地铁屏蔽门系统ppt课件.ppt

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1、地铁屏蔽门系统介绍未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力地铁屏蔽门l地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启。未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力历史l目前,国际上只有英国西屋公司、法国的法维兰公司、日本NABCO、奥地利IFE等几家公司能生产地铁屏蔽门产品。地铁屏蔽门系统产品经过在国外十几年的应用,以它较高的可靠性,在世界上越来越多的国家和地区

2、得到应用。未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力现状国内第一条安装地铁屏蔽门的是广州地铁二号线，随后上海、深圳、天津、北京等城市的地铁也安装了地铁屏蔽门。随着地铁屏蔽门的普及，国内多家屏蔽门生产企业也逐渐打破了其核心技术被国外几家企业垄断的局面，深圳方大集团于2006年4月率先研发出了具有自主知识产权的国产化屏蔽门系统，通过了国家评审，并且于2007年3月与深圳地铁签订了一号线续建工程地铁屏蔽门系统的总承包合同，标志着我国的地铁屏蔽门产业已经进入世界先进行列！未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目

3、的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力一、地铁屏蔽门分类l地铁屏蔽门分为封闭式、开式和半高式，其中开式和半高式通常被叫作“安全门”，只起到安全和美观的作用。封闭式的通常才被人们叫作“屏蔽门”，也是最常用的一种。未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力1、封闭式屏蔽门l将候车空间与隧道空间完全隔开,主要应用于城市轨道交通的地下站,保证乘客乘车的安全性,还可以提高地铁运营的经济性。未来的组织要解决总部业务能力逐渐

4、弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力2、半高式屏蔽门l可称为可动式安全栅。高度仅为1m左右,应用于地面站或高架;仅保证安全性。未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力（一）按屏蔽门的结构分类1、上部悬吊式和下部支撑型l香港机场线采用的是上部悬吊式,电动控制方式。2、控制方式有气动控制和电动控制。l新加坡地铁屏蔽门系统采用的是下部支撑型,气动控制方式未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力未来的组织要解决总部业务能力逐渐

5、弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力（二）按门体使用的材料分类1、铝合金屏蔽门l英国的JUBILEE线采用铝合金屏蔽门2、不锈钢蔽门l香港的将军澳(MTRC)线采用不锈钢蔽门未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力二、地铁屏蔽门系统依据l地铁屏蔽门系统,使空调设备的冷负荷减少35%以上,环控机房的建筑面积减少50%,空调电耗降低了30%,有明显的节能效果。l地铁通风与空调系统应结

6、合地铁的运输能力、当地的气候条件、人员舒适性要求和运行及管理费用等因素进行技术综合比较，作为确定车站是否设置屏蔽门的依据。未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力三、地铁屏蔽门功能l地铁站台安装“屏蔽门”有效地减少了空气对流造成的站台冷热气的流失，保障了列车、乘客进出站时的绝对安全，降低了列车运行产生的噪音对车站的影响，提供了舒适的候车环境，具有节能、安全、环保、美观等功能。未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力四、地铁屏蔽门组成（一）机械部分l一个站台

7、屏蔽门由若干档屏蔽门组成,每一档屏蔽门均包含以下内容。1、钢架结构:包括顶部预埋件、立柱、绝缘衬垫、联接件等。2、屏蔽门顶盒:包括检修盒盖、橡胶垫、门机等。3、屏蔽门单元:包括固定门、应急门、活动门、备用门、闭门器、气密材料等。4、底部支承结构:包括踏步板、绝缘衬垫、调节板、下部预埋件等。未来的组织要解决总部业务能力逐渐弱化的问题，要逐步整合各项目的能力形成总部的能力，提高集团公司的核心竞争力地铁屏蔽门预埋件（哈分槽）未来的组织要解决总部业务能