深搅桩施工方案.doc

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1、滨江外环路二期道路建设工程深层搅拌深搅桩施工方案二OO九年十月滨江外环路二期道路建设工程深沉搅拌桩处理工程一、工程概况根据工程地质勘查报告，滨江外环路道路建设工程桩号K1+400~K1+660段设计采用深搅桩对该路段进行处理，以免产生较大的沉降。深搅桩桩径为￠500mm，桩距1=1400mm,孔位采用等边三角形布置。水泥掺入量为15%，水泥用量为每延米桩长55kg，水灰比为0.5，设计总桩长约58484m,深搅桩施工采用“两喷四搅”的工艺进行。二、工程地质根据施工图纸和本工程地质勘察报告综合分析，场地地基自上而下分为六层，部分层又分为若干亚层，现

2、分述若下：（1）填筑土根据其物理力学性质，分为两个亚层：①-1、①-2：①-1杂填土：杂色，主要成分杂乱，既有建筑垃圾土，又有耕植土等，土质松散，极不均匀，堆填年限长短不一。层厚0.70-3.50米，层底标高0.50-6.20米。①-2素填土：灰黄色，湿，主要成分为软塑状亚粘土夹亚砂土，无摇震反应，干强度中-高，韧性中，为筑河堤成因。层厚1.90-2.70米,层底标高3.40-4.30米。（2）层土为长江漫滩冲积成因地层，根据其物理力学性质的差异，分为两个亚层②-1、②-2：②-1淤泥质亚粘土：灰色，饱和，流塑，韧性低，干强度中等，无摇震反应，局

3、部夹粉砂。层厚0.60-6.00米，层底标高-4.20-3.00米。②-2淤泥质亚粘土：灰色，饱和，流塑，夹薄层粉砂，具水平层理，韵律构造，局部砂富集，无摇震反应，干强度中-低，韧性低。层厚0.9-19.10米，层底标高-22.30-0.80米。（3）亚粘土：灰色，饱和，软塑无摇震反应，干强度中，韧性中。局部夹薄层粉砂。层厚0.50-6.60米，层底标高为-25.00-14.40米。（4）层为粉砂夹亚砂土：灰色，饱和，稍密，局部夹粘性土。层厚为0.70-11.20米，层底标高-27.6-6.50米（5）层为亚粘土：灰色，饱和，软塑，无摇震反应，干

4、强度中，韧性中，局部夹薄层粉砂。层厚1.90-6.30米，层底标高-27.80-14.50米。（6）粉砂：灰色，饱和，中密。本层最大控制厚度为7.40米。三、施工方案选择1.施工准备工作1.1进行搅拌桩施工前预先整平施工场地，并清除干净地上及地下障碍物。河塘位置先进行道路外侧围堰构筑，对河塘排水，清除地上地下块石等，河塘底清淤的部分用粘土回填至设计高程后进行深搅桩处理。1.2测量放线确定桩位按照业主提供的测量控制点和施工图纸提供坐标点，进行深搅桩轴线的测放，根据本工程的特点，每排桩放左右最外侧一个桩位和中间1个桩位共计3个桩位，并依次测放出各深搅

5、桩的桩位；同时在沿线施工范围以外按50米左右间距布设临时水准点，作为施工期间控制桩顶标高的依据。1.3材料进场、检验及水灰比的确定1.3.1本工程深搅桩采用P.O32.5级复合水泥作为固化剂，施工前应做好水泥的质量检验工作。1.3.2进行加固土的室内土工试验，根据设计水泥掺入量选用场地需要加固的土体进行试验，验证加固水泥土强度是否复合设计指标，最终确定水泥实际掺入量和水灰比。。1.4通过试桩施工进行工艺试验施工前应标定深层搅拌机械的灰浆泵输浆量、水泥浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工参数。用活塞泵控制输浆速度，使注浆泵出口压

6、力保持在0.4~0.6Mpa，并使搅拌提升速度与输浆速度同步。2.施工机械选择根据设计图纸及有关施工要求，本工程地基加固深搅桩采用SJB-1型单轴深搅桩机进行，钻头叶片外径为d=0.5米，灰浆泵型号为HB6—3型，工作压力为1.5Mpa，配灰浆搅拌筒1只，0.5立方米集料斗一只；3.施工总体安排3.1根据工期和结合现场条件，本工程共投入4~6台深搅桩机进行施工。3.2机组具体施工走向深搅桩施工共分2个区域施工，分别为K1+400~K1+660，K2+600~K3+402.043段，每个区域深搅桩机每排桩施工由左向右或由右向左进行，每排桩施工完毕后

7、，进行下一排桩施工，施工顺序于上排相反。四、施工方法及主要施工技术措施1.施工程序本深层搅拌桩采用四搅二喷的施工工艺其施工程序如下。1.1定位：深层搅拌机移到指定桩位，对中。当地面起伏不平时，应使起吊设备保持水平。在机架上方两侧各挂1垂球，控制机架的垂直度，确保深搅桩垂直施工。1.2预搅下沉：将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上，用输浆胶管将砂浆泵同深层搅拌机接通，待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机借设备自重沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度可由电机的电流监测表控制，一般为0.38—0.75M/min。工作电流不

8、应大于70A。如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。1.3制备水泥浆：待深层搅拌机下沉到一定深度时，即开始按设计确定的配合比拌