工业国汽车制造业质量管理体系2、IATF的成立1996年，世界知名汽车制造厂（宝马汽车（BMW）、戴姆勒-克莱斯勒（Daimler-Chrysler）、菲亚特（

7、Fiat）、福特汽车（Ford）、通用汽车（GeneralMotors）、标志雪铁龙（PSAPeugot-Citroen）、雷诺汽车（RenaultSA）、大众汽车（Volkswagen）以及上述汽车制造商的贸易协会，AIAG（美国）、ANFIA（意大利）、FIEV（法国）、SMMT（英国）、VDA（德国））组成(theInternationalAutomotiveTaskForce)国际汽车特别工作组，简称为IATF。IATF的主要工作汽车管理体系标准的制定；汽车管理体系标准的审核规则的制定；认证机构认证

8、资格的审批；认证审核员的考核和管理；TS16949任证书的管理；对已经通过认证的企业进行监督管理。1996年，IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准；ISO/TS16949是以一个以ISO9001、AVSQ(Italian)、EAQF(French)、QS9000(U.S.)andVDA6.1(German)为基础的共同的汽车工业质量体系要求。1999年10月，IATF正式提交ISO国际标准化组织批