签派放行培训课件.ppt

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1、飞机性能课程讲义运行控制部技术支援中心技术性能室二OO四年四月1飞机性能课程讲义◆熟练掌握《机场分析手册》、《航线分析手册》的使用；◆能使用简单的性能图表（FPPM、QRH）；◆掌握手工制作舱单；◆掌握一些特殊情况下的处置（防滞不工作等）2课程结构《机场分析手册》、《航线分析手册》讲解FPPM、QRH图表应用举例和载重平衡特殊情况处置（防滞不工作等）调查问卷飞机性能课程讲义3飞机性能课程讲义第一部分《机场分析手册》《航线分析手册》的使用4飞机性能课程讲义机场分析手册航线分析手册5飞机性能课程讲义第二部分QRH和FPPM手册一些性能图表的使用6

2、飘降性能单发升限单发航程起飞速度V参考速度N1值的设定飞机性能课程讲义7飞机性能课程讲义飘降性能要点：指双发飞机在一发失效后，从巡航高度到改平高度所经历的时间和距离。8案例1:B-2963飞机，执行西安-兰州航线，巡航高度330，气温IAS-10，顶风25节。中途单发，此时飞机重量为120000磅，请找出改平高度和到改平点的巡航距离、时间。FROMFPPM2.3.2，单发飘降答案：17800英尺232海里；48分钟9案例2:单发升限ISA，737-300，重量为120000磅，远程巡航方式，求出其单发升限。FROMFPPM3.3.1，升限远程

3、巡航升限最大连续推力，剩余爬升率为100英尺/分答案：16300英尺10案例3:单发改航航程B-2963飞机，请根据右表找出单发改航60分钟航程。改航时飞机重量120000磅，巡航速度0.74/290，ISA，最大连续推力。答案：397海里FROMFPPM2.4.1改航航程11QRH手册部分12案例1B-2963飞机，6.1日执行昆明-北京航线，旅客120名，全部成人，行李和货物1500公斤，当天气温26度，静风，跑道坡度-0.13，襟翼5，机场标高1857米，使用21号跑道起飞（净空道和停止道各60米长）已知：◆离港油量12565公斤，航线

4、耗油8562公斤；◆飞机干使用重量33491公斤；干使用指数37.8◆标准机组和配餐；◆障碍物限制、刹车能量限制、轮胎速度限制起飞重量均大于爬升限制重量；问题：1、求出场长限制、爬升限制起飞重量（关引气）；2、如果采用关引气正常爬升能否满足航班起飞要求？需要减载多少？并求出减载后起飞重量下的V1-VR-V2。3、如果采用关引气改进爬升可否满足要求？并求出V1-VR-V2。4、制作本次航班手工舱单。以上内容仅参照FPPM、QRH手册完成。13问题1：从FPPM1.2.3中查出场长限制起飞重量为135500+1000=136500磅注意：1000

5、磅为关引气的调整量。前提：空调在自动位，组件关时，将许可重量增大1500磅。发动机防冰开时，将许可重量减少600磅。14问题1：从FPPM1.2.5中求出爬升限制起飞重量为：114000+2200=116200磅。注意：2200磅为关引气的调整量。前提：APU开或关时空调在自动位。组件关时，允许重量增加2200磅。发动机防冰开时进行飞行，当机场气压高度小于或等于8000英尺时，重量减少400磅；当机场气压高度大于8000英尺时，重量减少900磅。必须遵守结构重量限制。15问题2：本次航班的实际重量：33491+12565+120*72+150

6、0=56196公斤；性能限制起飞重量：116200*0.4536=52708公斤16问题2结论：如采用正常爬升无法满足要求，必须减载56196-52708=3488公斤减载后飞机重量下的起飞速度按下图查找：17步骤：1、根据机场标高和气温查出所在区域为B；2、根据所列条件插值求出三个速度分别为：135-137-142节；3、对跑道坡度和风进行修正，根据图表显示修正数据可忽略不计；4、检查VMCG为104节（见下页图表）5、V1大于VMCG1819问题3：如利用富余跑道采用改进爬升起飞，则考虑1、使用场长限制改进爬升重量2、轮胎速度限制改进爬升

7、重量取其中较小值查找FPPM手册1.2.12-13部分，具体计算办法见下面两页附图。20改进爬升场长限制正常起飞速度增量V1VR&V2（场长限制重量）-（爬升限制重量）（1000磅）136500-116200=20200磅问题3：从右表中查出改进爬升提高的重量为8200磅；V1速度增量为11节，VR和V2速度增量为15节。21（轮胎限制重量）-（爬升限制重量）（1000磅）162000-116200=45800磅改进爬升轮速限制正常起飞速度增量V1VR&V2问题3：从右表中查出改进爬升增加量为11000磅，明显大于改进爬升场长限制的8200磅

8、。取小值8200磅。22问题3结论：如采用改进爬升，起飞重量可达：52708+8200*0.4536=56427公斤（124400磅）；改进爬升起飞重量56427公