人行便桥施工方案.doc

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1、人行便桥施工方案H录一、编制依据1二、编制原则1三、工程概况1四、施工准备21•人行便桥施工流程32.人行便桥施工方法33.人行便桥监测及维护34.便桥拆除4六、施工注意事项4七、环境保护与文明施工4八、附人行便桥施工图7一、编制依据1.悬灌梁主墩实际情况；2•现场调查、采集、咨询所获取的资料；3.企业所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。二、编制原则1•确保悬灌主梁施工时施工人员上下班正常通行。1.坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。采用先进的施工技术，科学的组织方法，合理的安排顺序，推动

2、企业技术进步。2.保证足够的技术装备及人员投入，合理安排施工，充分考虑河中流水对施工的影响。3.坚持文明施工、保护环境、节约资源的原则。实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用电，节约原材料消耗，按照国家、政府及业主对木工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度。使金川大桥建设达到“一流的资源节约型、环境友好型”要求，创建安全文明施工标准化工地。三、工程概况悬灌梁主墩所处在黄河总干渠中，跨径为：48+80+48m,上部结采用变截面直腹板全预应力混凝土悬浇箱梁，箱梁采用单箱双室，箱顶宽17.49m,梁高以端上缘或中跨跨中为原

3、点梁高呈二次抛物线线性变化，跨中与端支1点梁高2.4m,墩顶根部梁高4.8m,腹板厚50〜70cm,端横梁厚1.6m,屮横隔梁厚2.4m。悬臂长3.0m,悬臂板端部厚0.2m,根部厚0.6m,顶板厚0.26〜0.56m,悬灌梁施工时18#墩需从钢栈桥东侧修建一座人行便桥,19#墩从黄河总干渠南岸搭设一座人行便桥。18#墩人行便桥长17.5m,桥面净宽1.2m,便桥纵向主梁釆用2［22a槽钢焊接，横向分配梁采用［8槽钢铺设，间距为1.2m,分配梁与主梁采用点焊形式连接，在墩身施工时按照便桥的施工图纸在墩身上预埋［8槽钢作为便桥纵向主梁一端与墩身的连接构件，

4、主梁另一端与钢栈桥面搭接，纵梁两端连接部位均釆用焊接形式，在分配梁顶面铺设4m*0.4m*0.05m木板作为桥面板。便桥两侧设置高l・2m的防护栏杆，在距桥jil"0.3m高的位置处设置护脚板，防护栏杆采用（t）48mm*3.5mm钢管焊接而成；19#墩人行便桥长22m,桥面净宽1.0m,采用4）48mm*3.5mm钢管搭设人行便桥，两侧设冇防护栏杆，桥面铺设4m*0.4m*0.05m木板作为桥面板。四、施工准备1.在进行人行便桥施工作业时，先做好施工准备工作，主要包括检查钢板之间的焊接情况，机械设备的正常使用情况；2.施工便道保证畅通，临时用电正常；3

5、.施工材料提前进场并清点，人力、设备资源配备充足；4.按照便桥设计图纸绘制准确详细的技术交底，以便施工；2主要施工机械设备2•人行便桥施工流程施工准备一原材料进场一测量放样便桥主梁焊接（架管搭设）〜吊装主梁一铺设分配梁及面板一焊接栏杆一检查验收合格一正常使用2.人行便桥施工方法2.1便桥主梁加工为加快现场施工进度，按照便桥施工图，在施工现场将2[22a主梁与斜支撑焊接成整体；采用塔吊起吊安装。2.2便桥施工（1）在主梁安装好后，在主梁上每间隔1.2m铺设分配横梁［8槽钢,分配横梁与主梁之间采用点焊连接；（2）在便桥两侧采用（t）48mm*3.5mm钢管焊

6、接防护栏。（3）便桥采用4m*0.4m*0.05m木板铺设桥面板，桥面板釆用铅丝与分配横梁绑扎牢固；2.人行便桥监测及维护便桥在使用过程中，每隔1个月进行一次变形观测，并记录好监测数据，对变形较大的部位及时进行加固维护。3.便桥拆除悬灌主梁施工毕，桥面交通正常后，使用塔吊拆除便桥,拆除顺序按照桥面栏杆一桥面板〜主梁分段进行拆除。六、施工注意事项1）便桥施工作业时，施工人员必须戴好安全帽；高空及墩顶作业人员必须佩戴安全带，穿软底防滑工作鞋。项目部制定并严格执行施工安全制度;2）起重工、电焊工、电工等特殊工种坚持持证上岗。用于施工的履带吊、汽车吊必须具备安全

7、合格证书。履带吊司机、汽车吊驾驶员必须具有合乎安全规定的相关操作资格证书;3）电器设备的外壳要进行防护性接地、接零或绝缘；派专人负责电器安全工作，要进行用电安全教育，定期检修电器设备;4）18#墩人行便桥施工时必须保证钢栈桥交通通畅。七、环境保护与文明施工环境保护与文明施工管理组织机构框图4在整个施工过程屮，环境保护措施如下：1）项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随吋检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。2）施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意使用的城市道路及施工便道的养护，及吋洒水养护，减少

8、粉尘对环境和周围居民生活的影响。3）当工期需要进行夜间施工吋，首先与当地居民和当