京津城际移动模架造桥机应用

《京津城际移动模架造桥机应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、京津城际移动模架造桥机应用　　摘要：移动模架造桥机在京津城际客运专线中得到了广泛的应用，本文就移动模架造桥机的主要构造及性能进行了探讨，对其梁体施工中葙粱预拱度设置和线形控制要点进行了分析。关键词：京津城际；移动模架造桥机；应用；探讨中图分类号：U445.463文献标识码：A文章编号：移动模架是一种自带模板可在桥位间自行移位，逐孔完成箱梁现浇施工的大型制梁设备。移动模架造桥机主要用于公路或铁路工程中的桥梁工程施工的大型滑模设备,它的特点是现场整孔一次立模,全断面一次性浇筑,逐孔推进完成连续箱梁施工。1.移动模架特性及类型移动模架相当于提

2、供了一个移动的空中制梁平台，箱梁的钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护、预应力张拉等作业均在移动模架上进行。箱梁在原位现浇完成后，无须进行体系转换，依靠自身带有的动力设备，滑移至下一桥跨连续作业。具体过程是移动模架下落脱模，吊挂外肋携带的外模横向开启使其能够通过桥墩，模架结构纵向前移过孔到达下一施工位，吊挂外肋携带的外模横向合拢再次形成施工平台，开始下一孔施工。61.1移动模架施工方法与整孔预制架设法相比，移动模架法具有以下优点：（1)原位制梁集制梁、架梁为一体，不需要占用大量场地预制箱梁和存梁，节省了建梁场费用；（2)不需要大型提梁、运梁和架梁

3、设备，设备投资费用少；（3)与支架法原位制梁相比，不需要进行地基处理，机械化程度及作业效率高，劳动力投入少；（4)不影响桥面上净空高度和作业面，方便布设钢筋和施工作业；（5)具有支腿自移、模架自行过孔等功能。模架在高处向前移位方便迅速，不妨碍桥下交通；（6)适用范围广泛，可用于现浇24，32和40m简支梁或连续梁，尤其适用于特殊地理环境，如高墩、软土地基、深山峡谷、江河或湖泊滩地、跨越既有线路等；（7)对长桥和特长桥，可同时展开多个作业面施工，有利于争取工期；（8)对桥隧相连地段的桥梁，不受隧道运梁限制。1.26移动模架施工方法与整孔预

4、制架设法相比，移动模架法具有以下缺点：（1)由于箱梁的钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护、预应力张拉等作业均在移动模架上进行，一孔的作业周期较长，一般为10～15d；（2)混凝土养护条件较预制梁差，预应力张拉产生的混凝土徐变较大；（3)对于下行式移动模架，需在桥墩预留安装托架的孔道，影响桥墩的美观。经过多年的发展，结合不同施工条件，按照移动模架主承重梁支撑位置的不同，移动模架造桥机分为两类，即：下承式和上承式，或称为下行式和上行式。上承(行)式移动模架主承重梁支撑于桥墩墩顶及已成梁的梁面上，利用安装在主承重梁上的吊杆、吊臂等吊挂模型系统进行桥梁

5、梁部的施工。上承(行)式移动模架造桥机的优点是：结构受力明确，力学模型简单；由于支撑于桥墩墩顶，对于高桥的施工比较有利，同时便于桥梁首末孔的施工。其缺点是：由于采用了众多的吊杆和吊臂，在施工中造成不便；由于底模在打开的时候，多采用下翻的方式，因此要求桥下净空较大，其使用范围受到限制。下承(行)式移动模架主承重梁支撑于设置在桥墩边的牛腿上，牛腿采取直接支撑于桥墩承台或采取桥墩身预留孔的方式设置，主承重梁上安装支撑系统，支撑模型进行桥梁施工。下承(行)式移动模架的优点是：模型采取了直接支撑的方式，便于对底模线形的调整；桥下占用净空相对较小。

6、其缺点是：模架移动时需要横向打开，为保证横向抗倾覆稳定，需要设配重设施；横向打开时，桥梁两侧占用空间大；由于有前后导梁的存在，在施工桥梁首末孔时难度较大。2梁体施工控制要点2.1移动模架操作时的控制要点4.1.1对液压系统的控制6由于移动模架为机械化管理，其上所有移动设施均由液压系统控制。所以施工中必须做好液压系统的防护，避免液压系统的损坏，防止施工中出现问题。启动液压泵之前，检查截止阀是否关闭、换向阀是否在中位，检查系统压力是否正常，管路是否有渗油。每过一孔，垂直油缸注意进行排气，严禁出现操作失误。当泵站开启时，应注意检查油温、泵温、

7、油面高度和油质。液压站应由经培训的专业人员负责。由于移动模架本身质量540t，且跨度为40.7m，在前移过孔时工作状态呈单悬臂状态。为保证移动模架过孔时的稳定性，所有操作必须正确无误。脱模并开启后在模架尾部安装后吊架，以此作后支点承受模架重量。模架液压缸驱动分行程前移，用前支腿液压台车横移油缸把握前移方向并纠偏。左右两半模架同步误差≤30姗。主梁横连杆过墩后及时连接，同时观察后吊架是否正常。做到主梁同步前移，不发生扭曲变形。2.2箱梁预拱度设置和线形控制要点移动模架预拱度的调整是施工中的重点，是控制梁体线形的关键。2.2.1顸拱度设置与

8、调整移动模架拼装后，在首孔箱梁施工前要对移动模架进行预压。以此预压的实测挠度值、张拉及混凝土收缩徐变引起的理论上拱值计算并设定第一片梁的预拱值。.根据预压结果可知本移动模架实际总体挠度54mm，其中弹性变形