第三章交通量ppt课件.ppt

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1、第三章交通量定义:在交通工程中把在道路上通行的人流和车流统称为交通流。本课程讨论的重点是车流。前言交通流一.交通流的分类1、按交通设施对交通流的影响可以分为:非间断交通流或称连续交通流和间断交通流;2、按交通流中的成分可以分为:机动车流、非机动车流、混合交通流;3、按交通流的交汇形式可以分为:交叉、合流、分流、交织流;4、按交通流内部的运行条件及其对驾驶员和乘客产生的感受可以分为:自由流、稳定流、不稳定流、强制流。二、交通流的参数1、基本概念:(1)交通流特性:交通流运行状态的定性、定量特征。(2)交通流参

2、数:用来描述和反映交通流特性的物理量。2、交通流参数的分类:(1)宏观参数(整体特性):交通量(流率)、速度和交通流密度(三大参数);(2)微观参数(车辆之间的相关特性):车头时距和车头间距等。第二节交通量和流率一.基本概念1.交通量(Q):是指单位时间内通过道路某一断面或某一车道的车辆数或行人数,是描述交通流特性最重要的参数之一。2.流率:是指把在不足1小时的时间段内(通常是15分钟),通过道路(或道路上某一条车道)指定地点或断面的车辆数经过等效转换得到的单位小时的车辆数。交通量是交通需求在交通系统中的表

3、象,由此可确定设施的规模、交通的拥挤程度,判断交通流的平衡状态。具有时空特性,随交通方式的不同有不同类型的交通量。观察时段交通量(辆)流率(辆/h)7:00—7:1510407:15—7:301004007:30—7:451004007:45—8:0010407:00—8:00220二.交通量的表达方式1.日交通量(1)年平均日交通量(AverageAnnualDayTraffic-AADT):一年中,在指定地点的平均每日交通量,称为年平均日交通量。Qi——某天通过指定地点的车辆数月平均日交通量(MADT)

4、周平均日交通量(WADT)(4)平均工作日交通量:在少于一年的某个时间周期内(一个季度、一个月或一周),在指定地点所有工作日的平均每日交通量,称为平均工作日交通量。(2)年平均工作日交通量(AverageAnnualWeekdayTraffic-AAWT)(3)平均日交通量(ADT):在少于一年的某个时间段内,在指定地点的平均每日交通量,称为平均日交通量。2.小时交通量(1)高峰小时交通量:在一天的24小时内,小时交通量的差异很大,最大交通量常发生在早晚上下班拥挤时刻。一天中,具有最高小时交通量的那一小时称

5、为“高峰小时”;(2)第30位高峰小时交通量:将一年中8760小时交通量的观测值依大小顺序排列,排在第30位的小时交通量称为第30位高峰小时交通量;308760(3)设计小时交通量选择一个适当的小时交通量作为道路规划设计的依据,这就是设计小时单向交通量(DDHV),即式中:DDHV——具有方向性的单向设计小时交通量(辆/小时);AADT——年平均日交通量(辆/天);K时——高峰小时交通量占日交通量的比例(%),也称设计小时交通量系数,通常使用第30小时交通量系数;KD——在高峰小时内的总交通量中,高峰方向所

6、占的比例。3.不足1小时的交通量和流率高峰小时系数PHF    高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段交通量扩大为高峰小时后的交通量(高峰小时流率)之比。一般情况下,t取5min或15min。观测时刻00-0505-1010-1515-2020-2525-3030-3535-40流量909211611511611915815040-4545-5050-5555-0000-0505-1010-1515-2018417613013211910812913320-2525-3030-3535-4040

7、-4545-5050-5555-0011410095104109999582某观测站测得连续5min的交通量如下表所示(7:00-9:00),求5min和15min的高峰小时系数。解:高峰小时(7:20-8:20),高峰小时交通量1654辆。最高的5min(7:40-7:45),其交通量为184辆。最高的15min(7:35-7:50),其交通量为510辆。三.交通量的时间分布特性 1.月变化    一年内各月交通量的变化称为月变化,以一年为周期,统计12个月的交通量,每个月的交通量均不相同。通常以月变系数

8、来表示这种变化规律:月交通量变化图:以月份为横坐标,以1/Km为纵坐标。2.周变化    交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化,也称为日变化。以周变系数表示:周交通量变化图:以周i为横坐标,以1/Kd为纵坐标。周变系数Kd:年平均日交通量与某周日的平均交通量之比。某周日的平均交通量:全年所有该周日的交通量之和除以全年所有该周日的总天数。3.时变化    一天24h中,每个小时的交通量亦在不断地变化。 (1)高

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