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时间:2020-09-26
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1、机械设计第十五章滑动轴承第一节概述第二节滑动轴承结构与材料第三节混合润滑轴承的计算第四节液体动压润滑原理第五节液体动压润滑径向轴承的设计第六节液体静压润滑简介返回章目录第一节概述滑动轴承工作平稳,可靠无噪音,如能保证液体摩擦可大大减少摩擦磨损。由于滑动轴承摩擦损耗大,效率低,维护也比较复杂,所以在一般工况下,例如机床、减速箱汽车等场合被滚动轴承取代,但在一些特殊场合仍占重要地位。滑动轴承在气轮机、内燃机、大型电机、金属切削机床、铁路机车及车辆、轧钢机,雷达、卫星通信地面站、天文望远镜等方面应用十分广泛。
2、滑动轴承主要应用场合1、转速特别高的场合2、载荷特别大的场合3、对轴的支承精度要求特别高的场合4、承受较大冲击、振动的场合5、径向空间比较小的场合6、特殊的支承场合,如曲轴7、特殊的使用场合,如水下、有腐蚀的介质滑动轴承的类型分类方式类型及特点按所承受载荷方向的不同径向滑动轴承(承受径向载荷)止推滑动轴承(承受轴向载荷)按所使用的润滑剂种类的不同液体润滑轴承(以润滑油、水、液态金属等液体作润滑剂)气体润滑轴承(以空气、氢、氩等气体作润滑剂)半固体润滑轴承(以润滑脂等作半固体润滑剂)固体润滑轴承(以二硫化
3、钼、石墨等固体作润滑剂)分类方式类型及特点按滑动表面间润滑状态的不同液体动压轴承(以一定的相对运动速度将润滑油带入两摩擦表面间收敛间隙,形成动压油膜把两摩擦表面分开)液体静压轴承(用足以平衡外载的压力将润滑油输入两滑动表面间,使两表面分离)混合润滑轴承(轴颈和轴瓦表面间有微凸体接触)无润滑轴承(轴颈和轴瓦表面间无润滑剂或保护膜而直接接触)液体润滑轴承(轴颈和轴瓦表面间无微凸体接触)分类方式类型及特点按轴承中轴瓦形式的不同剖分式滑动轴承(轴与轴瓦之间的间隙可以调整)调心式滑动轴承(轴瓦可在轴承座中适当地摆
4、动)整体式滑动轴承(轴与轴瓦之间的间隙不能调整)第二节滑动轴承结构与材料一、径向滑动轴承的典型结构整体式径向滑动轴承1—轴承座;2—整体轴瓦;3—油孔;4—螺纹孔剖分式径向滑动轴承1—轴承座;2—轴承盖;3—双头螺柱;4—螺纹孔;5—油孔;6—油槽;7—剖分式轴瓦调心式滑动轴承二、止推滑动轴承的结构应有良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性;应有良好的顺应性、嵌藏性以及跑合性能;应有足够的强度和塑性,包括抗压性、抗疲劳性等;应有良好的加工工艺性与经济性。滑动轴承材料的要求——三、滑动轴承的材料1.金属材料轴承合
5、金铜合金铝基轴承合金铸铁2.多孔质金属材料多孔质金属材料由铜、铁、石墨等粉末压制、烧结而成。具有多孔结构,在使用前先把轴瓦在热油中浸渍数小时,使孔隙内充满润滑油,因此这种材料的轴承常称为含油轴承。3.非金属材料用于轴承的非金属材料有塑料、橡胶、碳-石墨等,其中塑料用得最多,主要有聚四氟乙烯、酚醛树脂和尼龙等。1.轴瓦的形式和构造四、径向滑动轴承的轴瓦结构整体式轴瓦(a)整体轴套(b)卷制轴套对开式厚壁轴瓦对开式薄壁轴瓦销钉固定轴瓦凸缘固定轴瓦2.轴瓦的定位3.油孔及油槽的开设常见的油孔、油槽形式油槽位置
6、对油膜承载能力的影响混合润滑轴承的设计准则一、限制轴承的平均压强保证润滑油不被过大的压力所挤出,避免工作表面的过度磨损第三节混合润滑轴承的计算径向轴承止推轴承二、限制轴承的径向轴承止推轴承三、限制轴承的滑动速度平均线速度假设条件----①液体为不可压缩的牛顿液体;②液体膜中液体的流动是层流;③忽略压力对液体粘度的影响;④忽略惯性力及重力的影响;⑤液体膜中的压力沿膜厚方向保持不变。一、液体动压润滑的基本方程第四节液体动压润滑原理一维雷诺方程的推导1.求油层速度分布牛顿粘性流体摩擦定律:整理,得:代入上式,
7、得:得积分常数为两次积分,得:边界条件:y=0时,u=v;y=h时,u=0两相对运动平板间油膜中的速度分布和压力分布2.求润滑油流量(取单位宽度)设在p=pmax处,油膜厚度为h0,即:3.导出一维雷诺方程(各截面流量相等)利用此公式可求出油膜压力分布,经过积分,可求出油膜反力。二、形成动压油膜的必要条件(1)两相对滑动表面之间必须相互倾斜而形成收敛的楔形间隙。(2)两滑动表面应具有一定的相对滑动速度,并且其速度方向应该使润滑油由大口流进,从小口流出。(3)润滑油应具有一定的粘度,供油要充分。三、径向滑
8、动轴承形成动压油膜的过程一、液体动压径向滑动轴承的几何关系(1)轴承直径间隙-(2)半径间隙第五节液体动压润滑径向轴承的设计(3)相对间隙(4)偏心距和偏心率(5)轴承包角与结构有关(6)最小油膜厚度二、液体动压径向滑动轴承的承载量系数承载量系数有限宽轴承油膜的总承载能力承载量系数为由一组有量纲数组成的无量纲数!承载量系数与偏心率和宽径比的关系曲线三、液体动压径向滑动轴承的最小油膜厚度四、液体动压径向滑动轴承的热平衡计算单位时间内轴承摩擦功
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