人行便桥施工方案

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1、目录一、编制依据1二、编制原则1三、工程概况1四、施工准备2五、人行便桥施工方案31.人行便桥施工流程32.人行便桥施工方法33.人行便桥监测及维护34.便桥拆除4六、施工注意事项4七、环境保护与文明施工4八、附人行便桥施工图72悬灌梁人行便桥施工方案一、编制依据1.悬灌梁主墩实际情况；2.现场调查、采集、咨询所获取的资料；3.企业所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。二、编制原则1.确保悬灌主梁施工时施工人员上下班正常通行。2.坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。采用先进的施工技术，科学的组织方法，合理的安排顺序，推动

2、企业技术进步。3.保证足够的技术装备及人员投入，合理安排施工，充分考虑河中流水对施工的影响。4.坚持文明施工、保护环境、节约资源的原则。实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用电，节约原材料消耗，按照国家、政府及业主对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度。使金川大桥建设达到“一流的资源节约型、环境友好型”要求，创建安全文明施工标准化工地。三、工程概况悬灌梁主墩所处在黄河总干渠中，跨径为：648+80+48m，上部结采用变截面直腹板全预应力混凝土悬浇箱梁，箱梁采用单箱双室，箱顶宽17.49m，梁高以端上缘或中跨跨中为原点梁高呈二次抛物线线性变化，

3、跨中与端支点梁高2.4m，墩顶根部梁高4.8m，腹板厚50～70cm，端横梁厚1.6m，中横隔梁厚2.4m。悬臂长3.0m，悬臂板端部厚0.2m，根部厚0.6m，顶板厚0.26～0.56m，悬灌梁施工时18#墩需从钢栈桥东侧修建一座人行便桥，19#墩从黄河总干渠南岸搭设一座人行便桥。18#墩人行便桥长17.5m，桥面净宽1.2m，便桥纵向主梁采用2[22a槽钢焊接，横向分配梁采用[8槽钢铺设，间距为1.2m，分配梁与主梁采用点焊形式连接，在墩身施工时按照便桥的施工图纸在墩身上预埋[8槽钢作为便桥纵向主梁一端与墩身的连接构件，主梁另一端与钢栈桥面搭接，纵梁两端连接部位均采用焊接形式，在

4、分配梁顶面铺设4m*0.4m*0.05m木板作为桥面板。便桥两侧设置高1.2m的防护栏杆，在距桥面0.3m高的位置处设置护脚板，防护栏杆采用φ48mm*3.5mm钢管焊接而成；19#墩人行便桥长22m，桥面净宽1.0m，采用φ48mm*3.5mm钢管搭设人行便桥，两侧设有防护栏杆，桥面铺设4m*0.4m*0.05m木板作为桥面板。四、施工准备1.在进行人行便桥施工作业时，先做好施工准备工作，主要包括检查钢板之间的焊接情况，机械设备的正常使用情况；2.施工便道保证畅通，临时用电正常；3.施工材料提前进场并清点，人力、设备资源配备充足；4.按照便桥设计图纸绘制准确详细的技术交底，以便施工

5、；6主要施工机械设备序号设备名称数量备注1QTZ80塔吊2台2装载机ZL501台3自卸汽车10t1辆4电焊机4台五、人行便桥施工方案1.人行便桥施工流程施工准备→原材料进场→测量放样→便桥主梁焊接（架管搭设）→吊装主梁→铺设分配梁及面板→焊接栏杆→检查验收合格→正常使用2.人行便桥施工方法2.1便桥主梁加工为加快现场施工进度，按照便桥施工图，在施工现场将2[22a主梁与斜支撑焊接成整体；采用塔吊起吊安装。2.2便桥施工（1）在主梁安装好后，在主梁上每间隔1.2m铺设分配横梁[8槽钢，分配横梁与主梁之间采用点焊连接；（2）在便桥两侧采用φ48mm*3.5mm钢管焊接防护栏。（3）便桥采

6、用4m*0.4m*0.05m木板铺设桥面板，桥面板采用铅丝与分配横梁绑扎牢固；3.人行便桥监测及维护便桥在使用过程中，每隔1个月进行一次变形观测，并记录好监测数据，对变形较大的部位及时进行加固维护。64.便桥拆除悬灌主梁施工毕，桥面交通正常后，使用塔吊拆除便桥,拆除顺序按照桥面栏杆→桥面板→主梁分段进行拆除。六、施工注意事项1)便桥施工作业时，施工人员必须戴好安全帽；高空及墩顶作业人员必须佩戴安全带，穿软底防滑工作鞋。项目部制定并严格执行施工安全制度；2)起重工、电焊工、电工等特殊工种坚持持证上岗。用于施工的履带吊、汽车吊必须具备安全合格证书。履带吊司机、汽车吊驾驶员必须具有合乎安全

7、规定的相关操作资格证书；3)电器设备的外壳要进行防护性接地、接零或绝缘；派专人负责电器安全工作，要进行用电安全教育，定期检修电器设备；4)18#墩人行便桥施工时必须保证钢栈桥交通通畅。七、环境保护与文明施工环境保护与文明施工管理组织机构框图6在整个施工过程中，环境保护措施如下：1)项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。2)施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意