西华大学汽车发动机构造试题.doc

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1、序号:年级专业：教学班号：学号：姓名：装订线（2012至2013学年第_二_学期）课程名称：汽车发动机构造B考试时间：110分钟课程代码：试卷总分：100分考试形式：闭卷学生自带普通计算器:允许题号一二三四五六七八九十十一十二总分得分评卷教师一、单项选择题（在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号中）（本大题共30小题，每小题1.5分，总计45分）1、对于四冲程发动机来说，活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。A.180°B.360°C.540°D.720°2、6135Q柴油机的缸径是（）。A.61mmB.613mmC.135mmD.35mm3、下列发动机组成中柴

2、油机所没有的是（）。A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统4、在进气行程中，进气道喷射汽油机和柴油机分别吸入的是（）A.纯空气和可燃混合气体B.可燃混合气体和纯空气C.可燃混合气体和可燃混合气体D.纯空气和纯空气5、下列表示发动机动力性能指标的是（）。A.发动机有效转矩B.比质量C.燃油消耗率D.噪声6、下列不是发动机排气污染物的有（）A.碳氢化合物B.氮氧化合物（NOX）C.噪声D.CO7、对于铝合金气缸盖，为保证密封性能，在装配时，必须在（）状态下拧紧。A.热状态B.冷状态C.A、B均可D.A、B均不可8、统一式燃烧室柴油机一般活塞顶部多采用（）。A.平顶B.凹顶C

3、.凸顶D.A、B、C均可9、直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（）。A.气缸数B.气缸数的一半C.气缸数的一半加lD.气缸数加110、四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。A.60°B.90°C.120°D.180°11、下列说法正确的是（）。A.一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B.一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C.一根曲轴的主轴颈数目等于气缸数D.曲轴的内部开有机油道12、曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。A.2:1B.1:2C.1:lD.4:113、对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）A.进气量大大增加B.降

4、低进气量C.混合气雾化不良D.怠速过高14、在某些发动机凸轮轴盖上有时会标有2000DOHC、,其中DOHC是表示（）。A.单顶置凸轮轴B.双顶置凸轮轴C.新型电喷发动机D.缸内喷射15、空燃比大于14.7的混合气为（）混合气。A.浓B.稀C.理论D.功率16、汽油机获得最低燃油耗油率的混合气成份应（）A.=1.0～1.5B.=1C.=0.85～0.95D.=1.517、汽油发动机中等负荷供给稍稀的混合气的主要装置是（）。A.主供油装置B.怠速装置C.加浓装置D.加速装置18、不是汽油的主要性能指标的是（）A.蒸发性B.热值C.抗爆性D.凝点19、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油

5、器的喷油压力（）。A.大B.小C.不一定D.相同20、喷油泵柱塞行程的大小取决于（）。A.柱塞的长短B.喷油泵凸轮的升程C.喷油时间的长短D.柱塞运行的时间21、在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（）。A.供油时刻B.供油压力C.循环供油量D.喷油锥角22、VTEC可使发动机运转时，随转速变化调整（）。A.进气门和排气门B.进气门的开启时刻C.进气门的配气正时和升程D.进气门的配气正时23、下列不是电控柴油喷射系统类型的有（）。A.泵喷嘴；B.单体泵；C.高压共轨；D.EGR24、下列是柴油机主要排气污染物的有（）。A.CO和NOX；B.HC和CO；C

6、.颗粒和NOX；D.HC和NOX25、不是进气增压系统的是（）。A.谐振腔式气动增压系统；B.废气涡轮增压系统；C.机械增压系统；D.高压共轨系统26、多数汽车发动机采用强制水冷却系统，其正常水温为（）。A.40～50℃B.65～80℃C.76～80℃D.80～90℃27、节温器中使阀门开启的部件是（）。A.阀座B.石蜡感应器C.支架D.弹簧28、发动机润滑系中润滑油的正常油压为（）。A.1～4MPaB.0.1～0.4MPaC.0.01～0.04MPaD.大于0.04MPa29、不是润滑系主要润滑方式的是（）A.机油压力润滑B.机油飞溅润滑C.润滑脂润滑D.机油喷射润滑30、断电

7、器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为（）。A.1:1B.1:2C.1:6D.不一定二、多项选择题（在每个小题四个备选答案中选出正确答案，填在题末的括号中）（本大题共10小题，每小题3分，总计30分）1、国产某内燃机型号是8V100Q，下列说法正确的是()。A.该发动机是八缸直列式B.该发动机气缸直径是100mmC.该发动机是汽车用发动机D.该发动机采用风冷却2、下列表示发动机经济性能指标的是()。A.发动机有效燃油消耗率B.发动机转速C.升功率D.有效热效率3、下列说法正确